Звернення до Ханоя та Хошиміна незабаром оголосити дорожню карту щодо переведення бензинових автомобілів на електромобілі

(Ден Трі) - На прохання віце-прем'єр-міністра, Ханой та Хошимін мають найближчим часом оприлюднити дорожню карту переходу на екологічні види транспорту разом із конкретними політиками підтримки, щоб люди та підприємства могли досягти згоди.

Урядова канцелярія щойно опублікувала повідомлення про висновки віце-прем'єр-міністра Чан Хонг Ха щодо боротьби із забрудненням повітря та річок у Ханої та Хошиміні; Національний план дій щодо подолання забруднення та управління якістю повітря на період 2025-2030 років з перспективою до 2045 року.

Зокрема, віце-прем'єр-міністр звернувся до Міністерства сільського господарства та навколишнього середовища з проханням терміново завершити та подати Прем'єр-міністру комплексний план боротьби із забрудненням навколишнього середовища, зосередившись на лікуванні забруднення повітря найближчим часом.

Ханой та Хошимін – два міста з найбільшим тиском забруднення – були обрані для розробки планів із проривними рішеннями, які потім будуть тиражовані по всій країні.

Керівники уряду просять Ханой та Хошимін незабаром оголосити дорожню карту переходу на зелений транспорт (Фото: Green SM).

Керівники уряду спрямували інвестиції на створення та вдосконалення національної системи моніторингу навколишнього середовища в синхронному, автоматичному, сучасному напрямку та поєднання штучного інтелекту (ШІ) для моніторингу та безперервного надання даних про якість повітря.

Віце-прем'єр-міністр доручив Міністерству промисловості і торгівлі очолити публікацію національних технічних регламентів/стандартів для зарядних станцій для електромобілів, встановлених у громадських місцях, централізованих паркувальних зонах, зонах відпочинку тощо. Це завдання має бути виконане до 15 жовтня.

Поряд з цим, Міністерство будівництва переглядає та видає правила та стандарти щодо міського планування, які повинні інтегрувати інфраструктуру для зеленого транспорту, включаючи системи зарядних станцій для електромобілів та необхідну інфраструктуру для альтернативних зарядних станцій акумуляторів, що має бути завершено в останньому кварталі 2025 року.

Крім того, віце-прем'єр-міністр зазначив, що до 15 жовтня необхідно видати національні технічні регламенти безпеки для багатоквартирних будинків (існуючих багатоквартирних будинків, новозбудованих багатоквартирних будинків) із встановленими зарядними станціями/стовпами для електромобілів.

Міністерство будівництва координуватиме з народними комітетами Ханоя та Хошиміна розробку та подання уряду дорожньої карти розвитку синхронної та сучасної системи громадського транспорту (метро, ​​надземний поїзд, автобус на чистій енергії тощо).

Підрозділи також повинні запропонувати проривні механізми та політику для залучення приватних інвестицій, підтримки людей у ​​використанні громадського транспорту та зеленого транспорту, а також звітувати перед Прем'єр-міністром у жовтні.

Віце-прем'єр-міністр звернувся до Міністерства будівництва з проханням очолити дослідження та запропонувати зміни до правил щодо перевірки викидів дорожніх транспортних засобів у напрямку посилення управління старими транспортними засобами, які не відповідають екологічним стандартам.

Міністерству фінансів доручено дослідити, розробити та подати компетентним органам для оприлюднення політику щодо податків, зборів та політики підтримки для стимулювання розвитку зеленої економіки, циркулярної економіки та фінансової підтримки людей для переходу на екологічно чисті транспортні засоби та використання громадського транспорту. Це, як вимагається, має бути завершено у четвертому кварталі 2025 року.

Зокрема, під керівництвом віце-прем'єр-міністра, владі двох великих міст Ханоя та Хошиміна необхідно зосередитися на розробці та оприлюдненні детального та комплексного Плану дій з конкретною дорожньою картою, звітуючи перед Прем'єр-міністром до затвердження; оперативно оголосити та оприлюднити дорожню карту переходу на зелений транспорт разом із конкретними та здійсненними політиками підтримки, які люди та бізнес повинні узгодити та впровадити.

Віце-прем'єр-міністр закликав дослідити та застосувати економічні інструменти замість адміністративних розпоряджень в управлінні, контролі та переобладнанні транспортних засобів, що використовують викопне паливо, які не відповідають екологічним стандартам та нормам.

Водночас, Ханой та Хошимін також повинні переглянути та перепланувати промислові парки, промислові кластери та ремісничі селища; розробити дорожню карту, механізми та політику перенесення забруднюючих об'єктів з центральних районів міста та житлових районів; дослідити та оприлюднити місцеві екологічні норми та стандарти на рівні, суворішому за національні, для захисту здоров'я людей, особливо в сильно забруднених або густонаселених районах.

Джерело: https://dantri.com.vn/thoi-su/yeu-cau-ha-noi-tphcm-som-cong-bo-lo-trinh-chuyen-doi-xe-xang-sang-xe-dien-20250917182522267.htm