Вунгтау: Новий стратегічний логістико-туристичний центр міста Хошимін

Після об'єднання з Біньзионг та Ба Ріа - Вунгтау, Хошимін не лише розширив свої адміністративні межі, а й відкрив можливості для проривного розвитку. Зокрема, яскраве прибережне місто Вунгтау стане стратегічною ланкою в новій регіональній структурі: логістичний центр, морський порт та туризм високого класу.

Високі вежі забезпечать високоякісне житло для туризму Вунгтау.

Від регіональної стратегії до бачення «нового Шанхаю»

В'єтнам прискорює реалізацію своєї стратегії регіонального розвитку, прагнучи сформувати глобально конкурентоспроможні мегаполіси. Завдяки пропозиції розширити свої адміністративні межі шляхом об'єднання Біньзионг, Ба Ріа - Вунг Тау та частини Донг Наю, Хошимін поступово формує мегаполіс з населенням майже 14 мільйонів осіб, загальною площею понад 6700 км². Це стратегічний крок до створення "мегаполіса" з регіональним та міжнародним впливом - еквівалентного масштабу Шанхаю (Китай) та значно більшого за Сінгапур чи Бангкок.

З огляду на наявні переваги, перспектива розвитку Вунгтау як висококласного економічного, логістичного та морського туристичного центру більше не існує на папері, коли просуваються стратегічні проекти. Зокрема, виділяється присутність Sun Group з мегапроектом Blanca City.

Після об'єднання Хошимін інтегрує як промислово-логістичну екосистему Біньзионг, так і морський туристичний коридор Вунгтау. Міська структура, що відповідає багатоцентровій моделі, допоможе Хошиміну розвиватися збалансовано, де Вунгтау стане воротами для логістики та морського туризму, Біньзионг – промисловим центром, а існуючий Хошимін – фінансовим та технологічним центром.

Подібність із Шанхаєм ще більш очевидна, якщо розглянути потенціал розвитку інфраструктури регіону. Завдяки глибоководному порту Кай Меп-Тхі Вай, орієнтованому на перетворення на міжнародний транзитний центр, та густій ​​мережі автомагістралей, аеропортів та залізниць, Вунгтау має всі підстави стати одним із стратегічних воріт Південно-Східної Азії, сприяючи переорієнтації морської економічної позиції В'єтнаму.

Вунгтау стає центром морського туризму нового міста Хошимін (Фото: Провінційний інформаційний портал)

Вунгтау та його центральна роль у новій стратегії розвитку

На багатьох нещодавніх зустрічах Генеральний секретар То Лам наголошував на необхідності розвитку Хошиміна, щоб він був гідним своєї ролі економічного локомотива, особливо в контексті розширення адміністративних кордонів. Зокрема, такі міські райони, як Вунгтау, необхідно позиціонувати як стовпи паралельного розвитку.

«Об’єднання має створити новий динамізм, новий потенціал і новий простір для розвитку», – наголосив Генеральний секретар.

Згідно зі стратегією Південно-Східного регіону, Вунгтау визначено як «морські ворота» Хошиміна, відіграючи роль міжнародного вантажного транзиту та приймаючи як внутрішніх, так і міжнародних туристів. Наразі Вунгтау з’єднаний з Хошиміном Національною автомагістраллю 51 та швидкісною автомагістраллю Лонг Тхань – Дау Зяй. Швидкісна автомагістраль Б’єн Хоа – Вунгтау довжиною майже 54 км, яку планують завершити у 2026 році, скоротить час у дорозі до аеропорту Лонг Тхань та з Хошиміна лише до приблизно 70 хвилин замість майже 2 годин, як зараз.

Зокрема, пропонується інвестувати в залізничну лінію Б'єн Хоа – Вунг Тау вартістю 6,1 мільярда доларів США з проектною швидкістю 160 км/год, яка безпосередньо з'єднає порт Кай Меп – Тхі Вай. Ця система обіцяє сформувати мультимодальну транспортну мережу, покращивши логістичні можливості всього регіону.

Порт Кай Меп-Тхі Вай наразі є найбільшим глибоководним портом у В'єтнамі, входить до 50 найкращих контейнерних портів світу та єдиним портом у країні, який може приймати судна, що прямують безпосередньо до Європи та Америки. З метою увійти до 20 найкращих міжнародних транзитних портів до 2030 року, цей порт стане важелем перетворення Вунгтау на регіональний логістичний центр.

Поряд із розвитком логістики, туристична галузь Вунгтау також відіграє провідну роль у нових можливостях. Розташоване лише приблизно за 100 км від Хошиміна, це прибережне місто вже давно є знайомим курортом вихідного дня для людей на південному сході. Однак, щоб покращити ситуацію та залучити довгострокових гостей з вищими витратами, Вунгтау необхідно рішуче перейти до розвитку висококласних туристичних продуктів, масштабних курортно-розважально-комерційних комплексів, щоб залучити гостей з високими витратами та іноземних відвідувачів (після завершення будівництва аеропорту Лонг Тхань).

Б'єн Хоа - Швидка дорога Вунгтау (Фото: Нам Ань)

Формування висококласного логістичного та туристичного центру

З огляду на наявні переваги, перспектива розвитку Вунгтау у висококласний економічно-логістичний центр морського туризму більше не існує на папері, коли просуваються стратегічні проекти. Зокрема, присутність Sun Group з мегапроектом Blanca City - курортно-комерційно-розважальним міським комплексом міжнародного класу в Бек-Біч, прямо на головній дорозі 3/2.

Площа Бланка-Сіті сягає 96,6 гектарів, загальний обсяг інвестицій становить майже 37 000 мільярдів донгів, а також має морську лінію протяжністю майже 1 км – рідкісний довгостроковий фонд морської лінії у Вунгтау. Проект є не лише архітектурним символом, але й центром активізації потоку клієнтів та грошових коштів завдяки інтеграції 5-зіркової готельної системи, що управляється міжнародним брендом, найбільшого морського торгового центру у В'єтнамі та аквапарку Sun World Vung Tau площею майже 15 гектарів. Це перший денний та нічний розважальний комплекс у цьому районі з 20 іграми, включаючи першу у світі 10-смугову водну гірку, басейн з подвійними хвилями площею майже 6000 м2.

Бланка-Сіті — це не лише курорт, а й модель прибережної міської зони «все в одному», що поєднує життя, роботу, курорт та розваги. Синхронізація між технічною та соціальною інфраструктурою (школи, лікарні, культура...) сприяє задоволенню потреб міжнародної спільноти, експертів та туристів високого класу.

Завдяки роботі міжнародних готельних, комерційних та розважальних брендів у рамках проекту, Бланка-Сіті стане обов'язковим місцем для відвідування висококласними місцевими та міжнародними туристами, які відвідують Вунгтау. Це не лише збільшить кількість відвідувачів, але й збільшить середні витрати – ключовий фактор для розвитку сталого туризму.

Поштовх від сполучної інфраструктури, увага центрального уряду та хвиля інвестицій від таких «орлів», як Sun Group, закладають основу для трансформації Вунгтау. Ба Ріа - Вунгтау також запропонувала Sun Group вивчити та інвестувати в багато інших стратегічних інфраструктурних проектів, створюючи новий імпульс розвитку, такий як лінія легкорейкового транспорту Хошимін - Донг Най - Вунгтау, проект міжнародної лікарні та масштабна приморська площа в місті Вунгтау.

Очікування того, що Вунгтау стане провідним логістичним та туристичним центром Хошиміна та Південно-Східного регіону, вже не є далеким баченням, а поступово стає все більш очевидним день у день.

Джерело: https://baodautu.vn/vung-tau-trung-tam-logistics---du-lich-chien-luoc-moi-cua-tphcm-d309349.html