سب میرین کیبل بچھانے والا جہاز فرانسیسی ڈاک ٹکٹ پر نمایاں ہے۔
یہ ڈاک ٹکٹ، جس کی قیمت 2.25 یورو ہے، بین الاقوامی معیار کی میل پر استعمال کے لیے ہے، جسے آرٹسٹ Raphaële Goineau نے ڈیزائن کیا ہے، اور انٹیگلیو اور چپکنے والی پرنٹنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے پرنٹ کیا گیا ہے۔ ڈاک ٹکٹ کے علاوہ، فرانسیسی پوسٹ آفس نے جمع کرنے والوں کے لیے ایک ڈاک ٹکٹ کی کور شیٹ اور ایک فرسٹ ڈے ایشو لفافہ (FDC) بھی جاری کیا۔
99% سے زیادہ عالمی انٹرنیٹ ٹریفک سمندری تہہ اور سمندروں کے ساتھ ساتھ زیر سمندر فائبر آپٹک کیبلز کے ذریعے سفر کرتی ہے، جن میں سے کچھ ہزاروں کلومیٹر لمبی ہیں۔ 2025 کے آخر تک، ویب سائٹ ٹیلی جیوگرافی نے 570 فعال کیبلز کا تخمینہ لگایا تھا اور 81 مزید منصوبہ بندی کی تھیں۔ یہ تاریں 1837 میں مورس کوڈ کی ایجاد کے بعد سے سمندر کے فرش پر بچھائی گئی پرانی ٹیلی گراف اور ٹیلی فون لائنوں کی جانشین ہیں۔ 1851 میں پہلی کیبل نے فرانس (کیلیس) کو انگلینڈ (ڈوور) سے جوڑ دیا۔ 1858 میں امریکہ اور یورپ پہلی بار آپس میں جڑے تھے۔ اس وقت کی نوآبادیاتی اور سمندری طاقتوں کے لیے، زیر سمندر ٹیلی کمیونیکیشن کیبلز ایک اسٹریٹجک انفراسٹرکچر بن گئے۔
فرانس نے اپنی پہلی زیر زمین ٹیلی گراف کیبل سروس 1863 میں ٹولن میں قائم کی۔ یہ سروس برطانیہ سے خریدے گئے جہاز، Dix-Décembre سے لیس تھی، جو کہ 1870 میں Ampère نامی کیبل بچھانے والے جہاز میں تبدیل ہوئی تھی۔ جہاز بنائے گئے، جن میں سے 13 اب بھی کام میں ہیں۔ چھ کو فرانس کی قومی ٹیلی کمیونیکیشن کمپنی کا ذیلی ادارہ اورنج میرین چلاتا ہے، اور سات کو لوئس ڈریفس آرمیٹیورز چلاتے ہیں، جو کہ الکاٹیل سب میرین نیٹ ورکس (ASN) کی نمائندگی کرتے ہیں، جو ایک فائبر آپٹک کیبل بنانے والی کمپنی ہے جسے 2024 میں فرانسیسی ریاست نے نیشنلائز کیا تھا۔ جھنڈا—نیلے، سفید اور سرخ—تین سونے کے بجلی کے بولٹ، ایک ستارے اور ایک بحری لنگر سے سجا ہوا ہے۔ فرانسیسی آبدوز کیبل بچھانے والا بیڑا اب عالمی انٹرنیٹ نیٹ ورک کے ہموار آپریشن کے لیے اہم ہے اور دنیا میں تمام کیبل بچھانے والے جہازوں کا تقریباً ایک تہائی حصہ ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ فرانسیسی کمپنیاں دنیا کے تقریباً کسی بھی مقام پر مداخلت کر سکتی ہیں تاکہ تباہ شدہ یا ٹوٹی ہوئی سب میرین کیبلز کو دنوں میں ٹھیک کر سکیں۔
ماخذ: https://vietnampost.vn/vi/tem-buu-chinh-/buu-chinh-phap-phat-hanh-tem-ve-con-tau-dat-cap-bien
تبصرہ (0)