Хошимін "призначає" низку рад з управління проектами з повільними виплатами

У Департаменті будівництва або Народному комітеті міста Хошимін є 18/37 рад з управління проектами з хорошим рівнем розподілу коштів та 19/37 рад з повільним розподілом коштів порівняно із середнім показником по місту.

Заступник голови Народного комітету міста Хошимін Буй Суань Куонг щойно завершив розгляд питання розподілу державного інвестиційного капіталу в місті. За даними Народного комітету міста Хошимін, порівняно з планом капітального ремонту, призначеним прем'єр-міністром (118 948 861 млрд донгів), рівень освоєння плану капітального ремонту міста у 2025 році станом на 4 листопада 2025 року становить 67 251 млрд донгів, що становить 56,5% від плану, вище за середній показник по країні (54,4%)1 та сягає 44,2% від розгорнутого містом плану капітального ремонту.

Щодо результатів розподілу державного інвестиційного капіталу спеціалізованими радами з управління проектами під керівництвом міста з великим масштабом розподілу капіталу у 2025 році (понад 1000 мільярдів донгів), 5/10 рад мають хороші показники розподілу, вищі за середній показник по місту (згідно з планом капітального розвитку міста, розподілений капітал становить 44,2%).

Решта 5 рад розподіляли кошти повільніше, ніж у середньому по місту, зокрема: Регіональна рада з управління транспортними проектами та Рада з управління сільськогосподарським сектором Ба Ріа - Вунг Тау (30,9%); Рада з управління інвестиційними проектами цивільного та промислового будівництва (30,3%); Рада з управління інвестиційними проектами транспортного будівництва Біньзионг (22%); Рада з управління інвестиційними проектами будівництва Біньзионг (14,3%); Рада з управління проектами сектору водовідведення Біньзионг (7,9%).

Хошимін вимагає термінового та безперервного проведення всіх заходів з державних інвестицій.

Для регіональних рад з управління інвестиційними будівельними проектами при Департаменті будівництва або при радах з управління проектами при Міському народному комітеті, 18/37 рад мають хороші показники виплат, вищі за середні по місту (згідно з планом капітального розвитку міста, використаний капітал становить 44,2%).

Але все ще є 19 з 37 рад, які повільно розподіляють кошти порівняно із середнім показником по місту, зокрема: Рада з управління інвестиційними проектами району Хокмон (42,8%), Рада з управління інвестиційними проектами району 11 (42,5%); Рада з управління інвестиційними проектами району Кан Зіо (40,6%); Рада з управління інвестиційними проектами району Фу Нхуан (40%); Рада з управління інвестиційними проектами району 12 (39,9%); Рада з управління інвестиційними проектами району Бінь Тхань (39,7%); Рада з управління інвестиційними проектами району Го Вап (34,8%); Рада з управління інвестиційними проектами району 3 (32,7%); Рада з управління інвестиційними проектами району 1 (28,5%); Рада з управління інвестиційними проектами району Бінь Чань (26,2%); Рада з управління інвестиційними будівельними проектами району Нябе (20%); Рада з управління інвестиційними будівельними проектами району 4 (14,8%); Рада з управління інвестиційними будівельними проектами району Тхуан Ан (41,2%); Рада з управління інвестиційними будівельними проектами району Тху Дау Мот (32,7%); Рада з управління інвестиційними будівельними проектами Тан Уйен (30,9%); Рада з управління інвестиційними будівельними проектами Ді Ан (30,8%); Рада з управління інвестиційними будівельними проектами Вунгтау (40,4%); Рада з управління інвестиційними будівельними проектами Пху Мі (35,2%); Рада з управління інвестиційними будівельними проектами Ба Ріа (22,4%).

Хошимін має намір виконати цільовий показник розподілу державних інвестицій, поставлений прем'єр-міністром.

Для сприяння прогресу та забезпечення виконання містом цільового показника виплат у розмірі 118 948 861 мільярда донгів, визначеного Прем'єр- міністром, керівництво Хошиміна вимагає від керівників департаментів, відділень, народних комітетів районів, комун, спеціальних зон та інвесторів ретельно контролювати та регулярно перевіряти виконання; рішуче проводити компенсацію та розчищення ділянки, щоб передати її будівельному підряднику, а не змушувати проект чекати на завершення.

Відповідним департаментам та відділам необхідно терміново завершити відповідні процедури для пришвидшення компенсації та очищення майданчиків для масштабних компенсаційних проектів, таких як Кільцева дорога 3, Кільцева дорога 4, швидкісна автомагістраль Хошимін - Чон Тхань...

Керівництво міста Хошимін вимагають, щоб усі види державних інвестицій, включаючи підготовку інвестицій, розподіл капіталу, оцінку та затвердження проектів, очищення та передачу будівельного майданчика, вибір підрядника, будівництво, приймання, оплату тощо, виконувалися терміново та безперервно; жодні роботи не повинні затримуватися або перериватися з причин реструктуризації та організації апарату, особливо реструктуризація Центру розвитку земельного фонду.

Джерело: https://baodautu.vn/tphcm-diem-danh-hang-loat-ban-quan-ly-du-an-giai-ngan-cham-d433582.html