Вінь Лонг інвестує у стратегічну транспортну інфраструктуру, розширюючи простір для розвитку та регіональне сполучення

Секретар партії провінції Віньлонг Тран Ван Лау виступає на зустрічі. Фото: HN

Виступаючи на зустрічі, секретар партійного комітету провінції Віньлонг Тран Ван Лау наголосив на орієнтації розвитку місцевості в новий період, коли стратегічні інвестиції в транспортну інфраструктуру вважаються опорою для створення проривів, сприяючи розширенню простору розвитку та зміцненню регіональних зв'язків.

HDND VL.jpg — Делегати, присутні на зустрічі. Фото: HN

Секретар провінційного партійного комітету Віньлонг заявив, що у 2025 році Віньлонг виконуватиме свої завдання в особливому контексті, коли вся провінція впорядкує свій апарат, об'єднає та консолідує адміністративні одиниці на рівні комуни та провінції відповідно до спільної дорожньої карти. Вступаючи у 2026 рік – перший рік реалізації Резолюції 1-го провінційного партійного з'їзду, термін 2025-2030 років, Віньлонг прагне швидко та стало розвиватися; стати центром морської економіки , центром виробництва відновлюваної енергії в дельті Меконгу; мати синхронну, сучасну інфраструктурну систему та безперешкодно з'єднуватися з населеними пунктами регіону.

На зустрічі секретар партійного комітету провінції Віньлонг попросив делегатів зосередитися на обговоренні та висловленні думок щодо 6 основних тем. Зокрема, головним пріоритетом є сприяння інвестиціям у розвиток соціально-економічної інфраструктурної системи, особливо стратегічної транспортної інфраструктури, здатної створювати ефекти поділу, міжрегіональної зв'язності та просувати переваги кожного субрегіону та кожного економічного сектору. Поряд з цим, продовжувати вдосконалювати систему комплексного планування, спеціалізоване планування та планування на рівні комун; зосередитися на розвитку синхронної транспортної мережі між дорогами, водними шляхами, морськими шляхами та річками для підвищення ефективності сполучення.

Очікується, що на цій сесії буде розглянуто та прийнято 22 важливі резолюції. Це є правовою основою, яка допоможе Народній раді, Народному комітету та відділенням усіх рівнів ефективно виконувати адміністративну та управлінську роботу для служіння соціально-економічному розвитку та забезпечення національної оборони та безпеки провінції в майбутньому.

DỪA .jpg — Вінь Лонг сприяє інвестиціям у розвиток економічних та соціальних інфраструктурних систем, особливо стратегічної транспортної інфраструктури.

Згідно зі звітом Провінційного народного комітету, у 2025 році Вінь Лонг продовжить досягати багатьох позитивних результатів, виконавши та перевищивши 21/24 основні цілі. Три цілі, які не були досягнуті, включають: співвідношення сільськогосподарської та несільськогосподарської економіки; розвиток соціального житла; та частка учнів шкільного віку.

Протягом року провінція зосередила ресурси на багатьох ключових транспортних проектах з регіональним та міжпровінційним сполученням. Серед відомих проектів: міст Рач Мієу 2, міст Дай Нгай, міст Ба Лай 8, міст Дінь Кхао, міст Куа Дай; об'їзна дорога Національної автомагістралі 57 (під'їзна дорога до мосту Дінь Кхао); прибережна дорога, що з'єднує Бен Тре - Тра Вінь (нині провінція Вінь Лонг) з Тьєн Зянгом (нині Донг Тхап). Багато проектів було завершено та введено в експлуатацію, що полегшує перевезення вантажів, внутрішньопровінційне та міжпровінційне сполучення, сприяє зменшенню навантаження на транспорт та стимулює регіональний економічний розвиток.

9 та 10 грудня відбулася 3-тя сесія Народної ради провінції Віньлонг, десятого скликання. Очікується, що на ній буде прийнято багато важливих рішень, що відкриє основу для прориву Віньлонга в новий період, зосередившись на стратегічній транспортній інфраструктурі.

Коментар (0)