Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے: شیڈول سے 90% آگے، افتتاحی تاریخ مقرر ہے۔

تقریباً 111 کلومیٹر کا ایکسپریس وے پروجیکٹ جس میں VND27,500 بلین سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری ہے جو Can Tho - Ca Mau کو جوڑتا ہے، حجم کا 90% سے زیادہ مکمل کر چکا ہے اور توقع ہے کہ 19 دسمبر کو ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔

مغرب کا سب سے طویل عمودی ایکسپریس وے فنش لائن تک پہنچنے والا ہے۔

کین تھو – سی اے ماؤ ایکسپریس وے پراجیکٹ، شمالی – جنوب مشرقی ایکسپریس وے کا حصہ ہے، تقریباً تین سال کے نفاذ کے بعد حتمی تعمیری مرحلے میں داخل ہو رہا ہے۔ تقریباً 111 کلومیٹر کی کل لمبائی اور VND27,500 بلین سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، اس منصوبے نے کام کے حجم کا 90% مکمل کر لیا ہے اور توقع ہے کہ 19 دسمبر کو اسے تکنیکی طور پر ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔

یہ راستہ ایک اسٹریٹجک کردار ادا کرتا ہے، جو کین تھو شہر اور ہاؤ گیانگ، باک لیو اور کا ماؤ کے صوبوں سے گزرتا ہے، جو میکونگ ڈیلٹا کے علاقے اور پورے ملک کے اہم ٹریفک نیٹ ورک کو مکمل کرنے میں معاون ہے۔

Can Tho - Ca Mau ہائی وے کی مرکزی سطح کو اسفالٹ کی آخری تہوں کے ساتھ مکمل کیا جا رہا ہے۔

تعمیراتی پیشرفت کی تازہ کاری

اس منصوبے کی سرمایہ کاری مائی تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (وزارت تعمیرات کے تحت) کرتی ہے۔ ترقی کو یقینی بنانے کے لیے، تقریباً 1,150 مشینیں اور آلات اور 2,100 کارکنوں کو متحرک کیا گیا ہے، جو 3 شفٹوں اور 4 شفٹوں میں مسلسل کام کر رہے ہیں۔ کین تھو سٹی میں نیشنل ہائی وے 91 - نام سونگ ہاؤ سے منسلک IC2 چوراہے پر پروجیکٹ کا نقطہ آغاز، بنیادی طور پر اسفالٹ ہموار کرنے کا کام مکمل کر چکا ہے۔

رپورٹس کے مطابق، 6 دسمبر تک، منصوبے کی کل پیداوار 90 فیصد سے زائد تک پہنچ چکی ہے۔ ٹھیکیدار اپنے تمام وسائل کو باقی چیزوں جیسے کہ ٹریفک سیفٹی سسٹم، نشانیاں، سڑک کے نشانات اور اہم چوراہوں پر برانچ لائنوں کو مکمل کرنے پر مرکوز کر رہے ہیں۔

کارکن سڑک کے نشانات پینٹ کر رہے ہیں، جو ٹریفک کے لیے کھولنے سے پہلے آخری چیزوں میں سے ایک ہے۔

ٹھیکیداروں کی کوشش

پروجیکٹ میں، ٹرونگ سون کارپوریشن 20 کلومیٹر سڑک اور 20 پلوں کی تعمیر کا انچارج ہے۔ ٹرونگ سون نام ڈپارٹمنٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر لیفٹیننٹ کرنل Nguyen Thanh Vinh نے کہا کہ یونٹ نے تقریباً 97 فیصد پیش رفت حاصل کر لی ہے اور 12 دسمبر سے پہلے تفویض کردہ تمام اشیاء کو مکمل کر لے گی۔ اسفالٹ ہموار کرنے کے کام کے کمانڈر انجینئر نگوین وان ٹرنگ نے بتایا کہ 52 افراد پر مشتمل فورس کو رات کے وقت موسمی حالات میں پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے تین حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔

انفراسٹرکچر اور کلیدی چوراہوں کو جوڑنا

ایکسپریس وے کو 17 میٹر کے ابتدائی کراس سیکشن کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں ایمرجنسی اسٹاپ تقریباً 5 کلومیٹر کے فاصلے پر ہیں۔ ہر اسٹاپ 170 میٹر لمبا اور دونوں سمتوں میں زیادہ سے زیادہ 3 میٹر چوڑا ہے۔

اہم چوراہوں جیسے IC4 اور IC5 (قومی شاہراہ 61 سے جڑے ہوئے) کو فوری طور پر تعمیر کیا جا رہا ہے۔ خاص طور پر، IC5 چوراہا دریائے ہاؤ کے مغرب میں واقع علاقوں جیسے کہ وی تھانہ سٹی، وی تھوئے اور لانگ مائی ڈسٹرکٹس (ہاؤ گیانگ) اور گو کواؤ اور گیونگ رینگ اضلاع (کیین گیانگ) کے لیے شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کے محور کے ساتھ رابطہ کھولے گا۔

IC4 چوراہے کے علاقے کو پسے ہوئے پتھر سے کمپیکٹ کیا جا رہا ہے اور اسفالٹ ہموار کرنے کے لیے تیار کیا جا رہا ہے۔

جب کام شروع کیا جائے گا، Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے نہ صرف سفر کا وقت کم کرے گا بلکہ پورے خطے کے لیے سماجی و اقتصادی ترقی کی رفتار بھی پیدا کرے گا، جس سے Cao Bang سے Dat Mui تک پھیلے ہوئے شمالی - جنوبی ایکسپریس وے کے محور کے آخری حصے کو مکمل کیا جائے گا۔

Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے کے راستے کا نقشہ.

ماخذ: https://baolamdong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-vuot-90-tien-do-an-dinh-ngay-thong-xe-408754.html