Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

[تصویر] توسیع شدہ Nguyen Tat Thanh راستہ جنوب سے شہر کے مرکز تک ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔

Nguyen Tat Thanh Street کو چوڑا کرنے اور ایک نیا Tan Thuan 1 پل تعمیر کرنے کی تجویز کو ہو چی منہ شہر کے رہائشیوں کی حمایت حاصل ہے، اس امید کے ساتھ کہ وہ ٹریفک کی بھیڑ کو ختم کریں گے جس نے شہر کو کئی دہائیوں سے دوچار کر رکھا ہے۔

Báo Nhân dânBáo Nhân dân07/11/2025

محکمہ تعمیرات نے ابھی ابھی ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی کو تجویز پیش کی ہے کہ وہ Nguyen Tat Thanh Street کو توسیع دینے اور ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے اور Nha Rong-Khanh Hoi پورٹ کے علاقے کو مطابقت پذیر بنانے میں مدد کے لیے ایک نیا Tan Thuan 1 پل بنانے کی پالیسی کو منظور کرے۔

ndo_br_02.jpg
تجویز کے مطابق، Nguyen Tat Thanh Street، تقریباً 2.5 کلومیٹر طویل، Khanh Hoi Bridge سے Tan Thuan Bridge تک، کو موجودہ 4 لین سے بڑھا کر 6-8 لین کیا جائے گا۔ یہ پروجیکٹ بیک وقت ہوانگ ڈیو چوراہے پر ایک انڈر پاس بنائے گا (کم از کم 4 لین) اور موجودہ پل کو بدلنے کے لیے ایک نیا ٹین تھوان 1 پل بنائے گا۔ سرمایہ کاری کے کل سرمائے کا تخمینہ تقریباً 2,950 بلین VND ہے۔
ndo_br_03.jpg
محکمہ تعمیرات نے محکمہ خزانہ سے سرمایہ کاری کی تیاری کے مرحلے کے لیے سرمایہ مختص کرنے کے بارے میں مشورہ دینے کی بھی درخواست کی۔ ایک ہی وقت میں، محکمہ منصوبہ بندی اور فن تعمیر کو دریائے سائگون کے مغربی کنارے (با سون برج سے بین الاقوامی کنٹینر پورٹ تک) کے لیے تعمیراتی خیالات کا مقابلہ منعقد کرنے کے لیے تفویض کریں جس میں ایک کثیر المقاصد عوامی پارک اور 3 اندرون ملک مسافر بندرگاہیں، باچ ڈانگ وارف پارک ایریا، بین الاقوامی مسافر بندرگاہ وغیرہ شامل ہیں۔
ndo_br_04.jpg
تجویز کے مطابق، Nguyen Tat Thanh Street، تقریباً 2.5 کلومیٹر طویل، Khanh Hoi Bridge سے Tan Thuan Bridge تک، کو موجودہ 4 لین سے بڑھا کر 6-8 لین کیا جائے گا۔
ndo_br_05.jpg
Nguyen Tat Thanh Street 2.5km سے زیادہ لمبی ہے، Khanh Hoi Bridge کو Tan Thuan Bridge، Xom Chieu Ward سے جوڑتی ہے، ہو چی منہ سٹی کے مرکز کو جنوبی علاقے سے جوڑنے والا مرکزی راستہ ہے، جس میں Tan Thuan Export Processing Zone اور Phu My Hung کے شہری علاقے شامل ہیں۔
ndo_br_06.jpg
تاہم، سڑک کی سطح فی الحال صرف 14 میٹر چوڑی ہے، جس میں 4 لین ہیں۔ بہت سے تنگ حصے اور ٹرکوں، کاروں اور موٹر سائیکلوں کی بھاری ٹریفک اکثر سڑک پر اوور لوڈ ہونے کا سبب بنتی ہے، خاص طور پر رش کے اوقات میں۔
ndo_br_07.jpg
موجودہ دو طرفہ سڑک پر صرف چار لین ہیں اور اکثر ہجوم ہوتا ہے، جس کی وجہ سے کاریں، بسیں اور موٹر سائیکلیں ایک دوسرے سے ٹکراتی ہیں، خاص طور پر رش کے اوقات میں۔
ndo_br_08.jpg
Khanh Hoi پل سے 500m سے کم، Hoang Dieu-Nguyen Tat Thanh چوراہا پرانے ضلع 4 میں ٹریفک کے ہجوم کے لیے "ہاٹ سپاٹ" میں سے ایک ہے۔ یہ شہر کے مرکز سے کھن ہوئی پل کے ذریعے، جنوبی علاقے سے اندرونی شہر تک اور ضلع خان ہوئی پورٹ سے پرانے 7 تک ٹریفک کی متعدد سمتوں کا چوراہے ہے۔
ndo_br_09.jpg
2021-2030 کی مدت کے لیے ہو چی منہ سٹی کی عمومی منصوبہ بندی کے مطابق، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، سیگون ریور روڈ سیکشن جو Nguyen Tat Thanh Street کے ساتھ ملتا ہے، ایک نیا ٹریفک محور ہو گا، جو موجودہ شمالی-جنوبی راستوں کے ساتھ ٹریفک کے دباؤ کو بانٹتا ہے۔
ndo_br_10.jpg
مکمل ہونے پر، یہ راستہ نہ صرف مرکزی علاقے میں ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے میں مدد کرے گا بلکہ ایک جدید ندی کے کنارے زمین کی تزئین کا محور بھی بنائے گا، جو براہ راست Nha Rong Wharf - Tan Thuan Bridge - Thu Thiem 4 Bridge کو جوڑتا ہے۔

ماخذ: https://nhandan.vn/anh-tuyen-duong-nguyen-tat-thanh-mo-rong-giup-giam-un-tac-tu-khu-nam-vao-trung-tam-thanh-pho-post921341.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

بکواہیٹ کے پھولوں کے موسم میں لو لو چائی گاؤں کی خوبصورتی۔
ہوا سے خشک کھجور - خزاں کی مٹھاس
ہنوئی کی ایک گلی میں ایک "امیر لوگوں کی کافی شاپ" 750,000 VND/کپ فروخت کرتی ہے
پکے ہوئے کھجوروں کے موسم میں موک چاؤ، ہر آنے والا دنگ رہ جاتا ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Tay Ninh گانا

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ