Морська ідентичність у пляшці-кошику
Згідно з багатьма дослідженнями морської культури В'єтнаму, бамбуковий кошик вважається «творінням адаптації». Це унікальний рибальський інструмент, який поєднує традиційні техніки плетіння з бамбука з водонепроникним шаром видрової олії, створюючи легкий, міцний та добре тримаючи форму на вітрі та хвилях. Кругла форма дозволяє кошику гнучко повертатися, що полегшує його кидання на якір, швартування та займає мало місця під час завантаження на рибальський човен.

Хоча немає документів, які б визначали точне походження, дослідники погоджуються, що кошикові човни з'явилися дуже рано в житті прибережних жителів Центрального В'єтнаму. Існує гіпотеза, що кошикові човни зазнали впливу культури чампа, оскільки стародавній народ чам славився своїми морськими традиціями. Інша думка датує їх походження часом, коли лорди Нгуєн розширили Дангтронг; також існує думка, що кошикові човни виникли під час французького колоніального періоду, коли бідні рибалки створили невеликий човен під назвою кошикові човни, щоб уникнути оподаткування...

У монографії про індокитайські вітрильники, опублікованій французькою мовою в 1949 році в Сайгоні, Ж. Б. П'єтрі - директор Департаменту рибальства Індокитаю - присвятив досить детальний опис кошикових човнів. Він згадав тип круглих кошикових човнів, які зустрічалися зокрема в порту Дананг , а звідти вони поширилися вздовж узбережжя В'єтнаму, а саме рибальські човни (тобто кошикові човни).
Ж.Б.П'єтрі описує: «Це круглий човен, розміром приблизно метр, а іноді трохи більше, дуже легкий і зручний для викидання на берег, займає мало місця і його зручно розміщувати на палубі човна. Це тип човна, який обслуговує більшість в'єтнамських рибальських та рибальських човнів».
Примітно, що Ж. Б. П’єтрі зазначив дуже унікальну техніку керування човном-кошиком: «Ни керуються за допомогою розгойдувального руху весла, а в деяких районах, таких як Біньдінь, діти рухають його лише простим інерційним рухом, поштовхом сідниць».

Ці документи свідчать про те, що човен-кошик — це не лише засіб праці, а й народний культурний символ, тісно пов'язаний із середовищем життя прибережних жителів.
Рибальські снасті мають повне значення під час повені
Круглий та простий за своєю формою, човен-кошик супроводжував рибалок протягом незліченних морських сезонів. Від берега до рифів та скелястих урвищ, човен-кошик завжди був «продовженою рукою», допомагаючи рибалкам дістатися до водойм, куди важко потрапити великим човнам.
Старий рибалка Нгуєн Ду (78 років, з кварталу Хай Донг, район Куй Нхон Донг) розповів про старовинний спосіб виготовлення кошиків: «Щоб бамбуковий кошик спустили у воду, усі щілини між бамбуковими планками потрібно загерметизувати. У минулому люди товкли листя бо лой, кактусову смолу, змішану з порошком ладану, для герметизації, а потім наносили пензлем олію видри. Пізніше вони використовували коров’ячий гній для герметизації, а потім наносили пензлем олію видри. Здавалося, що кожен кошик містив знання своїх предків».

Сьогодні традиційні бамбукові кошики поступово зникають, замінюючись композитними кошиками з високою міцністю та легкістю обслуговування. Багато кошиків також оснащені невеликими двигунами для риболовлі поблизу берега.
Рибалка Тран Нге (у селі Вінь Хой, комуна Кат Тьєн), який має багаторічний досвід у професії лову риби з кошиками, поділився: «Коли ми вирушаємо далеко, ми використовуємо великі човни, але на човні завжди є кошик для перевезення людей і вантажів. Якщо ви хочете підійти ближче до скелястого берега або рифу, то тільки кошик може підійти. Це як «супутник» рибалок, завдяки кошику ми можемо жити екологічно безпечним життям у морі».
Якщо в морі човен-бас є супутником рибалок, то коли повінь обрушилася на східний регіон провінції Гіалай, він став рятівним засобом. Під час нещодавньої історичної повені, окрім каное та гідроциклів, що брали участь у рятувальних операціях, човни-баси рибалок у Ньон Хай та Ньон Лі (район Куй Ньон Донг) проникли в ізольовані житлові райони, щоб доставити людей у безпечне місце та забезпечити їх їжею.

Пан Нгуєн Хю Дао (у кварталі Лі Хоа, район Куй Нхон Донг), який безпосередньо брав участь у рятувальній операції, згадував: «Півінь швидко піднялася, вода текла сильно, і каное важко заходило у невеликі провулки. Човен-кошик був достатньо гнучким, щоб долати пороги. У той час човен-кошик вже не був рибальським знаряддям, він був схожий на «рятувальний круг», щоб виводити людей із небезпечної зони».
Образи кошових човнів, що проходять крізь повінь, перевозять питну воду, їжу або доставляють людей у безпечне місце, стали глибокою пам'яттю людей у затоплених районах. Таким чином, кошові човни виходять за рамки своєї професійної функції, стаючи символом взаємної підтримки та солідарності у часи труднощів та скрути.

В останні роки, разом з розвитком туризму прибережних громад, функція кошового човна була «оновлена», з такими видами діяльності, як веслування на кошовому човні, щоб побачити корали, перегони на кошовому човні на фестивалі рибальства або відвідування кошового човна для туристів. Незважаючи на свій новий вигляд, кошовий човен все ще зберігає свій сільський характер, що відображає культуру, пов'язану з морем та місцевими людьми.

З засобу мореплавства кошовий човен перетворився на багатофункціональний символ: засіб існування, рятування та туризму. У сучасному житті кошовий човен все ще тихо існує, як свідчення стійкої адаптації прибережних жителів. Це коло не лише має форму рибальського знаряддя, а й коло культури, співвітчизництва та поколінь людей, які пов'язали своє життя з морем.
Джерело: https://baogialai.com.vn/thung-chai-net-van-hoa-muu-sinh-va-nghia-tinh-mien-bien-post573929.html






Коментар (0)