ACV لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر دوسرا رن وے بنانے کے لیے بچت کا استعمال کرتا ہے۔

15 نومبر کی سہ پہر، ویتنام کے ائیرپورٹس کارپوریشن (ACV) کی جانب سے معلومات میں کہا گیا کہ یونٹ لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ - لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر دوسرا رن وے بنانے کے لیے ہنگامی اخراجات اور بولی لگانے سے بچت کا استعمال کرے گا۔

ACV کے مطابق، لانگ تھانہ ہوائی اڈے کا فیز 1 4 اجزاء کے منصوبوں پر مشتمل ہے، جن میں سے جزوی منصوبہ 3 بہت سے اہم پیکجوں کے ساتھ سب سے زیادہ سرمایہ کاری کا سرمایہ والا منصوبہ ہے۔ جزو پروجیکٹ 3 کے نفاذ کے دوران، ACV نے تقریباً 4,000 بلین VND کی بچت کی ہے۔

ACV نے کہا کہ اس رقم میں ہنگامی اخراجات سے بچت اور خاص طور پر بولی لگانے میں بچت شامل ہے۔ دریں اثنا، لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے دوسرے رن وے کے لیے سرمایہ کاری کی لاگت تقریباً 3,300 بلین VND ہے۔

"یہ اعداد و شمار پراجیکٹ مینجمنٹ کے عمل میں انتھک کوششوں کی بدولت حاصل کیے گئے جب، ACV کے ساتھ مل کر، ہمیں تعمیر کے دوران معیار، پیشرفت اور حفاظت کو یقینی بنانا تھا، لیکن ساتھ ہی، ہم تعمیراتی سرمایہ کاری کے اخراجات کو ہمیشہ قریب سے اور احتیاط کے ساتھ سنبھال رہے تھے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ سرکاری اداروں سے ادائیگیاں ہمیشہ ضوابط کے مطابق کی جائیں۔"

ACV کے حسابات کے مطابق، دوسرے رن وے کی تعمیر سے پراجیکٹ 3 کی سرمایہ کاری کی لاگت میں اضافہ نہیں ہوتا لیکن ہوائی اڈے کی صلاحیت اور آپریشنل کارکردگی کو بڑھانے میں مدد ملتی ہے، جس سے پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے۔

ایک دوسرے رن وے کی تعمیر کی وضاحت کرتے ہوئے، ACV کے مطابق، Tan Son Nhat International Airport پر سالانہ تقریباً 50 ملین مسافروں کی خدمت کرنے کا منصوبہ ہے۔ 2023 میں، ٹین سون ناٹ کی آپریٹنگ آؤٹ پٹ 41 ملین سے زیادہ مسافروں تک پہنچ گئی۔ توقع ہے کہ 2030 تک، ہو چی منہ شہر اور پڑوسی صوبوں کی کل ہوائی نقل و حمل کی طلب تقریباً 71 ملین مسافر/سال ہوگی۔

لہذا، اگر لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے پہلے رن وے میں کوئی مسئلہ ہے، تو پروازوں کو تان سون ناٹ منتقل کرنا پڑے گا۔ اس وقت ٹین سون ناٹ اوور لوڈ ہو جائیں گے، ہوائی جہازوں کو ہوا میں انتظار کرنا پڑے گا، جس سے اضافی لاگت آئے گی اور ماحول پر اثر پڑے گا۔

دوسرے رن وے کی فوری تعمیر لانگ تھانہ فیز 1 کی ضروریات کو پورا کرے گی جب پہلے رن وے کو حادثہ پیش آئے، بغیر ٹین سون ناٹ پر سوئچ کئے۔ ایک ہی وقت میں، یہ ایک حادثے کی صورت میں Tan Son Nhat کو اچھی مدد فراہم کرے گا۔

ACV نے مطلع کیا کہ "مرحلہ 1 کے کام میں آنے کے بعد، دوسرے رن وے کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرنے سے بندرگاہ کے کاموں میں خلل پڑے گا کیونکہ انفراسٹرکچر اور تکنیکی کنٹرول سسٹم کو پہلے رن وے سے جوڑنے کی ضرورت ہے۔ اس کے علاوہ، دوسرے رن وے کی تعمیر تعمیر کے دوران پیدا ہونے والی دھول کی وجہ سے بندرگاہ کے کاموں کو متاثر کرے گی،" ACV نے مطلع کیا۔

لوونگ وائی

ماخذ: https://vtcnews.vn/acv-dung-tien-tiet-kiem-lam-duong-cat-ha-canh-thu-2-san-bay-long-thanh-ar907645.html