
Bat Xat ضلع ٹریفک سے متعلق بہت سے منصوبوں کو نافذ کر رہا ہے۔ سڑکیں بنانے کے لیے پہاڑوں کو برابر کرنے اور پہاڑیوں کو کاٹنے کی ضرورت سے لینڈ سلائیڈنگ کا بہت زیادہ خطرہ ہوتا ہے، خاص طور پر بارش اور طوفانی موسم میں۔ حکام کے اعدادوشمار کے مطابق، Bat Xat ضلع کے زیر انتظام کچھ سڑکیں لینڈ سلائیڈنگ کا شکار ہیں، بشمول: Trinh Tuong - Y Ty Road; صوبائی روڈ 156 سے فن نگان کمیون پیپلز کمیٹی؛ نیشنل ہائی وے 4D سے ٹونگ سانہ کمیون تک سڑک؛ موونگ ہم - ڈین تھانگ - ڈین سانگ روڈ۔ اس کے علاوہ، بیٹ ایکسٹ ضلع میں، 79 پل اور زیر زمین کام ہیں، جن میں سے ایک درجن سے زائد سسپنشن پل، ہارڈ پل اور زیر زمین سپل ویز کو اپ گریڈ اور مرمت کرنے کی ضرورت ہے تاکہ ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے، خاص طور پر بارش اور سیلاب کے موسم میں۔
Bat Xat ضلع کے اقتصادی - انفراسٹرکچر ڈپارٹمنٹ کے سربراہ مسٹر ٹو وان تھان نے کہا: بارش اور طوفانی موسم سے پہلے ایجنسی نے صوبے کے مقامی لوگوں، تعمیراتی یونٹوں اور ٹریفک سڑکوں کی تعمیر کے منصوبوں کے سرمایہ کاروں کے ساتھ مل کر لینڈ سلائیڈنگ کے خطرے والے پوائنٹس کا جائزہ لیا، جہاں سے وہاں پر قابو پانے اور مرمت کرنے، بارش اور سیلاب کی وجہ سے ٹریفک کے ہجوم کو کم کرنے کے منصوبے تھے۔ "ہم نے ضروری حالات جیسے کہ انسانی وسائل، مشینری، آلات اور گاڑیاں بھی تیار کی ہیں تاکہ ٹریفک لینڈ سلائیڈنگ کا فوری جواب دیا جا سکے۔" ٹو وان تھانہ نے کہا۔

نیشنل ہائی وے 70 براستہ بان کیم کمیون (ضلع باو تھانگ) پر منفی اور مثبت ڈھلوانوں پر کئی لینڈ سلائیڈنگ ہوئی ہے۔ اب تک، لینڈ سلائیڈ کی مرمت کا کام صرف مثبت ڈھلوانوں پر کیا گیا ہے، جبکہ منفی ڈھلوان پر 3 نکات پر ابھی تک عمل درآمد نہیں کیا گیا۔ اگرچہ بان کیم کمیون سے گزرنے والی قومی شاہراہ 70 پر ٹریفک میں کوئی خلل یا بلاک نہیں ہوا ہے، لیکن غیر مرمت شدہ لینڈ سلائیڈنگ نے لوگوں کے سفر کو کم و بیش متاثر کیا ہے۔ بان کیم کمیون پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر لونگ وان ڈوان نے کہا: لوگوں کے ساتھ ساتھ مقامی حکام نے بار بار نیشنل ہائی وے 70 مینٹیننس مینجمنٹ یونٹ، روڈ مینجمنٹ ایریا I (روڈ ڈیپارٹمنٹ، وزارت ٹرانسپورٹ ) سے درخواست کی ہے کہ جلد ہی لینڈ سلائیڈنگ کی مرمت کے لیے کوئی حل نکالا جائے۔ برسات کے موسم میں حکام کے ساتھ ساتھ مقامی لوگوں اور آس پاس کے علاقوں کو امید ہے کہ نیشنل ہائی وے 70 پر لینڈ سلائیڈنگ جلد ہی اپ گریڈ اور مرمت کی جائے گی۔
محکمہ ٹرانسپورٹ کی رپورٹ کے مطابق اس وقت پورے صوبے میں قومی شاہراہوں پر 38 مقامات اور صوبائی سڑکوں پر 128 مقامات پر لینڈ سلائیڈنگ اور لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ موجود ہے جس کا فوری تدارک کرنے کی ضرورت ہے۔ خاص طور پر، قومی شاہراہوں پر بشمول: قومی شاہراہ 4 کے 7 مقامات ہیں؛ نیشنل ہائی وے 4D میں 24 مقامات ہیں؛ نیشنل ہائی وے 279 کے 7 مقامات ہیں۔ فوری تدارک کی تخمینہ لاگت تقریباً 131 ملین VND ہے، مکمل تدارک کی تخمینہ لاگت 13 بلین VND ہے۔

صوبائی سڑکوں پر بشمول: صوبائی روڈ 151 میں 12 مقامات ہیں۔ 151B کے 11 مقامات ہیں۔ 151C کے 7 مقامات ہیں۔ 152 میں 37 مقامات ہیں۔ 152B میں 1 مقام ہے۔ 153 کے 3 مقامات ہیں۔ 154 میں 2 مقامات ہیں۔ 155 میں 11 مقامات ہیں۔ 156 میں 5 مقامات ہیں۔ 156B کے 3 مقامات ہیں۔ 157 کے 7 مقامات ہیں۔ 158 میں 5 مقامات ہیں۔ 159 میں 4 مقامات ہیں۔ 160 میں 6 مقامات ہیں۔ 161 کے 3 مقامات ہیں۔ 162 میں 11 مقامات ہیں۔ فوری مرمت کی تخمینہ لاگت تقریباً 513 ملین VND ہے۔ مستقل مرمت کی تخمینہ لاگت 84 بلین VND ہے۔
یہ معلوم ہوتا ہے کہ مستقبل قریب میں، محکمہ ٹرانسپورٹ روڈ مینٹیننس مینجمنٹ بورڈ کو رسیاں کھینچنے، سست ڈرائیونگ کے لیے انتباہی نشانات لگانے، اور مثبت اور منفی ڈھلوانوں پر لینڈ سلائیڈنگ کے خطرے والے مقامات (فوری مسائل کو حل کرنے) کے لیے تفویض کرے گا، جس کی تکمیل مئی 2024 میں متوقع ہے۔ ہنگامی مرمت کے منصوبے میں شامل کرنے کی اجازت۔ صوبائی سڑکوں کے لیے، صوبائی سڑکوں کے اپ گریڈ کے منصوبوں سے باہر کے مقامات، محکمہ نے صوبائی عوامی کمیٹی کو تجویز دی ہے کہ وہ محکمے کو جلد از جلد مرمت اور تدارک کے لیے سرمایہ کاری کی تجویز تیار کرے۔
بارشوں اور سیلاب کا موسم آچکا ہے، سڑکوں پر لینڈ سلائیڈنگ اور پلوں پر زیر زمین سیلاب کا خطرہ بہت زیادہ ہے۔ سڑکوں پر سفر کرنے والے لوگوں کو ناخوشگوار نتائج سے بچنے کے لیے مقامی حکام اور فعال اداروں کی ہدایات پر خصوصی توجہ دینے، ان کا مشاہدہ اور سختی سے عمل کرنے کی ضرورت ہے۔
ماخذ






تبصرہ (0)