حکومت 196,000 بلین کی لاگت سے "5 اسٹار ایئرپورٹ" Gia Binh تعمیر کرنا چاہتی ہے، جو 70 سال تک استعمال ہو گی۔

(Dan Tri) - Gia Binh International Airport پر 5-ستارہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کی خدمات کے معیارات کو پورا کرنے کے لیے تقریباً 196,378 بلین VND کے کل سرمائے کے ساتھ سرمایہ کاری کی توقع ہے۔ حکومت اس منصوبے کی آپریٹنگ مدت کو 70 سال بتاتی ہے۔

14 نومبر کی صبح ورکنگ سیشن کے دوران گیا بن انٹرنیشنل ایئرپورٹ کی تعمیر کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی تجویز کو باضابطہ طور پر قومی اسمبلی کے ایجنڈے میں رکھا گیا۔

Gia Binh ہوائی اڈہ Noi Bai کی تکمیل کرتا ہے، جو سیاحت اور خدمات کی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرتا ہے۔

حکومت کو اس منصوبے میں سرمایہ کاری کی ضرورت پر قومی اسمبلی کو رپورٹ کرنے کا اختیار دیتے ہوئے، وزیر تعمیرات تران ہانگ من نے اس حقیقت کی نشاندہی کی کہ نوئی بائی ہوائی اڈہ، ہنوئی کے اہم بین الاقوامی ہوا بازی کے گیٹ وے اور شمال کے اہم اقتصادی علاقے کے طور پر، اپنی ڈیزائن کی صلاحیت سے زیادہ کام کر رہا ہے۔

"گیا بن انٹرنیشنل ایئرپورٹ کی تعمیر میں سرمایہ کاری ایک اسٹریٹجک اور پیش رفت قدم ہے، جو کیپیٹل ریجن کے ایوی ایشن نیٹ ورک کی تنظیم نو میں حصہ ڈال رہا ہے،" مسٹر من نے زور دیا۔

وزیر تعمیرات ٹران ہونگ من (تصویر: من چاؤ)۔

وزیر تعمیرات کے مطابق، جیا بن ہوائی اڈہ، نوئی بائی کے لیے ایک سٹریٹجک تکمیلی کردار ادا کرے گا، جو کہ صنعت، لاجسٹکس، ای کامرس، سیاحت اور خدمات کی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرتے ہوئے، خلا، رابطے اور بنیادی ڈھانچے میں فوائد کو فروغ دے گا۔

یہ منصوبہ قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانے اور اہم غیر ملکی تقریبات، خاص طور پر 2027 میں APEC سربراہی اجلاس کی خدمت میں بھی خصوصی اہمیت رکھتا ہے۔

مقصد کے بارے میں وزیر تران ہونگ من نے کہا کہ Gia Binh بین الاقوامی ہوائی اڈے کو بین الاقوامی معیار کے مطابق سرمایہ کاری اور تعمیر کیا گیا ہے، جو سماجی و اقتصادی ترقی کی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے بین الاقوامی معیار کا سمارٹ، سبز، پائیدار، نئی نسل کا ہوائی اڈہ بن رہا ہے۔

یہ ایک دوہری استعمال کا ہوائی اڈہ بھی ہے جو سیکورٹی اور دفاعی سرگرمیوں اور خارجہ امور کے اہم واقعات پیش کرتا ہے۔ Skytrax کے معیار کے مطابق دنیا کے 5-ستارہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کی خدمت کے معیارات پر پورا اترتے ہوئے، دنیا کے 10 سرفہرست 5-ستارہ ہوائی اڈوں میں شامل ہیں۔

Gia Binh کا مقصد شمال کا ہوابازی کا گیٹ وے، مسافروں، سامان کے لیے ایک ٹرانزٹ ہوائی اڈہ اور ایشیا پیسیفک خطے میں ہوائی جہاز کی دیکھ بھال، مرمت اور اوور ہال (MRO) کی سہولت بھی ہے۔

اس منصوبے سے 2030 تک تقریباً 30 ملین مسافروں/سال اور 1.6 ملین ٹن کارگو/سال کی طلب کو پورا کرنے کی توقع ہے۔ 2050 تک تقریباً 50 ملین مسافر/سال اور 2.5 ملین ٹن کارگو/سال۔

حکومت کی تجویز کے مطابق، Gia Binh ہوائی اڈے کا مسافر ٹرمینل SkyTrax کے 5-اسٹار سروس کے معیارات کی بنیاد پر بنایا گیا ہے، جس میں آپریشنل افعال کو بہتر بنانے، جگہ کو مؤثر طریقے سے منظم کرنے، مسافروں کی بڑی ٹریفک کے لیے آسان اور معقول سروس کو یقینی بنانے پر توجہ دی گئی ہے۔

14 نومبر کی صبح قومی اسمبلی کا اجلاس (تصویر: من چاؤ)۔

وی آئی پی ٹرمینل مسافروں کے ٹرمینل سے الگ بنایا گیا ہے جس کا رقبہ تقریباً 5,900 مربع میٹر ہے۔

اس منصوبے میں 1,800 ہیکٹر سے زیادہ اراضی استعمال ہونے کی توقع ہے، جس میں تقریباً 125 ہیکٹر سیکیورٹی اراضی، 327 ہیکٹر سے زیادہ سرکاری اراضی، 169 ہیکٹر سے زیادہ رہائشی زمین شامل ہے۔ تقریباً 7,100 گھرانوں کو متاثر کر رہے ہیں (جن میں سے تقریباً 5,800 گھرانوں کے دوبارہ آباد ہونے کی امید ہے) اور 118 تنظیمیں۔

حکومت کی رپورٹ کے مطابق، گیا بن ہوائی اڈے کے لیے سرمایہ کاری کا کل سرمایہ تقریباً 196,378 بلین VND ہے۔ جس میں سے، فیز 1 تقریباً 141,236 بلین VND ہے، فیز 2 تقریباً 55,142 بلین VND ہے۔

اس منصوبے میں سرمایہ کاروں کے سرمائے سے سرمایہ کاری کی گئی ہے، بشمول ایکویٹی اور قانونی طور پر متحرک سرمایہ۔

Gia Binh ہوائی اڈے کی سرمایہ کاری کی شرح کا خطے کے مساوی ہوائی اڈوں سے موازنہ کرنے کی تجویز

پیش رفت کے حوالے سے، حکومت 2025-2027 کی مدت میں 2027 APEC سربراہی اجلاس کی خدمت کے لیے ضروری کاموں کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔

2026-2030 کی مدت میں، فیز 1 کے بقیہ کاموں کی تعمیر مکمل ہو جائے گی تاکہ 30 ملین مسافروں/سال اور 1.6 ملین ٹن کارگو/سال کی گنجائش کو پورا کرنے کے لیے ہم وقت ساز آپریشن اور استحصال کو یقینی بنایا جا سکے۔

Gia Binh ہوائی اڈے کی پارکنگ لاٹ اور رن وے کی تناظر کی مثال (تصویر: سن گروپ)۔

فیز 2 (2031-2050) میں، اس سے 50 ملین مسافروں/سال اور 2.5 ملین ٹن کارگو/سال کی گنجائش کو پورا کرنے کے لیے تعمیراتی سامان مکمل کرنے کی توقع ہے۔

حکومت اس منصوبے کی آپریٹنگ مدت 70 سال (2025 سے 2095 تک) شمار کرتی ہے۔

سرمایہ کاری کی حمایت کے لیے خصوصی پالیسیوں کی تجویز پیش کرتے ہوئے، حکومت نے کہا کہ پروجیکٹ کے سائٹ کلیئرنس ایریا کے اندر، تقریباً 25 آثار ہیں جنہیں منتقل کرنے کی ضرورت ہے، لیکن موجودہ قوانین میں اس معاملے پر کوئی ضابطہ نہیں ہے۔

لہٰذا، حکومت نے تجویز پیش کی کہ قومی اسمبلی باک نین صوبے کی عوامی کمیٹی کو Gia Binh ہوائی اڈے میں معاوضے، مدد، آباد کاری اور سرمایہ کاری کے عمل کے دوران تاریخی اور ثقافتی آثار (ہر سطح پر) منتقل کرنے کی اجازت دے۔

حکومت کی تجویز کا جائزہ لیتے ہوئے، اقتصادی اور مالیاتی کمیٹی کے چیئرمین فان وان مائی نے کہا کہ کمیٹی نے گیا بن ہوائی اڈے میں سرمایہ کاری کی ضرورت سے اتفاق کیا۔

تاہم، تشخیصی ایجنسی نے منصوبے کے مقاصد کو واضح طور پر درست کرنے کی تجویز پیش کی، مثال کے طور پر، Skytrax 5-سٹار کے معیارات، ورلڈ ٹاپ 10، وغیرہ۔ ایک ہی وقت میں، 2027 میں APEC سروس کے شیڈول کو پورا کرنے کے لیے پروجیکٹ کو مکمل کرنے کی فزیبلٹی کا جائزہ لینا ضروری ہے۔

اس کے علاوہ، جائزہ ایجنسی نے رپورٹ کو ہائیڈرولوجی، سیلاب، بہاؤ کی تبدیلیوں، ماحولیاتی انتظامی منصوبے کی ترقی، اخراج کی نگرانی، شور، رہائشیوں پر ماحولیاتی اور شور کے اثرات کا جائزہ لینے اور کمیونٹی مانیٹرنگ میکانزم کے قیام کے بارے میں مزید مخصوص اثرات کے جائزے کے ساتھ اضافی کرنے کی تجویز پیش کی۔

اقتصادی اور مالیاتی کمیٹی کے چیئرمین فان وان مائی (تصویر: من چاؤ)۔

خاص طور پر، اقتصادی اور مالیاتی کمیٹی نے حکومت سے درخواست کی کہ وہ اس منصوبے کی 70 سال کی آپریٹنگ مدت کا تعین کرنے کی بنیاد کا تجزیہ کرے۔ تشخیصی ایجنسی کے مطابق، ریاست، سرمایہ کاروں اور صارفین کے درمیان مفادات کی ہم آہنگی کو یقینی بنانے کے لیے، آمدنی، اخراجات، منافع کو اپ ڈیٹ کرنے اور لچکدار ایڈجسٹمنٹ کرنے کے لیے ہر 5 سال بعد اصل سرمائے کی وصولی کی مدت اور متواتر نگرانی کے ضابطے کی بنیاد پر تعین کرنا ضروری ہے۔

ابتدائی کل سرمایہ کاری اور سرمائے کے ذرائع کے بارے میں، قومی اسمبلی کی تشخیصی ایجنسی نے حکومت سے درخواست کی کہ وہ منصوبے کی سرمایہ کاری کی شرح کا حساب لگانے کی بنیاد کو واضح کرے، خطے میں اسی طرح کے ہوائی اڈوں کے منصوبوں سے سرمایہ کاری کی شرح کا موازنہ کرے اور مناسب اور بہترین لاگت کی سطح کا انتخاب کرنے کے لیے اسے مقامی قیمتوں کے مطابق ایڈجسٹ کرے۔ حکومت کو سرمائے کے ذرائع، سرمائے کی وصولی اور قرضوں کی ادائیگی کی صلاحیت کو بھی واضح کرنے کی ضرورت ہے۔

گروپوں اور ہالوں میں بحث کے بعد، گیا بن انٹرنیشنل ایئرپورٹ کی تعمیر کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی سے متعلق قرارداد کی قومی اسمبلی کے دسویں اجلاس کے آخری روز منظوری متوقع ہے۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/thoi-su/chinh-phu-muon-xay-san-bay-5-sao-gia-binh-196000-ty-dung-trong-70-nam-20251114082103950.htm