Чи повинні евакуйовані транспортні засоби сплачувати мита?

За словами підрозділів, які надають послуги електронного збору плати за проїзд без зупинок, під час процесу стягнення плати за проїзд підрозділи зіткнулися з низкою ситуацій, що виникали з рятованими транспортними засобами.

Зокрема, представник компанії VETC Automatic Toll Collection Company Limited заявив, що згідно з Рішенням Міністерства транспорту 1697/2024, немає жодних вказівок щодо стягнення плати за користування дорогами для аварійних транспортних засобів. При цьому розуміється, що аварійні транспортні засоби підлягають стягненню плати за проїзд.

Згідно із законом, евакуйовані транспортні засоби не підлягають стягненню дорожнього збору.

Однак, під час стягнення плати за евакуйовані транспортні засоби виникає ситуація, коли евакуатор буксирує та виносить евакуйований транспортний засіб на платну смугу без зупинки, тому немає можливості попросити водія евакуатора зупинитися та припаркуватися для стягнення плати за евакуйований транспортний засіб.

Крім того, є багато випадків, коли рятовані транспортні засоби не мають номерних знаків або не задекларували ETC під час проїзду через станцію, що унеможливлює визначення типу транспортного засобу як підстави для стягнення зборів.

Однак, згідно з Указом 130/2024, плата за користування послугами автомагістралей для буксированих транспортних засобів не стягується. Це означає, що буксировані транспортні засоби звільнені від сплати збору.

Відповідно, з евакуйованих транспортних засобів стягується не плата за проїзд по автомагістралях, але плата стягується за проїзд по національних автомагістралях, що призводить до труднощів із поясненням власникам транспортних засобів, які звикли до безкоштовного проїзду по автомагістралях.

Маючи таку ж проблему, як і вище, акціонерне товариство VDTC Digital Traffic вважає, що мають бути спеціальні інструкції для випадків, коли транспортні засоби рятуються під час проїзду через пункти стягнення плати за проїзд, застосовуючи Рішення 1697, щоб забезпечити відповідність Постанові 130/2024.

Пояснюючи це питання, Адміністрація доріг В'єтнаму зазначила, що стаття 54 Закону про порядок та безпеку дорожнього руху передбачає: «Дорожньо-рятувальний автомобіль – це спеціалізований автомобіль, оснащений інструментами та обладнанням, що використовується для рятування, підтримки руху або транспортування пошкоджених або зламаних дорожніх транспортних засобів».

Таким чином, рятувані транспортні засоби – це пошкоджені транспортні засоби або транспортні засоби, що потрапили в аварію та не можуть рухатися самостійно; вони повинні бути оснащені інструментами та обладнанням для рятування, допоміжного пересування або транспортування.

Тим часом, циркуляр № 32/2024 Міністерства транспорту передбачає: «Суб’єктами, що платять за послуги з користування дорогами, є дорожні транспортні засоби, що рухаються через пункти стягнення плати за проїзд в рамках інвестиційних проектів будівництва доріг для бізнесу, що управляється центральним урядом».

З вищезазначених правил Департамент автомобільних доріг стверджує: Врятовані транспортні засоби не підлягають оплаті за послуги з користування дорогами згідно з правилами.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/xe-duoc-cuu-ho-co-phai-tra-tien-khi-qua-tram-thu-phi-192250222102900766.htm