یہ دوسرا موقع ہے جب ویتنام MRCC نے ملائیشیا MRCC کے ساتھ 2025 میں ملائیشیا کے پانیوں میں میری ٹائم تلاش اور بچاؤ کی کارروائیوں کے لیے تعاون کیا ہے۔
اس واقعے کے حوالے سے، KAYO (ایک عام کارگو جہاز، 92m لمبا، 16m چوڑا، قومیت: سینٹ کٹس اینڈ نیوس) Lumut بندرگاہ (ملائیشیا) سے Hon Gai، Quang Ninh (ویتنام) تک مٹی لے جانے کے لیے جا رہا تھا۔ جہاز میں عملے کے کل 15 ارکان سوار تھے، جن میں 13 ویتنامی کریو ممبر، 1 ہندوستانی کریو ممبر اور 1 بنگلہ دیشی عملے کا ممبر تھا۔
5 دسمبر 2025 (ویتنام کے وقت) کو 23:21 پر، جب ملائیشیا کے ساحل سے تقریباً 65 سمندری میل مشرق میں سمندری علاقے میں پہنچا، KAYO جہاز نے 15 ڈگری دائیں طرف درج کیا، استحکام کھو گیا، کپتان نے فوری طور پر مدد کے لیے رابطہ کیا۔ واقعے کے وقت، علاقے کے موسم میں شمال مشرقی ہوائیں 4-5 کی سطح پر تھیں، لہریں 1-2 میٹر بلند تھیں۔
Hai Phong Coastal Information Station کے ذریعے تکلیف کی اطلاع موصول ہونے کے فوراً بعد، ویتنام MRCC نے KAYO عملے کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ہنگامی امدادی اقدامات کو تعینات کرنے کی درخواست کرتے ہوئے، ملائیشیا MRCC سے رابطہ کیا۔ اسی وقت، مرکز نے ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن اور نیشنل سول ڈیفنس اسٹیئرنگ کمیٹی کو اطلاع دی۔
ویتنام MRCC کی طرف سے درخواست موصول ہونے پر، ملائیشیا MRCC نے فوری طور پر کوسٹ گارڈ جہاز KM SEBATIK کو جائے وقوعہ پر روانہ کیا، فوری طور پر KAYO جہاز کے مقام پر پہنچا، عملے کے تمام ارکان کو بچایا، اور ملائیشیا کے کیمامان بندرگاہ پر لنگر انداز ہونے کے لیے جہاز کی مدد کی۔ KAYO جہاز پر عملے کے تمام ارکان محفوظ اور اچھی صحت میں ہیں۔
اس سے قبل، 11 جنوری 2025 کو، مرکز نے ملائیشیا MRCC کے ساتھ مل کر ڈولفن 18 (قومیت: ویتنام) جہاز پر 18 ویتنامی عملے کے ارکان کو کامیابی سے بچایا جس کا ملائیشیا کے پانیوں میں حادثہ ہوا تھا۔
ویتنام MRCC ویتنام کے عملے کے ارکان کی حمایت اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے غیر ملکی تلاش اور بچاؤ تنظیموں کے ساتھ اپنی ہم آہنگی کی صلاحیت کو مسلسل بہتر بناتا ہے۔
ماخذ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cuu-nan-kip-thoi-thuyen-vien-viet-nam-gap-nan-tren-vung-bien-malaysia-20251207165549888.htm
تبصرہ (0)