Хошимін не будує міські залізниці «дрібними частинами»

Вранці 26 листопада прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь провів засідання Керівного комітету з питань виконання Резолюції Національних зборів 98/2023 (що набула чинності з серпня 2023 року) щодо пілотного впровадження низки конкретних механізмів та політик розвитку міста Хошимін.

Завершуючи зустріч, Прем'єр-міністр оцінив, що за 4 місяці впровадження Резолюції 98/2023 міністерства та місто Хошимін мали краще мислення, обізнаність та підхід. Нова Резолюція створила інструменти, мотивацію та впевненість для сприяння розвитку міста Хошимін у правильному напрямку.

Досягнення соціально-економічного розвитку Хошиміна за перші 10 місяців 2023 року, зазвичай зростання кожного кварталу вище, ніж у попередньому кварталі, частково зумовлені заохоченням Резолюції 98.

Однак, Прем'єр-міністр також визнав, що деякі міністерства та сектори ще не прийняли чіткої ідеології, обережні у своєму підході та ще не застосували правильного та точного підходу. Тому найближчим часом необхідно підходити до політики з сильнішим, більш проактивним наступальним духом та тіснішою координацією.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь виступив з директивною промовою на зустрічі.

Розглядаючи кожне конкретне питання, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь погодився на розробку генерального плану розвитку міської залізниці Хошиміна, на цій основі мобілізувавши великі джерела капіталу для його завершення, замість того, щоб виконувати кожен невеликий проект окремо.

Оскільки, згідно з поясненням, загальний проєкт допоможе скоротити процес, зменшити втрати часу та адміністративні процедури. Прем'єр-міністр повідомив, що на нещодавній зустрічі з президентом Світового банку обидві сторони домовилися про цей метод, щоб змінити ситуацію. «Як і 200-кілометрова міська залізниця Хошиміна, якщо її реалізувати ділянками, маршрут не лише призведе до втрати часу на адміністративні процедури, але й не матиме комплексного, послідовного рішення», – наголосив Прем'єр-міністр.

Згідно з планом, у Хошиміні є 8 міських залізничних ліній та 3 трамвайні лінії або монорейкові лінії загальною довжиною близько 220 км, із загальним інвестиційним капіталом понад 25 мільярдів доларів США. Однак наразі в Хошиміні є лише лінія 1 (Бен Тхань - Суой Тьєн) довжиною 19,7 км, яку очікується завершити до кінця 2023 року, а лінія 2 (Бен Тхань - Тхам Луонг) розпочнеться у 2024 році та буде завершена у 2032 році. Інші лінії перебувають лише на стадії інвестиційної підготовки та потребують інвестицій.

Очікується, що лінія метро №1 (Бен Тхань - Суой Тьєн) запрацює з липня 2024 року.

Тим часом, у Висновку Політбюро №49 від 2023 року встановлено мету завершення будівництва міської залізничної мережі в Хошиміні до 2035 року. Партійний комітет Народного комітету Хошиміна оцінив, що завершення будівництва 200 км міської залізниці протягом наступних 12 років є дуже великою метою, і якщо ми продовжуватимемо робити те саме, що й у попередні 20 років, її буде неможливо досягти.

Тому партійний комітет Народного комітету міста Хошимін звернувся за думкою до Постійного комітету міського партійного комітету та Постійного комітету партійного комітету міста Хошимін щодо пропозиції політики розробки проекту розвитку міської залізничної системи для конкретизації цілей відповідно до Висновку Політбюро 49 від 2023 року.

Завершення проєкту транзитного порту Кан-Джіо на початку 2024 року

Щодо двох указів, розроблених Міністерством фінансів та Міністерством внутрішніх справ, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь звернувся з проханням пришвидшити процес та дотримуватися спрощених процедур, а також подати їх уряду для оприлюднення не пізніше січня 2024 року.

Зокрема, Міністерство фінансів незабаром завершить роботу над досьє щодо постанови, що регулює відсотки за позиками, розумний прибуток, способи оплати та врегулювання реалізації проектів із застосуванням контрактів BT (будівництво-передача). Міністерство внутрішніх справ також завершить роботу над досьє щодо постанови, що регулює обрання, найм, управління та використання державних службовців, які працюють у комунах, містах та посадових особах районів у місті Хошимін.

Щодо сонячної енергії на дахах урядових установ, у грудні 2023 року Міністерство промисловості і торгівлі опублікує загальні правила для всієї країни. Прем'єр-міністр визнав, що розвиток сонячної енергії на дахах є дуже необхідним як для сприяння соціальним ресурсам, так і для державних установ у розвитку відновлюваної енергетики, економії та відповідності сучасним тенденціям.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь доручив завершити проєкт розвитку міжнародного транзитного порту Кан Зіо у першому кварталі 2024 року.

Щодо проекту будівництва міжнародного транзитного порту Канджіо, прем'єр-міністр наголосив, що відповідна політика вже розроблена, Міністерство транспорту та Народний комітет міста Хошимін повинні інституціоналізувати її, включити до плану та завершити у першому кварталі 2024 року.

«Завжди є різні думки щодо нового. Хошимін разом з Міністерством транспорту та Міністерством природних ресурсів та навколишнього середовища ретельно оцінили питання захисту мангрових лісів та питання конкуренції з Кай Меп - Тхі Вай. Завдяки даним аналізу я вважаю їх переконливими, що все ще є простір для розвитку, а не для конкуренції», – висловив свою думку прем’єр-міністр, наголосивши на принципі захисту національних інтересів та збереження природних багатств.

Щодо пропозиції застосувати підвищену межу бідності в місті Хошимін, прем'єр-міністр доручив Міністерству праці, інвалідів та соціальних справ керувати та координувати з містом Хошимін проведення комплексного дослідження провінцій з вищою межею бідності, ніж по всій країні, яке має бути завершено до 15 грудня.

За словами прем'єр-міністра, це практичне питання. Хошимін має вищий рівень життя та дохід на душу населення, тому межа бідності також має бути вищою. Однак підвищену межу бідності також слід розглядати в загальному контексті, не жертвуючи справедливістю та соціальним прогресом заради простого зростання.

Крім того, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь також погодився з багатьма пропозиціями Хошиміна щодо проекту міжнародного фінансового центру, збільшення рівня участі бюджету в проектах BOT (будівництво - експлуатація - передача), BT, експлуатації річки Сайгон... та доручив міністерствам та відомствам координувати дії з Хошиміном для вирішення питань, що виходять за межі повноважень, та звітувати перед прем'єр-міністром.

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-tphcm-khong-lam-duong-sat-do-thi-lat-vat-tung-tuyen-185231126123726499.htm