
Згідно з пропозицією, місто Хошимін пропонує об'єднати повноваження для реалізації трьох проектів: мосту Катлай, мосту Лонг Хунг (міст Донг Най 2) та мосту Фу Мі 2, які вважаються ключовими проектами для зміцнення регіонального сполучення.
Наразі транспортне сполучення між Хошиміном та Донгнаєм залежить від автомобільних доріг, залізниць та водних шляхів. Однак перевантаження національних автомагістралей часто трапляється через високу щільність руху. Хоча останнім часом просуваються проекти кільцевих доріг та швидкісних автомагістралей, попит на сполучення все ще значно перевищує можливості його задоволення, особливо після введення в експлуатацію аеропорту Лонг Тхань.
Народний комітет міста Хошимін наголосив на необхідності прискорення інвестицій у ці проекти для завершення запланованої транспортної мережі Південно-Східного регіону, покращення транспортної пропускної здатності та забезпечення безперебійного сполучення між містом Хошимін та Донгнаєм, що сприятиме соціально -економічному розвитку двох населених пунктів.
Паралельно з вивченням проектів державних інвестицій, Хошимін та Донгнай домовилися про політику залучення бізнесу до участі в рамках методу державно-приватного партнерства для трьох вищезгаданих мостів.
Загальний обсяг інвестицій у проект мосту Катлай становить понад 20 600 мільярдів донгів, масштаб – 8 смуг руху, термін будівництва – з 2025 по 2028 рік. Проект інвестується провінцією Донгнай за методом державно-приватного партнерства (ДПП); місто Хошимін реалізує незалежний державний інвестиційний проект розширення вулиці Нгуєн Тхі Дінь від перехрестя Мі Тхуй до річки Донгнай із загальним попереднім обсягом інвестицій майже 5 000 мільярдів донгів.
Проєкт мосту Лонг Хунг має 6 смуг завширшки, майже 12 км завдовжки (включаючи міст довжиною 2,34 км), із загальним обсягом інвестицій понад 11 300 мільярдів донгів. З цієї суми Народний комітет провінції Донгнай інвестував у будівництво мосту та розчищення всієї траси в провінції за методом державно-приватного партнерства, загальний обсяг інвестицій становив понад 7 100 мільярдів донгів. Тим часом, Хошимін реалізував незалежний державний інвестиційний проєкт з будівництва дороги, що з'єднує перехрестя Го Конг з мостом Лонг Хунг (включаючи розчищення ділянки), із загальним обсягом інвестицій понад 4 200 мільярдів донгів.
Проєкт мосту Фу Мі 2 включає 8 смуг руху, термін будівництва – з 2025 по 2028 рік. Довжина проєкту становить 6,3 км, з яких 4,6 км проходять через місто Хошимін. Міст відіграє певну роль у з'єднанні півдня Хошиміна та зменшенні навантаження на міст Фу Мі.
Проєкт реалізується у формі державно-приватного партнерства (ДПП) із загальним попереднім обсягом інвестицій понад 25 000 мільярдів донгів. Народний комітет провінції Донгнай розгляне та ухвалить рішення щодо форми інвестування в дорожній проєкт, що з'єднує вулицю Нгуєн Ай Куок з мостом Фу Мі 2.
Джерело: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-giao-tham-quyen-dau-tu-3-cay-cau-ket-noi-tinh-dong-nai-post827651.html










Коментар (0)