Проєкт перехрестя Нгуєн Ван Лінь – Нгуєн Хю Тхо в 7-му районі має бюджет у 830 мільярдів донгів. Проєкт, відкритий для руху сьогодні вранці, є одним із двох підземних переходів, що реалізуються на цьому перехресті.

W-z5894544242842_81477e5067ae518032aa8b701effd215.jpg
Рух транспорту відгалуженням тунелю HC2 у напрямку від 7-го району до району Бінь Чань (HCMC) через перехрестя Нгуєн Ван Лінь - Нгуєн Хю Тхо офіційно відкрили вранці 4 жовтня. Фото: TK

Тунельна гілка в напрямку від 7-го району до району Біньчхан має закриту ділянку тунелю довжиною 98 м, відкриту ділянку тунелю з кожного боку довжиною 180 м. Будівельна група побудувала насосну станцію та дренажну систему для тунелю, систему освітлення, організацію дорожнього руху та деякі інші технічні інфраструктурні роботи.

Після введення в експлуатацію тунельна гілка HC2 дозволятиме проїзд лише автомобілям, рух мотоциклів та пішоходів заборонено. Транспортним засобам на вулиці Нгуєн Хю Тхо буде заборонено перетинати перехрестя. Влада також скоригує деякі місця розворотів, щоб забезпечити безпеку та уникнути заторів.

z5894571457843_ac7bbb7b2ca5c2d1f9deca671e05255b.jpg
Закритий тунель довжиною 98 метрів проходить під землею через перехрестя Нгуєн Ван Лінь та Нгуєн Хю Тхо. Фото: TK

Пан Нгуєн Тхань Туан, голова правління дороги 4 Правління інвестиційного проекту будівництва дорожнього руху міста Хошимін (інвестор), зазначив, що цей проект розпочався у 2020 році, але зіткнувся з багатьма труднощами, такими як пандемія Covid-19. Це також район з дуже високою щільністю руху, тому під час робіт необхідно організовувати рух транспорту.

Водночас, процес будівництва був перерваний перенесенням великомасштабної технічної інфраструктури, такої як високовольтні електромережі та системи водопостачання.

Однак, цей проект завжди отримує увагу з боку департаментів, філій, місцевих органів влади та відповідних підрозділів для усунення труднощів.

W-z5894544026281_d129008d70c9b4a81f605e71069314a1.jpg
Решту тунельної гілки через перехрестя Нгуєн Ван Лінь – Нгуєн Хю Тхо буде завершено до кінця 2024 року. Фото: TK

«Наразі перша тунельна гілка проекту офіційно завершена та введена в експлуатацію. Після відкриття важкі вантажівки можуть в'їжджати в тунель з 3 смугами руху. Однак, район має високу щільність руху, перехрестя не повністю завершене, тому все ще існують затори, людям доводиться їздити в обхід», – сказав пан Туан і висловив сподівання, що люди співчувають наслідкам та незручностям.

Представник інвестора повідомив, що роботи на відгалуженні тунелю HC1 від району Бінь Чань до 7-го району виконано на 70% і будуть завершені до кінця цього року, що допоможе завершити будівництво головного перехрестя на першому етапі. Далі місто реалізує другий етап на перехресті Нгуєн Ван Лінь - Нгуєн Хю Тхо, щоб сформувати багаторівневе перехрестя. Тоді дорожня ситуація в цьому районі буде стабільнішою.

Згідно з планом, на другому етапі проекту буде побудовано ще 2 шляхопроводи через це перехрестя, вартість яких оцінюється приблизно в 1,780 мільярда донгів (включаючи витрати на будівництво та розчищення ділянки); інвестувати в решту об'єктів разом із розширенням вулиці Нгуєн Хю Тхо згідно з планом.

Маршрут через перехрестя воріт міста Хошимін після відкриття проєкту підземного переходу вартістю 830 мільярдів донгів.

Маршрут через перехрестя воріт міста Хошимін після відкриття проєкту підземного переходу вартістю 830 мільярдів донгів.

Завтра (4 жовтня) тунельний проєкт на перехресті Нгуєн Ван Лінь - Нгуєн Хю Тхо, 7-й округ (Хошимін), офіційно відкриє свою першу гілку для руху після понад 4 років будівництва.
Гілка підземного переходу вартістю 830 мільярдів донгів біля в'їзду до Хошиміна перед днем ​​відкриття

Гілка підземного переходу вартістю 830 мільярдів донгів біля в'їзду до Хошиміна перед днем ​​відкриття

Відгалуження підземного переходу на перехресті Нгуєн Ван Лінь - Нгуєн Хю Тхо (7-й район, Хошимін) завершує завершальні етапи підготовки до церемонії відкриття 4 жовтня.
Біля входу в аеропорт Таншоннят відкрили підземний перехід вартістю 200 мільярдів донгів

Біля входу в аеропорт Таншоннят відкрили підземний перехід вартістю 200 мільярдів донгів

Проєкт підземного переходу вартістю 200 мільярдів донгів через перехрестя Фан Тхук Дуен та Чан Куок Хоан офіційно відкрився для руху після 1,5 років будівництва.