ٹیکنالوجی سے حل...
نیسٹا (برطانیہ) اور بین الاقوامی جرائم کی نگرانی کرنے والی ایجنسیوں کے عالمی ماحولیاتی جرائم کے تجزیوں کے مطابق، عالمی غیر قانونی ریت کی کان کنی کی مارکیٹ سے 2026 تک سالانہ تقریباً 200-350 بلین ڈالر کی آمدنی متوقع ہے۔ اس بحران سے نمٹنے کے لیے، UNEP ایک جامع نقطہ نظر کی ضرورت پر زور دیتا ہے، جس میں ریئل ٹائم تکنیکی نگرانی کو بہتر قانونی فریم ورک اور مارکیٹ ریگولیشن کے ساتھ ملایا جاتا ہے۔
پہلا اقدام GPS ٹیکنالوجی اور ڈیجیٹل کوڈز کا استعمال کرتے ہوئے سپلائی چین کو ڈیجیٹائز کرنا ہے، جس کا مقصد نکالنے کے مقام سے لے کر نقل و حمل کے پورے عمل تک کنٹرول کو بڑھانا ہے۔ مثال کے طور پر، بھارتی ریاست اتر پردیش میں، حکام کو معدنیات لے جانے والے ٹرکوں اور بجروں کو حقیقی وقت میں ان کے سفر کو ٹریک کرنے کے لیے GPS ڈیوائسز کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ، کان سے نکلنے والی ریت کے ہر مکعب میٹر کو ایک الیکٹرانک سرٹیفکیٹ آف اوریجن جاری کیا جاتا ہے (جسے ڈیجیٹل برتھ سرٹیفکیٹ کہا جاتا ہے)۔ مرکزی انتظامی نظام راستے، سفر کا وقت، اور سامان کی مقدار کو اپ ڈیٹ کرتا ہے۔ اگر کوئی گاڑی بغیر کسی درست کوڈ کے سائٹ پر پہنچتی ہے یا اپنے رجسٹرڈ راستے سے ہٹ جاتی ہے تو سسٹم خود بخود الرٹ ہوجاتا ہے اور اسے روک دیتا ہے۔ یہ طریقہ دستاویزات میں ہیرا پھیری اور اسمگل شدہ ریت کی قانونی حیثیت کو محدود کرنے میں مدد کرتا ہے۔
GPS سسٹم کے علاوہ، تھرمل امیجنگ ڈرون اور LiDAR ٹیکنالوجی بھی ناہموار علاقوں کی نگرانی کے لیے استعمال کی جاتی ہے۔ چونکہ معائنہ سے بچنے کے لیے دریاؤں کے ویران حصوں میں ریت کی غیر قانونی کان کنی اکثر رات کے وقت ہوتی ہے، اس لیے تھرمل امیجنگ کیمروں سے لیس ڈرون اندھیرے میں ڈریجنگ جہازوں کے انجنوں سے گرمی کا پتہ لگاسکتے ہیں اور تصاویر کو براہ راست کمانڈ سینٹر تک پہنچا سکتے ہیں۔ اس اقدام کو بھارت کی ریاست مہاراشٹر میں دریا کے کنارے کی ٹپوگرافی کے انتہائی درست 3D ڈیجیٹل نقشوں کی تخلیق کے ساتھ مؤثر طریقے سے لاگو کیا جا رہا ہے۔ مختلف اوقات میں گہرائی اور دریا کے کنارے کے مورفولوجی ڈیٹا کا موازنہ کر کے، حکام ضائع شدہ ریت کی اصل مقدار کا درست اندازہ لگا سکتے ہیں، لائسنس یافتہ کاروباروں کے اعلان کردہ ڈیٹا سے اس کا موازنہ کر سکتے ہیں، اور ذخائر سے زیادہ ریت نکالنے کا پتہ لگا سکتے ہیں۔
... انتظامی ذہنیت میں تبدیلی کا باعث بنتا ہے۔
حقیقت میں، یہاں تک کہ سب سے زیادہ جدید ٹیکنالوجی صرف ایک ضروری شرط ہے. ریت کی غیر قانونی کان کنی کے مسئلے کو قطعی طور پر حل کرنے کے لیے، تعمیراتی صنعت کی کھپت کی عادات کو نئی شکل دینے کے لیے مارکیٹ کی بنیادی مداخلتوں کے ساتھ مل کر ایک سخت قانونی نظام ناگزیر ہے۔
اس کے مطابق، UNEP سفارش کرتا ہے کہ حکومتیں بنیادی طور پر اپنی حکمرانی کی ذہنیت کو تبدیل کریں، ریت کو محض ایک عام تعمیراتی مواد کے بجائے ایک اسٹریٹجک وسائل کے طور پر دیکھیں۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ ریت کی کان کنی کے تمام منصوبے صرف ایک مخصوص کان پر مقامی ماحولیاتی اثرات کا جائزہ لینے کے بجائے پورے دریا کے طاس پر اثرات کا اندازہ لگاتے ہوئے طویل مدتی وژن پر مبنی ہونے چاہئیں۔ ریت کی کان کنی کے لائسنس دینے کا اختیار مقامی سطح سے مرکزی حکومت یا بین الصوبائی دریائی طاس کمیٹیوں کو منتقل کیا جانا چاہیے تاکہ تقسیم اور مقامی انتظام کو ختم کیا جا سکے۔ یہ ذاتی مفادات کو ختم کرنے کا بنیادی حل ہے۔
فروری 2026 میں لاؤس میں ورلڈ وائڈ فنڈ فار نیچر (WWF) کے اجلاس کی ایک رپورٹ میں کئی مخصوص سمتوں کا خاکہ پیش کیا گیا، جیسے پالیسی کے خلا پر تحقیق، قومی مکالمے کو فروغ دینا، اور خطے کے ممالک کے درمیان انتظامی تجربات کا اشتراک۔ ایک زیادہ پائیدار حل میں مارکیٹ میں مداخلت، متبادل مواد کی منتقلی کو فروغ دینا، اور تعمیراتی شعبے میں ایک سرکلر معیشت کو فروغ دینا شامل ہے۔
ایک قابل ذکر نقطہ نظر ہندوستان کی M-Sand مصنوعی ریت ہے، جو سخت چٹان کو معیاری سائز کے ذرات میں کچل کر تیار کی جاتی ہے، جو اکثر دریا کی ریت میں پائے جانے والے گاد اور تلچھٹ کو کم کرتی ہے۔ سنگاپور نیوز سینڈ پراجیکٹ کے ساتھ بھی تجربہ کر رہا ہے، لانگ آئی لینڈ جیسے منصوبوں کے لیے بیک فل میٹریل کے طور پر بھڑکنے والی راکھ کو استعمال کر رہا ہے۔
وسائل کے انتظام کی ایک جامع حکمت عملی مقامی لوگوں کے کردار کے بغیر حاصل نہیں کی جا سکتی۔ آن لائن اکیڈمک جریدے BIO ویب آف کانفرنسز کے مطابق، کمیونٹی میں شعور اجاگر کرنے کے لیے تعلیمی اور مواصلاتی پروگرام باقاعدگی سے منعقد کیے جانے چاہئیں۔ ہاٹ لائنز یا آسان موبائل ایپلیکیشنز قائم کرکے، لوگ خلاف ورزیوں کی اطلاع دے سکتے ہیں اور ریت کی غیر قانونی کانکنی پر ایک سخت کنٹرول نیٹ ورک بنا سکتے ہیں۔
بین الاقوامی سطح پر، UNEP نے میرین سینڈ واچ پلیٹ فارم متعارف کرایا ہے، جو عالمی سطح پر ڈریجنگ ویسلز کی تعداد کو ٹریک کرنے کے لیے مصنوعی ذہانت کے ساتھ مل کر جہازوں کے خودکار شناختی نظام (AIS) کے ڈیٹا کا استعمال کرتا ہے۔ یہ نظام جہازوں کی نقل و حرکت کے رویے کا تجزیہ کر سکتا ہے، اس طرح سمندری تہہ پر ریت نکالنے کی سرگرمیوں کی نشاندہی کر سکتا ہے۔ یہ ٹول ترقی پذیر ممالک کو محدود مالی اور تکنیکی وسائل کی شرائط کے تحت وسائل کے انتظام کو مضبوط بنانے میں مدد کرتا ہے تاکہ ان کا اپنا گھریلو نگرانی کا نظام بنایا جا سکے۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/chan-nan-khai-thac-cat-lau-tu-goc-post853126.html
تبصرہ (0)