Хошимін витратив додаткові 830 мільярдів донгів на реконструкцію каналу Там Луонг

Хошимін витрачає додаткові 830 мільярдів донгів на реконструкцію каналу Тхам Луонг - Бен Кат - струмка Нуок Лен

Через збільшення витрат на компенсацію, підтримку, переселення та додавання низки об'єктів, проєкт реконструкції найдовшого каналу в Хошиміні збільшив свій капітал більш ніж на 830 мільярдів донгів, а термін реалізації також було подовжено на один рік.

Вранці 14 листопада на 19-й сесії (спеціальній сесії) Народної ради міста Хошимін було ухвалено Резолюцію про коригування інвестиційної політики проекту будівництва інфраструктури та покращення навколишнього середовища каналу Тхам Луонг - Бен Кат - каналу Нуок Лен (що з'єднує провінцію Лонг Ан через річку Чо Дем та провінцію Бінь Дуонг, провінцію Донг Най через річку Сайгон).

Загальний початковий інвестиційний капітал проекту становить 8 200 мільярдів донгів, з яких 4 000 мільярдів донгів надходять з центрального бюджету, решта — з бюджету міста Хошимін. Місто скоригувало інвестиційний капітал до понад 9 030 мільярдів донгів (збільшення приблизно на 830 мільярдів донгів).

Період реалізації проєкту також триває з 2021 по 2026 рік, замість того, щоб завершитися у 2025 році, як планувалося спочатку.

Загальний обсяг інвестицій у проект реконструкції найдовшого каналу в Хошиміні було скориговано з 8,2 млрд донгів до понад 9 млрд донгів. Фото: Le Toan

Згідно з поясненням Народного комітету міста Хошимін, проект потребує додаткових 205 мільярдів донгів на компенсацію, підтримку, переселення та розчищення ділянки. Проект також передбачає перенесення 7 високовольтних стовпів електропередач, модернізацію 2 ліній напругою 500 кВ до правильної висоти, а також переміщення та відновлення будівельних елементів у зоні сміттєзвалища Go Cat.

Крім того, витрати на будівництво також зросли на 917 мільярдів донгів через необхідність додавання важливих інфраструктурних робіт, таких як: транспортні дороги в районі проекту шлюзів для контролю припливів Вам Тхуат і Нуок Лен; будівництво системи водозабору для запобігання пожежам та гасіння пожеж; встановлення 39 нових припливних шлюзів для існуючих шлюзів та тимчасових мостів для обслуговування пасажирського транспорту на каналі Да Хан, шлюзі Хонг Кю тощо.

Навпаки, деякі витрати, такі як витрати на обладнання, витрати на консультації з інвестицій у будівництво, витрати на непередбачені витрати та інші витрати, були скориговані на зменшення більш ніж на 292 мільярди донгів.

Проєкт також збільшує масштаб землекористування майже на 3600 м2. Ця земля використовується для облаштування транспортних доріг та технічної інфраструктури вздовж маршруту згідно з проектним планом. Ця земля є державними землями, що управляються державою, тому немає жодних компенсацій та витрат на розчищення ділянки.

Проект будівництва та реконструкції інфраструктури каналу Тхам Луонг – Бен Кат – Рать Нуок Лен має загальну довжину майже 32 км і проходить через 12-й район, Бінь Тан, Тан Фу, Тан Бінь, Го Вап, Бінь Тхань та Бінь Чань. Він вважається найдовшим проектом реконструкції каналу в Хошиміні.

Проєкт розпочався у лютому 2023 року та включав будівництво бетонних насипів на обох берегах, днопоглиблення русла каналу, будівництво доріг шириною 8-12 м вздовж обох боків, встановлення дренажних систем, освітлення та дерев, а також 19 дренажних труб, 12 причалів для човнів та 3 сполучних мостів.

Мета проєкту — допомогти місту відводити воду, запобігати повеням, вирішувати проблему забруднення та підключати транспортну інфраструктуру. Міський народний комітет розглядає це як інфраструктурний проєкт, який служить суспільству та покращує якість життя людей. Після завершення та введення в експлуатацію проєкт закладе основу для майбутнього соціально -економічного розвитку міста.

Джерело: https://baodautu.vn/tphcm-chi-them-830-ty-dong-cai-tao-kenh-tham-luong—ben-cat—rach-nuoc-len-d229985.html