ملک کے واحد علاقے کے طور پر جس کے تین اطراف سمندر سے متصل ہیں، ایک منفرد مینگروو جنگلاتی ماحولیاتی نظام اور ماہی گیری، قابل تجدید توانائی اور ماحولیاتی سیاحت میں بہت سی شاندار صلاحیتوں کے حامل، Ca Mau کو میکونگ ڈیلٹا خطے کا سمندری اقتصادی ترقی کا مرکز بننے کے لیے ابھرنے کا ایک بہترین موقع درپیش ہے۔
تاہم، ممکنہ اور عملی ترقی کے درمیان اب بھی بہت سے چیلنجز موجود ہیں۔ ہم سمندری وسائل کو مؤثر طریقے سے کیسے استعمال کر سکتے ہیں؟ وہ کون سی "رکاوٹیں" ہیں جن پر قابو پانے کی ضرورت ہے تاکہ Ca Mau صحیح معنوں میں کھلے سمندر تک پہنچ سکے؟
سیریز "Ca Mau's Aspiration for 'Building a Great Future from the Blue Sea'" سمندری معیشت کے ستونوں کا جامع تجزیہ کرے گی، موجودہ صورتحال اور مشکلات سے لے کر نئے مرحلے میں ترقی کے حل تک۔
سبق 1: صلاحیت سے مالا مال، ہم سمندر سے امیر کیوں نہیں ہو گئے؟
میکونگ ڈیلٹا کے علاقے کے بہت سے علاقوں کے مقابلے میں، Ca Mau میں سمندری اقتصادی صلاحیت موجود ہے جو ملک میں سب سے اوپر ہے۔ تاہم، ان فوائد کو ابھی تک ترقی میں پیش رفت پیدا کرنے کے لیے ان کی پوری صلاحیت کے مطابق استعمال نہیں کیا گیا ہے۔ 2030 تک کے ترقیاتی منصوبے میں، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، سمندری معیشت کی شناخت ایک اسٹریٹجک "ستون" کے طور پر کی گئی ہے، جو صوبے کی طویل مدتی ترقی میں بنیادی کردار ادا کرتا ہے۔
منفرد فوائد کا امتزاج
Ca Mau میں 300 کلومیٹر سے زیادہ ساحلی پٹی ہے، تقریباً 120,000 km² کا ایک قابل استعمال سمندری علاقہ، اور تین جزیروں کے جھرمٹ: Hon Khoai ، Hon Chuoi، اور Da Bac۔ یہ ماہی گیری اور آبی زراعت سے لے کر قابل تجدید توانائی اور ماحولیاتی سیاحت تک کثیر شعبوں کی سمندری معیشت کی ترقی کے لیے سازگار حالات فراہم کرتا ہے۔
Ca Mau ملک کا واحد علاقہ ہے جس کے تین اطراف سمندر سے متصل ہیں، جو سمندری معیشت کو ترقی دینے کے بہت سے فوائد کا حامل ہے۔
تزویراتی طور پر واقع، Ca Mau گریٹر میکونگ سب ریجن (GMS) کے جنوبی اقتصادی ترقی کی راہداری پر واقع ہے، جو مشرقی سمندر اور خلیج تھائی لینڈ دونوں کو ملاتا ہے۔ اس صوبے کو میکونگ ڈیلٹا خطے کا ایک متحرک ترقی کا قطب بھی سمجھا جاتا ہے، جو بحری معیشت اور قومی دفاع اور سلامتی میں خصوصی کردار ادا کرتا ہے۔
باک لیو کے ساتھ انضمام کے بعد، ترقی کی جگہ میں توسیع ہوئی ہے، جس سے قابل تجدید توانائی کے "سرمایہ" اور ملک میں جھینگے کی پیداوار کے سب سے بڑے مرکز کی تشکیل کے لیے اضافی فوائد پیدا ہوئے ہیں۔ خاص طور پر، ساحلی ہوا کی طاقت کی طاقت Ca Mau گیس-بجلی-فرٹیلائزر کمپلیکس کے ساتھ مل کر سبز توانائی کی صنعت کی ترقی کے لیے اہم امکانات کو کھول رہی ہے۔
ماہی گیری کے وسیع میدان Ca Mau سمندری علاقے کے لیے وافر سمندری وسائل فراہم کرتے ہیں۔
مزید برآں، 57,000 ہیکٹر پر محیط مینگروو ایکو سسٹم کو دنیا کے مثالی ماحولیاتی نظاموں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے، جو ساحلی تحفظ میں دوہرا کردار ادا کرتا ہے اور اقتصادی ماڈلز جیسے جھینگا-مینگروو اور ماحولیاتی جھینگا فارمنگ کے ذریعے ذریعہ معاش پیدا کرتا ہے۔
Ca Mau میں ایک جامع سمندری معیشت کی ترقی کے لیے تمام ضروری شرائط موجود ہیں۔ ماہی گیری اور آبی زراعت سے لے کر قابل تجدید توانائی اور ماحولیاتی سیاحت تک، اگر مناسب طریقے سے انتظام اور استحصال کیا جائے تو اب بھی بہت زیادہ صلاحیت موجود ہے۔
اس وقت صوبے میں ماہی گیری کے 5,000 سے زیادہ جہاز اور تقریباً 450,000 ہیکٹر آبی زراعت ہے، جو ملک میں سب سے بڑا ہے۔ یہ Ca Mau کے لیے علاقائی ماہی گیری کے مرکز کے طور پر اپنے کردار کو برقرار رکھنے کے لیے ایک اہم بنیاد ہے۔
بہت سے ہائی ٹیک جھینگا فارمنگ کے علاقے ساحل کے ساتھ قائم کیے گئے ہیں، جس سے پیداواری قدر میں اضافہ ہوا ہے۔
مزید برآں، سال بھر مستحکم ہوا کی رفتار کے ساتھ ساحلی علاقے ونڈ پاور انڈسٹری کے لیے بڑے امکانات کھول رہے ہیں۔ سیاحت کے شعبے میں، Ca Mau Cape، U Minh Ha National Park، اور دیگر منفرد ساحلی علاقوں جیسے مقامات نے اپنی الگ خصوصیات کے ساتھ ماحولیاتی سیاحت اور تجرباتی سیاحتی مصنوعات تیار کرنا شروع کر دی ہیں۔
مجموعی طور پر، Ca Mau نے قرارداد 36-NQ/TW کی روح کے مطابق کثیر ستون والی سمندری معیشت تیار کرنے کے لیے تمام ضروری شرائط کو پورا کیا ہے۔
کم استحصال!؟
بے شمار صلاحیتوں اور شاندار فوائد کے حامل ہونے کے باوجود، حقیقت یہ ظاہر کرتی ہے کہ Ca Mau کے سمندری وسائل کے استحصال اور ترقی کی قدر میں تبدیلی کو اب بھی بہت سی حدود کا سامنا ہے۔ غیر پائیدار ترقی، پسماندگی، یا یہاں تک کہ پیچھے رہ جانے کا خطرہ مکمل طور پر ممکن ہے اگر سٹریٹجک وژن، منصوبہ بندی اور وسائل کو متحرک کرنے سے متعلق مسائل کو مؤثر طریقے سے حل نہ کیا جائے۔
مینگروو کا منفرد ماحولیاتی نظام Ca Mau کے لیے مینگروو کینوپی کے نیچے ایک پائیدار جھینگا فارمنگ ماڈل تیار کرنے کے لیے سازگار حالات فراہم کرتا ہے۔
سب سے پہلے اور سب سے اہم سمندری وسائل میں کمی ہے۔ طویل مدتی ساحلی استحصال کی وجہ سے سمندری خوراک کے ذخیرے میں نمایاں کمی واقع ہوئی ہے۔ سروے کے نتائج کے مطابق، سابقہ Bac Lieu سمندری علاقے میں سمندری غذا کے ذخیرے میں پچھلے 5 سالوں میں تقریباً 11-12% کی کمی واقع ہوئی ہے۔
جب کہ صوبے کے پاس 6 بندرگاہیں ہیں اور 5,200 سے زیادہ جہازوں کا ماہی گیری کا بیڑا ہے جس کی کل صلاحیت 800,000 ہارس پاور سے زیادہ ہے، Ca Mau میں اب بھی طویل فاصلے کے سفر کے قابل بڑی صلاحیت والے ماہی گیری کے جہازوں کی کمی ہے۔ بنیادی وجوہات میں ماہی گیروں کو سرمایہ کاری کے سرمائے کو حاصل کرنے میں درپیش مشکلات، آبی زراعت کی پسماندہ حالت، اعلیٰ قیمت والے فارمنگ ماڈلز کی کمی، اور محدود بڑے پیمانے پر سمندری غذا کی پروسیسنگ کی صنعت، جو بنیادی طور پر جھینگوں کی پروسیسنگ پر مرکوز ہے۔
اس کے علاوہ، غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم (IUU) ماہی گیری ایک ایسا مسئلہ ہے جس پر بین الاقوامی انضمام کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مسلسل سخت کنٹرول کی ضرورت ہے۔
مچھلی کے ذخیرے میں کمی ماہی گیروں کے لیے ماہی گیری کی سرگرمیوں کو مشکل بنا رہی ہے۔
ماحولیاتی شعبے میں آلودگی، زمینی وسائل کی کمی اور ساحلی کٹاؤ تیزی سے سنگین ہوتے جا رہے ہیں۔ اوسطاً، Ca Mau ہر سال 200-300 ہیکٹر ساحلی جنگل کھو دیتا ہے۔ صرف 2025 میں، جنگلات کا رقبہ تقریباً 204 ہیکٹر ہونے کی توقع ہے، جس سے ساحلی علاقوں میں لوگوں کے ماحولیاتی نظام اور معاش پر براہ راست اثر پڑے گا۔
Ca Mau صوبے کے محکمہ زراعت اور ماحولیات کے ڈائریکٹر Hoai Phuong نے خبردار کیا: "موسمیاتی تبدیلی، سطح سمندر میں اضافہ، زمین کی کمی، اور انتہائی موسمی واقعات ماحولیاتی نظام اور پیداوار پر بہت زیادہ دباؤ ڈال رہے ہیں۔ بنیادی حل کے بغیر، وسائل کی کمی اور تھکن کا خطرہ بہت واضح ہے۔"
ایک اور "بڑے رکاوٹ" مطابقت پذیر نقل و حمل اور لاجسٹک انفراسٹرکچر کی کمی ہے۔ ایکسپریس ویز جیسے ہا ٹائین - راچ جیا - باک لیو ایکسپریس وے، ساحلی سڑکیں، اور بندرگاہ کے نظام نے ترقیاتی تقاضوں کو پورا نہیں کیا، جس کی وجہ سے مال برداری کے اخراجات میں اضافہ ہوا اور سرمایہ کاری کو راغب کرنے کی صلاحیت متاثر ہوئی۔
اپنی طویل ساحلی پٹی، منفرد ماحولیاتی نظام، اور ماحولیاتی ٹورازم کے قائم کردہ ماڈلز کے ساتھ نمایاں صلاحیت رکھنے کے باوجود، Ca Mau کی سیاحتی مصنوعات دہرائی جاتی ہیں اور انہوں نے قابل تجدید توانائی کے منصوبوں یا ساحلی جزیروں کے جھرمٹ کی منفرد خصوصیات کا مؤثر طریقے سے فائدہ نہیں اٹھایا ہے۔ لہذا، GRDP میں سیاحت کا حصہ کافی معمولی رہتا ہے۔
Ca Mau صوبے کے محکمہ ثقافت، کھیل اور سیاحت کے ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Quoc Thanh نے کہا: "سیاحوں کے قیام کی مدت ابھی کم ہے، اور ان کے اخراجات زیادہ نہیں ہیں۔ سیاحتی مصنوعات کافی متنوع نہیں ہیں، ایسی جھلکیاں نہیں ہیں جو سیاحوں کو برقرار رکھ سکیں۔"
Gành Hào کمیون میں ماہی گیر اپنے ماہی گیری کے سفر کے بعد ایک کیچ کو "گھر لاتے ہیں"۔
سمندر سے خوشحال ہونے کے عزم کے ساتھ، Ca Mau صوبے نے 2026-2030 کی مدت کے لیے قرارداد نمبر 39/NQ-HĐND سمیت متعدد قراردادیں اور ایکشن پروگرام جاری کیے ہیں، جو سمندری اقتصادی ترقی کے ستونوں کی واضح طور پر وضاحت کرتا ہے: ماہی گیری، قابل تجدید توانائی، اور ماحولیاتی سیاحت۔ تاہم، اس تزویراتی ہدف کو حاصل کرنے کے لیے، صوبے کو اپنے نمو کے ماڈل کی گہرائی میں تنظیم نو کرنے کی ضرورت ہے، "زیادہ سے زیادہ استحصال" کی ذہنیت سے "موثر اور پائیدار استحصال"، اقتصادی ترقی کو ماحولیاتی تحفظ سے جوڑنے، اور سمندری معیشت کی اضافی قدر اور مسابقت کو بڑھانے کی ضرورت ہے۔
ہانگ پھونگ - کم ٹرنگ - ہوو تھو - ہوانگ لام
ماخذ: https://baocamau.vn/ca-mau-khat-vong-bien-xanh-dung-co-do--a128880.html
تبصرہ (0)