Одного дня в середині листопада 2025 року, в холодну та дощову погоду, нам випала нагода працювати в селі На Ксом, комуна Лой Бак, селі, розташованому більш ніж за 16 км від національної автомагістралі 4B. Коли ми зупинилися, щоб запитати дорогу, місцеві жителі вказали на далекі гори та попередили нас: «Це дуже далеко, якщо ви поїдете туди вночі, вам, можливо, доведеться залишитися на ніч». Це щире попередження допомогло нам дещо уявити ізоляцію, з якою щодня стикаються жителі На Ксома.
Рухаючись з траси 4B до села, нам довелося перетнути нерівну ґрунтову дорогу з звивистими, слизькими поворотами. Знаючи, що нам буде важко продовжувати рух самостійно, сільський голова мусив «мобілізувати» іншого селянина, щоб той підійшов до кінця дороги, привітав нас і провів. Сидячи за мотоциклом, репортеру довелося багато разів затримувати подих, коли машина хиталася на слизькій, брудній та крутій ґрунтовій дорозі.
Пан Трієу Тьєн Кім, мешканець села На Ксом, сказав: «Сонячні дні ще терпимі, але коли йде дощ, людям доводиться чекати кілька сонячних днів, щоб вирушити в дорогу. Також через незручний транспорт торгівля товарами стикається з багатьма труднощами, деревина та соснова смола, які ми виробляємо, часто знижуються торговцями. Ми щиро сподіваємося, що влада всіх рівнів незабаром зверне увагу на будівництво доріг, щоб зробити подорожі менш складними».
Важко не лише подорожувати, але й коли ми прибули до села На Ксом, ми також стали свідками браку доступу до інформації для місцевих жителів, оскільки в селі досі немає телефонного покриття. Пан Трієу Хю Ан, секретар партійного осередку, голова села На Ксом, сказав: «Наразі в селі налічується 50 домогосподарств з 215 людьми, 100% з яких є представниками етнічної групи дао. До 2009 року в селі було близько 70 домогосподарств, але через складне транспортне сполучення та відсутність телефонного покриття деякі домогосподарства переїхали до інших громад. Особливо через відсутність телефонного покриття щоразу, коли село організовує зустрічі чи заходи, мені доводиться йти до людей, щоб повідомити їх або попросити покликати на допомогу».
Також через «відсутність сигналу» та «відсутність дороги» комунікації, подорожі, торгівля та економічний розвиток місцевих жителів все ще ускладнені. У селі наразі проживає 11 бідних та майже бідних домогосподарств. За словами голови села Трієу Хю Ан, 100% домогосподарств у селі розвивають лісове господарство (сосна, акація, евкаліпт) площею 473 гектари та жовту камелію площею 7 гектарів. Щоразу, коли вони заготовлюють деревину або соснову смолу, торговці бояться приходити, оскільки ґрунтова дорога важка для проїзду. Тому ціна часто нижча на 1500-2000 донгів/кг. Протягом багатьох років на зустрічах та зустрічах з виборцями село зверталося з петиціями до комуни та району Лок Бінь (старого) з надією, що держава незабаром зверне увагу на інвестування в будівництво нових доріг та забезпечення телефонного зв'язку, щоб люди могли зручно розвивати економіку та покращувати своє життя. Однак досі ці законні побажання не були виконані.
Відсутність бетонних доріг не лише впливає на економічний розвиток, але й суттєво впливає на відвідування школою учнів. Наразі в селі є дві школи: дитячий садок і початкова школа, де навчається майже 50 дітей. У дні сильних дощів дороги брудні та слизькі, і дітям доводиться пробиратися крізь багнюку, щоб дістатися до класу. Крім того, команді вчителів, які працюють у цих школах, також важко добиратися. Пані Луонг Тхі Ве, вчителька школи На Ксом (початкова школа Лой Бак), поділилася: «Мій будинок знаходиться в комуні На Дуонг, майже за 30 км від школи. Щодня я переходжу дорогу до села, щоб піти на урок. У дні сильних дощів слизькі дороги унеможливлюють рух мотоциклів, тому мені та моїм колегам доводиться паркувати наші мотоцикли на початку села та йти майже 40 хвилин, щоб дістатися до школи. Багато днів, коли ми приїжджаємо, наше взуття промокло, а наші тіла були в багнюці, але нам все одно доводиться намагатися вчасно дістатися до класу, щоб навчати учнів».
Пані Фам Мін Хюе, голова Народного комітету комуни Лой Бак, сказала: «Народний комітет комуни також усвідомив труднощі мешканців села На Ксом, пов’язані з відсутністю бетонних доріг та телефонного зв’язку в минулому. Щороку Народний комітет комуни також виділяє частину бюджету на технічне обслуговування та ремонт, крім того, жителі села вносять кошти та робочі дні для заповнення глибоких ям, розчищення та днопоглиблення каналів на дорозі. Однак це лише тимчасові рішення. Щоб допомогти людям зручно подорожувати та почуватися безпечно в розвитку економіки, Народний комітет комуни обстежив дорогу та запропонував керівництву організувати державні інвестиційні кошти на період 2026–2030 років для будівництва та модернізації дороги; водночас комуна продовжує пропонувати та звертатися до компетентних органів влади з проханням звернути увагу та виділити кошти на будівництво телефонних передавальних станцій для обслуговування життя людей».
Незважаючи на численні труднощі, мешканці На Ксома завжди прагнуть долати труднощі та сподіваються, що держава незабаром зверне на село увагу та інвестуватиме в нього. Бажання мати міцну бетонну дорогу, щоб більше не було перешкод для подорожей, а також телефонний сигнал для зручного зв'язку та зв'язку із зовнішнім світом стало спільним прагненням місцевих домогосподарств. Сподіваємося, що ці бажання незабаром збудуться, щоб мешканці На Ксома мали більше умов для розвитку економіки та поступового покращення якості життя.
Джерело: https://baolangson.vn/uoc-mo-o-thon-hai-khong-5065652.html
Коментар (0)