وزارت تعمیرات کے مطابق، 17 سے 22 نومبر تک آنے والے تاریخی سیلاب کے بعد، قدرتی آفات نے ٹرونگ سون ڈونگ روڈ اور نیشنل ہائی وے 1 کے کئی حصوں کو ڈا نانگ، کوانگ نگائی، گیا لائی، ڈاک لک اور کھنہ ہوا سے شدید نقصان پہنچایا۔
ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن اور روڈ مینجمنٹ ایریا III نے تباہ شدہ مقامات کی نشاندہی کی ہے جو لوگوں کی زندگیوں اور گاڑیوں کی حفاظت کے لیے براہ راست خطرہ ہیں۔
ہنگامی حالت کا اعلان کرنے کے فوراً بعد، وزارت تعمیرات نے ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن اور روڈ مینجمنٹ زون III سے تجویز کردہ جوابی اقدامات کو تعینات کرنے کی درخواست کی، بشمول نقصان کی حد کا جائزہ لینا، تدارک کے حل کا تعین کرنا اور فوری طور پر تباہ شدہ حصوں کی مرمت کے لیے ہنگامی تعمیراتی احکامات جاری کرنا۔ ہنگامی تعمیر کی تکمیل کے بعد، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے قدرتی آفات کی وجہ سے ہنگامی حالت کے خاتمے کا اعلان کرنے پر غور کے لیے وزارت تعمیرات کو اطلاع دی۔
اسی دن، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے کہا کہ فی الحال، مقامی لوگوں کے زیر انتظام جنوبی وسطی علاقے سے گزرنے والی قومی شاہراہوں پر اب بھی 8 ٹریفک جام ہیں، جن میں 6 نیشنل ہائی وے 27C پر اور 2 نیشنل ہائی وے 20 پر ہیں۔
ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے لام ڈونگ محکمہ تعمیرات، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز اور تعمیراتی ٹھیکیداروں کے ساتھ مل کر لینڈ سلائیڈنگ کی موجودہ صورتحال کا جامع معائنہ کیا ہے۔ فیلڈ سروے کی بنیاد پر، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے سنگین طور پر تباہ شدہ مقامات کے لیے تکنیکی حل اور ہنگامی مرمت کے منصوبے تجویز کیے ہیں جن کی وجہ سے سڑک کی سطح میں ٹوٹ پھوٹ کا سبب بنی ہے، جس سے راستوں پر ٹریفک کی بھیڑ اور خلل پڑتا ہے، خاص طور پر نیشنل ہائی وے 20 پر میموسا پاس، پرین پاس اور ڈی ران پاس پر۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/cong-bo-tinh-trang-khan-cap-ve-ha-tang-giao-thong-o-mien-trung-va-tay-nguyen-post825578.html
تبصرہ (0)