Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ADAC: برقی گاڑیوں میں برقی مقناطیسی تابکاری خوف سے کم ہے۔

ADAC نے 11 الیکٹرک گاڑیوں، کئی ہائبرڈز، اور ایک پٹرول گاڑی کو ڈمیوں پر 10 تحقیقات کا استعمال کرتے ہوئے ناپا۔ برقی مقناطیسی تابکاری ہمیشہ تجویز کردہ سطحوں سے نیچے رہتی ہے، یہاں تک کہ جب تیز ہو یا چارج ہو۔

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An02/12/2025

جرمن آٹوموبائل کلب اے ڈی اے سی کی جانب سے کی گئی تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ برقی گاڑیوں کے اندر برقی مقناطیسی تابکاری کی سطح پہلے کے خدشے سے بہت کم اور کچھ جدید اندرونی دہن انجن والی کاروں سے بھی کم ہے۔ پیمائش شدہ اقدار ہمیشہ بین الاقوامی تجویز کردہ حدود سے نیچے ہوتی ہیں، جو الیکٹرک گاڑیوں کی حفاظت کی تصدیق کرتی ہیں۔

جرمن وفاقی دفتر برائے تابکاری کے تحفظ کے ذریعے کیے گئے اس سروے نے اس تصور کو مسترد کر دیا کہ فرش کے نیچے رکھی بڑی بیٹریاں مکینوں کو "زندہ اینٹینا" میں تبدیل کر دیتی ہیں۔ ADAC کے مطابق، ڈرائیوروں اور مسافروں کو برقی مقناطیسی تابکاری کی صرف بہت کم مقدار کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جس میں صحت کے لیے کوئی خاص خطرہ درج نہیں ہوتا ہے۔

1764607030906.png
1764607030906.png

اہم نتیجہ: روزانہ آپریشن میں محفوظ

حقیقی دنیا کے آپریٹنگ حالات میں، بشمول ایکسلریشن، سخت بریک، اور جب برقی اجزاء کام کر رہے ہوتے ہیں، ADAC مقناطیسی میدان کی طاقت میں کچھ مختصر چوٹیوں کو ریکارڈ کرتا ہے۔ تاہم، ان عارضی تغیرات کو ہائی وولٹیج برقی نظاموں کے لیے عام سمجھا جاتا ہے اور یہ تجویز کردہ حد سے کافی نیچے ہیں۔

  • اونچی ریڈنگز سر کے حصے کی بجائے ٹانگوں کے حصے میں – ڈرائیو ٹرین اور پاور کورڈ بنڈل کے قریب مرکوز ہیں۔
  • گاڑی میں سوار افراد کے خلیات، اعصابی نظام یا کارڈیک سپورٹ آلات کو نقصان پہنچنے کا کوئی خطرہ نہیں ہے۔
  • بہت سے منظرناموں میں، برقی گاڑیوں کے نتائج کچھ جدید اندرونی دہن انجن والی گاڑیوں سے زیادہ محفوظ ہوتے ہیں۔

ADAC کی جانچ کیسے کی گئی: مینیکیئن کی پیمائش، ایک سے زیادہ سیٹ پوزیشن

ADAC نے 11 الیکٹرک گاڑیوں کے ساتھ کئی ہائبرڈز اور موازنہ کے لیے پٹرول سے چلنے والی گاڑی کی پیمائش کی۔ ٹیم نے ایک ڈمی پر 10 پروبس لگائے، کار کے چلنے اور چارج ہونے کے دوران ڈمی کو بیٹھنے کی مختلف جگہوں پر منتقل کرتے ہوئے، مقناطیسی میدان کی اصل طاقت کو ریکارڈ کرنے اور اس کا ایک محفوظ حد سے موازنہ کرنے کے لیے۔

  • نمونہ: 11 الیکٹرک کاریں، کئی ہائبرڈ اور ایک پٹرول کار۔
  • پیمائش کا سیٹ اپ: ڈمی پر 10 تحقیقات کا اہتمام کیا گیا ہے۔
  • منظر نامہ: گاڑی کے چلنے کے دوران پیمائش (تیز ہونا، اچانک بریک لگنا، بجلی کا نظام کام کرنا) اور چارج کرتے وقت۔

یہ طریقہ بیٹھنے کی جگہوں پر برقی مقناطیسی فیلڈ کی تقسیم کا جائزہ لینے کی اجازت دیتا ہے، جو حقیقی زندگی کے حالات میں برقی گاڑیوں کی حقیقی اخراج کی خصوصیات کو ظاہر کرتا ہے۔

گرم اور چارجنگ سیٹیں: خاص حالات

ایک قابل ذکر دریافت یہ تھی کہ گرم نشستیں - ایک عام خصوصیت - دوسرے اجزاء کے مقابلے میں بہت زیادہ برقی مقناطیسی سرگرمی پیدا کرتی ہے۔ یہ الیکٹرک، ہائبرڈ اور پٹرول گاڑیوں میں سچ تھا۔ تاہم، گرم نشستوں کے آن ہونے کے باوجود، ریڈنگ خطرناک سمجھی جانے والی حد سے نیچے رہی۔

چارجنگ موڈ میں، AC اور DC کے درمیان فرق بھی نوٹ کیا جاتا ہے:

  • سست AC چارجنگ: چارجنگ کے آغاز میں پلگ ایریا میں زیادہ ریڈنگز ظاہر ہوتی ہیں، لیکن پھر بھی حفاظتی معیارات کے اندر۔
  • ڈی سی فاسٹ چارجنگ: اگرچہ طاقت زیادہ ہے، لیکن ماپا مقناطیسی فیلڈ روایتی AC چارجنگ سے کمزور ہے۔

صارفین اور بازاروں کے لیے معنی

ADAC کے نتائج اس یقین کو تقویت دیتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑیاں تابکاری کے خطرات کا باعث نہیں بنتی ہیں جس سے بہت سے لوگ ڈرتے ہیں۔ مقناطیسی میدان کی شدت کی تقسیم بنیادی طور پر پاؤں کے علاقے میں، آپریشن کے دوران چھوٹی چوٹیوں اور محفوظ چارجنگ سے ظاہر ہوتا ہے کہ الیکٹرک گاڑیوں میں ہائی وولٹیج برقی نظام کا ڈیزائن اچھی طرح سے کنٹرول کیا جاتا ہے۔

صارف کے نقطہ نظر سے، یہ نتیجہ کیبن میں بیٹھنے پر جسم اور کارڈیک سپورٹ ڈیوائسز پر پڑنے والے اثرات کے بارے میں خدشات کو دور کرنے میں مدد کرتا ہے۔ مارکیٹ کے نقطہ نظر سے، یہ برقی نقل و حمل ٹیکنالوجی کی تیزی سے وسیع پیمانے پر موجودگی میں اعتماد کو فروغ دینے کی بنیاد ہے۔

ٹیسٹ کا خلاصہ ٹیبل

اجزاء بیان کریں۔
عمل درآمد یونٹ اے ڈی اے سی
اتھارٹی جرمن وفاقی دفتر برائے تابکاری تحفظ
سروے کے مضامین 11 الیکٹرک کاریں، کئی ہائبرڈ اور ایک پٹرول کار
طریقہ ڈمی پر 10 تحقیقات، آپریشن اور چارجنگ کے دوران ایک سے زیادہ سیٹ پوزیشنوں پر پیمائش
پیمائش کی صورتحال ایکسلریشن، بریک لگانا، بجلی کے اجزاء کام کرنا؛ اے سی چارجنگ اور ڈی سی فاسٹ چارجنگ
اہم نتائج ہمیشہ تجویز کردہ حد سے نیچے؛ ہائی وولٹیج سسٹم کے ساتھ چھوٹی چوٹیاں معمول کی بات ہیں۔
اعلی انڈیکس پوزیشن فٹ ایریا، ڈرائیو ٹرین اور پاور کی ہڈی کے قریب
قابل ذکر عوامل گرم نشستیں زیادہ برقی مقناطیسی سرگرمی پیدا کرتی ہیں لیکن پھر بھی خطرناک حد سے نیچے ہیں۔
چارج کرتے وقت مشاہدہ کریں۔ AC شروع میں پلگ پر ایک چوٹی ہے؛ DC AC سے کمزور ہے۔

نتائج کی ترکیب سے پتہ چلتا ہے کہ الیکٹرک گاڑیاں آپریشن اور چارجنگ دونوں میں برقی مقناطیسی تابکاری کے حفاظتی معیار پر پورا اترتی ہیں، جو صارفین کے لیے اپنی پسند میں محفوظ محسوس کرنے کی بنیاد ہے۔

ماخذ: https://baonghean.vn/adac-buc-xa-dien-tu-trong-xe-dien-thap-hon-lo-ngai-10313433.html


تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی زمرے میں

ہنوئی کی لڑکیاں کرسمس کے موسم کے لیے خوبصورتی سے "ڈریس اپ" کرتی ہیں۔
طوفان اور سیلاب کے بعد روشن، گیا لائی کے ٹیٹ کرسنتھیمم گاؤں کو امید ہے کہ پودوں کو بچانے کے لیے بجلی کی بندش نہیں ہوگی۔
وسطی علاقے میں زرد خوبانی کے دارالحکومت کو دہری قدرتی آفات کے بعد بھاری نقصان اٹھانا پڑا
ہنوئی کافی شاپ اپنے یورپی جیسے کرسمس کے منظر سے بخار کا باعث بنتی ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ویتنام کے سمندروں پر طلوع آفتاب کا خوبصورت منظر

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ