Bac Giang - Hai Duong کو جوڑنے والا 1,500 بلین VND کیبل اسٹیڈ پل تکنیکی ٹریفک کے لیے کھلنے والا ہے۔

فی الحال، ٹھیکیدار ڈونگ ویت پل کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کر رہے ہیں، ستمبر کے شروع میں اسے تکنیکی ٹریفک کے لیے کھولنے کی کوشش کر رہے ہیں، شیڈول سے تقریباً 4 ماہ پہلے (24 دسمبر 2024)۔

ڈونگ ویت برج منصوبہ باک گیانگ صوبے کا ایک اہم منصوبہ ہے جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 1,500 بلین VND ہے۔

مسٹر Nguyen Dinh Thang - ڈونگ ویت پل پروجیکٹ جوائنٹ وینچر کے ڈپٹی کمانڈر نے کہا کہ اس وقت، پل اور اپروچ روڈ شیڈول کے مطابق تعمیر ہو رہے ہیں۔ ٹھیکیدار ریلنگ سسٹم کی تعمیر، پشتے کو مکمل کرنے، درمیانی پٹی، کنکریٹ فرش، اور روشنی کے نظام کی تنصیب پر توجہ دے رہے ہیں۔

تعمیراتی جگہ پر، ٹھیکیدار تعمیراتی پیش رفت کو تیز کر رہے ہیں۔

ہائی ڈونگ صوبے کی طرف، قومی شاہراہ 37 سے منسلک ڈونگ ویت پل اپروچ روڈ کی تعمیراتی یونٹ اسفالٹ کنکریٹ کو ہموار کر رہی ہے، ساتھ ہی نکاسی آب، درخت لگانے، ڈھلوان کو مضبوط بنانے، اور ٹریفک سیفٹی سسٹم کی تعمیر بشمول نشانات کی تنصیب، لائن پینٹنگ، گارڈریل کی تنصیب، اور مارکر پوسٹیں...

ہائی ڈونگ صوبے کی طرف 5.3 کلومیٹر طویل رسائی سڑک بنیادی طور پر مکمل ہو چکی ہے۔

ڈونگ ویت پل کا منصوبہ جون 2022 میں تقریباً 1,500 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ شروع کیا گیا تھا۔ اس منصوبے کی سرمایہ کاری مینجمنٹ بورڈ آف انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پروجیکٹس برائے ٹرانسپورٹ اور زرعی کاموں کے لیے باک گیانگ صوبے کے ذریعے کی گئی ہے۔ صوبہ Bac Giang کا یہ سب سے بڑا کیبل پر چلنے والا پل ہے، جو صوبہ Hai Duong سے جڑنے کے لیے Thuong دریا کو عبور کرتا ہے۔

پل ریلنگ کا نظام مضبوطی سے نصب ہے اور جمالیات کو یقینی بناتا ہے۔

ڈونگ ویت پل 730 میٹر سے زیادہ لمبا ہے۔

مکمل ہونے پر، ڈونگ ویت پل لوگوں کو آسانی سے اور محفوظ طریقے سے سفر کرنے میں مدد کرے گا۔ توقع ہے کہ اس منصوبے سے باک گیانگ اور ہائی ڈونگ صوبوں کے درمیان سامان کی گردش کو فروغ ملے گا، سیاحت کو ترقی ملے گی اور سرمایہ کاروں کو باک گیانگ صوبے میں صنعتی پارکوں اور کلسٹرز کی طرف راغب کرنے کے لیے سازگار حالات پیدا ہوں گے۔

ڈونگ ویت پل 730 میٹر سے زیادہ لمبا ہے، پل کی سطح 22.5 میٹر چوڑی ہے۔ مرکزی پل 2 کیبل اسٹیڈ اسپینز پر مشتمل ہے، ایک فلیٹ سطح، اپروچ برج 14 سپر ٹی اسپینز پر مشتمل ہے۔

ڈونگ ویت پل ایک مستقل پل کے پیمانے پر مضبوط کنکریٹ اور prestressed reinforced کنکریٹ کے ڈھانچے کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا ہے۔

کیبل بنڈل 9m/بنڈل کے فاصلے کے ساتھ کینٹیلیور باکس گرڈر سیکشن کی تعمیر کے متوازی نصب کیے گئے ہیں۔ 2 کیبل اسٹیڈ اسپین میں 24 کیبل بنڈل ڈونگ ویت پل کا بنیادی بوجھ برداشت کرنے والا ڈھانچہ ہے۔

ہر کیبل کے اندر رہنے والے ڈھانچے کے اندر کئی کیبلز ایک ساتھ بنڈل ہوتی ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ پل ڈیزائن کے مطابق محفوظ بوجھ کو برداشت کر سکتا ہے۔

دونوں طرف پل کی طرف جانے والی سڑک تقریباً 7.86 کلومیٹر لمبی ہے، جس میں سطح II سادہ سڑک کا پیمانہ، 22 ​​میٹر بیس، 21.5 میٹر سڑک کی سطح ہے۔

ماخذ: https://vietnamnet.vn/cau-day-vang-1-500-ty-noi-bac-giang-hai-duong-sap-thong-xe-ky-thuat-2315789.html