
وزیر تعمیرات تران ہونگ من نے گیا بن بین بین الاقوامی ہوائی اڈے کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی تجویز پیش کی۔ تصویر: Doan Tan/VNA
جیا بن بین بین الاقوامی ہوائی اڈے کی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ پر سرمایہ کاری کی پالیسی کی رپورٹ پیش کرتے ہوئے تعمیراتی وزیر تران ہونگ من نے کہا کہ نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہنوئی کے دارالحکومت اور شمالی کلیدی اقتصادی خطے کا اہم بین الاقوامی ہوا بازی کا گیٹ وے ہے۔ حال ہی میں، نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈے سے گزرنے والے مسافروں کی تعداد میں قومی اوسط سے زیادہ اضافہ ہوا ہے۔ تاہم، موجودہ استحصال ڈیزائن کی گنجائش سے زیادہ ہے، اور خطے کے دیگر بین الاقوامی ہوائی اڈوں کے مقابلے میں خدمات، افادیت اور ٹیکنالوجی کے استحصال میں اب بھی کچھ حدود ہیں۔ اگرچہ نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈے نے تحقیق کی ہے اور توسیع کے لیے منصوبہ بندی کی ہے، لیکن زمین کے فنڈ، سائٹ کی منظوری، اور مکمل ہونے میں وقت کی ضرورت کی وجہ سے اسے بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا ہے۔
اس تناظر میں، گیا بنہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کی ترقی ایک سٹریٹجک اور پیش رفت قدم ہے، جس نے "ڈبل ہب" ماڈل کے مطابق کیپٹل ریجن کے ایوی ایشن نیٹ ورک کی تنظیم نو میں حصہ ڈالا ہے جسے دنیا کے کئی بڑے شہروں جیسے لندن (برطانیہ)، ٹوکیو (جاپان) نے کامیابی سے لاگو کیا ہے۔ Gia Binh International Airport صنعت، لاجسٹکس، ای کامرس، سیاحت اور خدمات کی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرتے ہوئے، خلا، رابطے اور بنیادی ڈھانچے میں فوائد کو فروغ دیتے ہوئے، Noi Bai کے لیے ایک اسٹریٹجک تکمیلی کردار ادا کرے گا۔ یہ منصوبہ قومی دفاع، سلامتی کو یقینی بنانے اور خارجہ امور کی اہم تقریبات بالخصوص APEC سمٹ 2027 (APEC 2027) کو یقینی بنانے میں بھی خصوصی اہمیت رکھتا ہے۔
پروجیکٹ کی سرمایہ کاری 2021-2030 کی مدت کے لیے قومی ماسٹر پلان کے مطابق ہے، جس کا وژن 20503 تک ہے۔ 2021-2030 کی مدت کے لیے قومی ہوائی اڈے کے نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان، جس کا وژن 2050 تک ہے۔ 2021-2030 کی مدت کے لیے جیا بن بین بین الاقوامی ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی، 2050 تک کے وژن کے ساتھ؛ 2021-2030 کی مدت کے لیے Bac Ninh صوبائی منصوبہ بندی، 2050 تک کے وژن کے ساتھ۔
Gia Binh بین الاقوامی ہوائی اڈے کو بین الاقوامی معیار کے مطابق سرمایہ کاری اور تعمیر کیا گیا ہے، ایک سمارٹ، سبز، پائیدار، نئی نسل کا، بین الاقوامی معیار کا ہوائی اڈہ بننا، سماجی و اقتصادی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنا، کارگو کے استحصال کی خدمت، سلامتی اور دفاعی سرگرمیوں کو یقینی بنانا اور 2027 میں APEC سربراہی اجلاس سمیت اہم غیر ملکی واقعات؛ 5 ستارہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کی خدمت کے معیارات پر پورا اترتے ہوئے، اسکائی ٹریکس کے معیار کے مطابق دنیا کے 10 سرفہرست 5-اسٹار ہوائی اڈوں میں اور ایئرپورٹس کونسل انٹرنیشنل (ACI) کے جائزے کے مطابق بہترین مسافروں کے تجربے (AQS) والے ہوائی اڈوں کے گروپ میں۔ ایک ہی وقت میں، اس کا مقصد شمال کا ہوا بازی کا گیٹ وے، مسافروں کے لیے ایک ٹرانزٹ ہوائی اڈہ، ایشیا پیسیفک خطے میں کارگو اور ہوائی جہاز کی دیکھ بھال، مرمت اور اوور ہال (MRO) کی سہولیات بنانا ہے۔
سرمایہ کاری کا پیمانہ بین الاقوامی سول ایوی ایشن آرگنائزیشن (ICAO) کے معیارات کے مطابق 4 سطحوں پر پورا اترتا ہے۔ 2030 تک کی مدت میں تقریباً 30 ملین مسافروں/سال اور 1.6 ملین ٹن کارگو/سال کی استحصالی ضروریات کو پورا کرنا؛ 2050 تک تقریباً 50 ملین مسافر/سال اور 2.5 ملین ٹن کارگو/سال۔ سرمایہ کاری کا کل سرمایہ تقریباً 196,378 بلین VND ہے۔ جس کا مرحلہ 1 تقریباً 141,236 بلین VND ہے، مرحلہ 2 تقریباً 55,142 بلین VND ہے...

قومی اسمبلی کی اقتصادی اور مالیاتی کمیٹی کے چیئرمین فان وان مائی جیا بن انٹرنیشنل ایئرپورٹ کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی سے متعلق تصدیقی رپورٹ پیش کر رہے ہیں۔ تصویر: Doan Tan/VNA
جائزہ رپورٹ پیش کرتے ہوئے قومی اسمبلی کی اقتصادی اور مالیاتی کمیٹی کے چیئرمین فان وان مائی نے کہا کہ جیا بن بین بین الاقوامی ہوائی اڈے کے آنے والے ادوار میں نقل و حمل کی طلب کی پیش گوئی اور ہمسایہ ہوائی اڈوں کے ساتھ ٹریفک کی مختص کرنے کے لیے تجاویز پیش کی گئیں۔ ایک ہی وقت میں، کچھ آراء نے دارالحکومت کے علاقے کے "دوہری ہوائی اڈے" اور "ملٹی ایئر پورٹ ہب" کے استحصالی ماڈل کی فزیبلٹی اور تکنیکی مطابقت کو واضح کرنے کی تجویز پیش کی، خاص طور پر مسافروں اور کارگو ٹریفک اور فضائی حدود کے انتظام کو مختص کرنے میں، تحفظ، کارکردگی اور استحصال میں ہم آہنگی کو یقینی بنانے کے لیے۔
تشخیصی ایجنسی نے منصوبے کے مقاصد کی واضح مقدار، روڈ میپ اور فزیبلٹی کا تعین کرنے کی تجویز پیش کی۔ ارضیات، ہائیڈرولوجی، نکاسی آب، Ngu دریا پر اثرات کے جائزے کی تکمیل کریں اور منصوبے کی تکمیل کے شیڈول کے ساتھ ہم آہنگ ملٹی ماڈل ٹرانسپورٹ سسٹم کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کو واضح کریں۔
اس کے ساتھ، معاوضے، مدد، آباد کاری اور پیچیدہ ارضیاتی حالات کے حوالے سے بہت سے مسائل کے تناظر میں، APEC 2027 کے شیڈول کو پورا کرنے کے لیے اس منصوبے کو مکمل کرنے کی فزیبلٹی کا جائزہ لینا ضروری ہے۔ تربیتی منصوبے، کیریئر کی تبدیلی، متاثرہ لوگوں کے لیے ملازمت کی تخلیق اور دوہری فصل والی چاول کی زمین کے بڑے رقبے پر دوبارہ دعویٰ کرتے وقت غذائی تحفظ کو یقینی بنانے کے حل۔ فہرست، تکنیکی معیارات، معائنہ کے طریقہ کار، آپریشن، اہلکاروں کی تربیت کو واضح کریں اور حفاظت، سلامتی اور مستحکم آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے ایک بین شعبہ جاتی تشخیص کا طریقہ کار قائم کریں۔
تشخیصی ایجنسی نے منصوبے کی 70 سال کی آپریٹنگ مدت کا تعین کرنے کی بنیاد کا تجزیہ کرنے کی تجویز پیش کی۔ ریاست، سرمایہ کاروں اور صارفین کے درمیان مفادات کی ہم آہنگی کو یقینی بنانے کے لیے ریونیو، لاگت، منافع کو اپ ڈیٹ کرنے اور لچکدار ایڈجسٹمنٹ کرنے کے لیے سرمایہ کی وصولی کی اصل مدت اور ہر 5 سال بعد وقتاً فوقتاً نگرانی کے ضابطے کی بنیاد پر تعین کرنا ضروری ہے۔ پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کی شرح کا حساب لگانے کی بنیاد کو واضح کریں، خطے میں اسی طرح کے ہوائی اڈے کے منصوبوں کے ساتھ سرمایہ کاری کی شرح کا موازنہ کریں اور مناسب اور بہترین لاگت کی سطح کا انتخاب کرنے کے لیے مقامی قیمتوں کے مطابق ایڈجسٹ کریں۔ سرمائے کے ذرائع، سرمائے کی وصولی اور قرضوں کی ادائیگی کی صلاحیت۔
بنیادی طور پر اس منصوبے کی تکمیل کے لیے تاریخی اور ثقافتی آثار کو منتقل کرنے کے لیے خصوصی میکانزم اور پالیسیاں جاری کرنے کی ضرورت سے اتفاق کرتے ہوئے، قومی اسمبلی کی اقتصادی اور مالیاتی کمیٹی نے اوشیشوں کو منتقل کرنے کے بعد ہینڈلنگ کو واضح طور پر طے کرنے کی تجویز پیش کی، خاص طور پر نقل مکانی کے بعد اوشیشوں کی دوبارہ شناخت، تاریخی اہمیت اور ثقافتی عناصر کے تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے۔ اس کے ساتھ، ایک تفصیلی تحفظ کا منصوبہ تیار کریں، اثرات کا جائزہ لیں اور نقل مکانی کی نگرانی کے لیے ایک طریقہ کار، ثقافت، کھیل اور سیاحت کی وزارت کے تشخیص اور انتظامی کردار کو واضح طور پر بیان کریں۔ اصل اقدار کے تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے جدید سائنسی اور تکنیکی حل کا اطلاق کریں، آثار کی خرابی سے بچیں...
ماخذ: https://baotintuc.vn/thoi-su/cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-duoc-de-xuat-tro-thanh-cua-ngo-hang-khong-mien-bac-20251114102402268.htm






تبصرہ (0)