
یہ ایک گروپ سی پروجیکٹ ہے۔ قسم III زرعی اور دیہی ترقیاتی کام، سطح IV کے ٹریفک کام، جو 2025 سے 2028 تک نافذ کیے گئے، باک لیو ایگریکلچرل اینڈ رورل ڈویلپمنٹ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے زیر انتظام اور نافذ کیے گئے۔
اس منصوبے کی کل ڈائک کی لمبائی 2,157m، ڈائک چوڑائی 9m، ڈائک کریسٹ ایلیویشن +4.5m ہے (روٹ کا آخری حصہ موجودہ سڑک سے جڑتا ہے، بلندی +4.5 ÷ +2.7m سے تبدیل ہوتی ہے)، زمین کے استعمال کا رقبہ تقریباً 5.50 ہیکٹر ہے۔
2021 - 2025 اور 2026 - 2030 کے ادوار کے لیے صوبائی بجٹ اور دیگر قانونی سرمائے کے ذرائع سے سرمایہ کاری کی کل لاگت تقریباً 96 بلین VND ہے (جس میں سے، معاوضہ، مدد اور باز آبادکاری کے اخراجات 28.7 بلین VND ہیں)۔

Ca Mau کی صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی وان سو کے مطابق، اس منصوبے کا فوری ہدف ڈیک ڈھلوان کو بحال اور مرمت کرنا، لینڈ سلائیڈنگ پر قابو پانا اور کمزور ڈیک سیکشن (Huyen Ke District سے Linh Ung Pagoda) کو اپ گریڈ کرنا ہے تاکہ لینڈ سلائیڈنگ پر قابو پایا جا سکے اور موسمیاتی تبدیلیوں اور ساحلی علاقوں پر پڑنے والے اثرات کا مقابلہ کیا جا سکے۔
اس کے ساتھ ہی، ہنگامی صورت حال میں لوگوں کی نقل مکانی اور انخلاء کی خدمت کے لیے ایک اہم راستے کی تشکیل، لوگوں کی جان و مال کی حفاظت کو یقینی بنانا، لوگوں کو امن سے رہنے میں مدد کرنا، اس طرح لانگ ڈین کمیون، Ca Mau صوبے کے لیے سلامتی اور قومی دفاع کو یقینی بنانے میں اپنا کردار ادا کرنا۔

طویل مدتی ہدف کے لیے، منصوبے کی تکمیل صوبے کے مجموعی اہداف اور منصوبہ بندی کے مطابق ساحلی نقل و حمل کے نظام کی دوبارہ منصوبہ بندی میں سہولت فراہم کرے گی۔ 2100 تک آب و ہوا کی تبدیلی اور سطح سمندر میں اضافے کے منظرناموں کے مطابق ڈھالنا۔
اس کے ساتھ ساتھ، یہ سماجی و اقتصادی ترقی کی منصوبہ بندی کے لیے موزوں انفراسٹرکچر بنانے میں معاون ہے، ساحلی ماحولیاتی ماحول کی حفاظت کرتا ہے۔ سماجی و اقتصادی ترقی، ماحولیاتی سیاحت، سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور سلامتی اور قومی دفاع کو یقینی بنانے کے لیے آہستہ آہستہ ساحلی ٹریفک کا محور تشکیل دینا۔
ماخذ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ca-mau-nang-cap-de-bien-dong-cap-bach-chong-bien-doi-khi-hau-20251114174349865.htm






تبصرہ (0)