
ابتدائی اعدادوشمار بتاتے ہیں کہ لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے پشتوں کا 40 میٹر حصہ، سڑک کا 60 میٹر حصہ، اور ایک مکان مکمل طور پر تباہ ہوا، جس کا تخمینہ 3 بلین VND کا نقصان ہے۔ کوئی جانی نقصان نہیں ہوا، لیکن اس واقعے سے مقامی رہائشیوں کے لیے نقل و حمل اور تجارت متاثر ہوئی۔
لینڈ سلائیڈنگ کا مشاہدہ کرنے والے مقامی رہائشی مسٹر بوئی وان ٹام نے بتایا کہ صبح کے وقت پشتے پر جاگنگ کرتے ہوئے انہوں نے زمین کو حرکت کرتے ہوئے دیکھا اور پھر سڑک اور پشتے دریا میں گر گئے۔ لینڈ سلائیڈنگ بہت تیزی سے ہوئی۔ واقعہ پیش آنے سے پہلے، رہائشیوں نے فوری طور پر مقامی حکام کو اس کی اطلاع دی اور راہگیروں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے انتباہی نشانات بھی لٹکائے۔ کچھ دور نہیں، کئی حصوں میں دراڑیں بھی دکھائی دی ہیں، جس سے مزید لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ ہے۔
ڈیم ڈوئی کمیون پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی ٹین کانگ کے مطابق، واقعے کے فوراً بعد، پارٹی کمیٹی اور ڈیم ڈوئی کمیون کی پیپلز کمیٹی کے نمائندے جائے وقوعہ پر موجود تھے تاکہ متعلقہ ایجنسیوں کو ہدایت کی جائے اور رہائشیوں کو اپنا سامان منتقل کرنے میں مدد کی جائے اور ان لوگوں کو تسلی دی جائے جن کی املاک کو نقصان پہنچا ہے۔ انہوں نے سروے بھی کیے، لینڈ سلائیڈنگ کے مقام پر انتباہی نشانات لگائے، اور زیادہ خطرہ والے علاقوں کے رہائشیوں پر زور دیا کہ وہ اپنے سامان کو محفوظ مقامات پر منتقل کرتے رہیں۔

"کمیون عارضی حل تلاش کرنے کے لیے لینڈ سلائیڈنگ کے خطرے سے دوچار علاقوں کا سروے کرنا جاری رکھے گا، اور ساتھ ہی، اعلی حکام کو تجویز پیش کرے گا کہ وہ لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے اور لوگوں کی جان و مال کے تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے پشتوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری پر توجہ دیں۔ لینڈ سلائیڈنگ کے آثار تاکہ ممکنہ نقصان کو کم کرنے کے لیے بروقت جوابی اقدامات کیے جا سکیں،'' مسٹر لی ٹین کانگ نے کہا۔
حالیہ دنوں میں Ca Mau صوبے میں لینڈ سلائیڈنگ کی صورتحال پیچیدہ ہو گئی ہے۔ اس سے قبل، 21 اپریل کو، ہیملیٹ 13، تان تھانہ وارڈ میں Bac Lieu - Ca Mau نہر پر لینڈ سلائیڈنگ ہوئی، جس کی لمبائی تقریباً 30 میٹر اور گہرائی 10 میٹر سے زیادہ تھی، جس سے 4 مکانات مکمل طور پر دریا میں گر گئے اور 2 مکانات متاثر ہوئے، جن کو نقل مکانی کی ضرورت تھی۔ املاک کے نقصان کا تخمینہ تقریباً 900 ملین VND ہے۔
22 اپریل کو، کنہ لون ہیملیٹ، کائی نوک کمیون میں کنہ زانگ ڈونگ ہنگ روڈ پر ایک شدید لینڈ سلائیڈنگ ہوئی، جس کی وجہ سے 4.5 میٹر چوڑائی، 61 میٹر کی لمبائی، اور تقریباً 1 میٹر گہرائی والی سڑک ٹوٹ گئی، جس سے مقامی لوگوں کی نقل و حرکت متاثر ہوئی۔
2025-2026 کے خشک موسم کے آغاز سے، Ca Mau صوبے نے Tran Van Thoi، Hong Dan، Ninh Quoi، Phuoc Long، Vinh Phuoc، Cai Nuoc، Dam Doi، Khanh Binh، اور Tan Thanh وارڈ کی کمیونز میں درجنوں سنگین لینڈ سلائیڈنگ کا تجربہ کیا ہے۔ خاص طور پر، اپریل 2026 کے آغاز سے، Ca Mau میں 4 شدید لینڈ سلائیڈنگ ہوئی ہے، جس کا تخمینہ 4 بلین VND سے زیادہ ہے۔

متعلقہ حکام کے جائزوں کے مطابق، موسمیاتی تبدیلی کے بڑھتے ہوئے شدید اثرات کی وجہ سے، میکونگ ڈیلٹا کے علاقے میں عموماً اور Ca Mau خاص طور پر دریا کے کنارے اور نہری کٹاؤ زیادہ پیچیدہ ہوتا جا رہا ہے۔ کٹاؤ نہ صرف برسات کے موسم میں ہوتا ہے بلکہ خشک موسم میں بھی لوگوں کی زندگیوں اور پیداوار کو نمایاں طور پر متاثر کرتا ہے۔
ماہرین نے خبردار کیا ہے کہ دریاؤں اور نہروں کے کنارے رہنے والے لوگوں کو ان علامات پر دھیان دینا چاہیے جیسے: گھروں، گزوں یا راستوں کی بنیادوں پر دریا کے کنارے کے متوازی دراڑیں نظر آتی ہیں۔ دریا کے کنارے درخت اور باڑ پانی کے بہاؤ کی طرف جھک رہے ہیں۔ وغیرہ، جو لینڈ سلائیڈنگ کے بہت زیادہ خطرے کی نشاندہی کرتے ہیں۔ لوگوں کو لینڈ سلائیڈنگ سے نمٹنے کے لیے فعال طور پر اقدامات کرنے چاہئیں۔
ماخذ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ca-mau-sat-lo-sup-ke-thiet-hai-3-ty-dong-20260424095418356.htm











تبصرہ (0)