شہر کے مشرقی حصے میں ابتدائی مشاہدات سے ظاہر ہوتا ہے کہ اگرچہ صارفین کی اکثریت حامی ہے، کچھ کو اب بھی خدشات ہیں۔
ایندھن کی قسم میں تبدیلی کے بارے میں پہلے ہی مطلع ہونے کے بعد، بہت سے صارفین اس تبدیلی سے زیادہ حیران نہیں ہوئے۔
جب ایندھن کی نئی قسم کو تبدیل کرنے کے بارے میں پوچھا گیا تو، مسٹر نگوین ہوا (نگائی گیاؤ کمیون، ہو چی منہ شہر میں رہائش پذیر) نے حکومت کی پالیسیوں پر مکمل اعتماد کا اظہار کیا۔ اس نے اشتراک کیا کہ وہ بہت محفوظ محسوس کرتے ہیں اور معاشرے اور متعلقہ حکام کی طرف سے تجویز کردہ پروڈکٹ کا استعمال کرتے وقت اسے کسی قسم کی فکر نہیں ہوتی۔
اسی نقطہ نظر کو شیئر کرتے ہوئے، مسٹر فام نگوک انہ (جو کہ Ngai Giao کمیون، ہو چی منہ شہر میں بھی مقیم ہیں) نے کہا کہ حکومت کی طرف سے سفارشات کا مقصد ہمیشہ ماحول کو بہتر طریقے سے تحفظ فراہم کرنا ہوتا ہے۔ اپنے عملی تجربے کی بنیاد پر، اس نے اندازہ لگایا کہ گاڑی ایک مستحکم اور نارمل رفتار سے چلتی ہے، پچھلے RON 95 پٹرول کے مقابلے میں کوئی فرق نہیں ہے۔
بہت سے معاون آراء کے ساتھ ساتھ، صارفین کی ایک بڑی تعداد نے پہلی بار اس قسم کے پٹرول کے استعمال کے بارے میں بھی خدشات کا اظہار کیا ہے۔
E10 بائیو ایتھانول ایندھن کے استعمال سے انجن کی کارکردگی اور آپریشن پر پڑنے والے اثرات کے بارے میں صارفین کے خدشات کے جواب میں، ماہرین کہتے ہیں: 2011 کے بعد سے بنائے گئے زیادہ تر کار ماڈلز اور موٹرسائیکل کے نئے ماڈل E10 ایندھن کے ساتھ مکمل طور پر ہم آہنگ ہونے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ پرانی گاڑیوں کے لیے: چونکہ ملاوٹ کا تناسب صرف 10% ایتھنول ہے، اگر گاڑی کو باقاعدگی سے استعمال کیا جائے اور اسے وقتاً فوقتاً برقرار رکھا جائے تو سنکنرن اثر زیادہ اہم نہیں ہوتا۔
ضوابط کے مطابق، یکم جون سے، پورا ملک E10 بائیو ایتھانول ایندھن استعمال کرے گا۔
ماخذ: https://htv.vn/da-so-nguoi-dan-dong-thuan-su-dung-xang-sinh-hoc-e10-222260522104319865.htm
تبصرہ (0)