یہ دنیا کے سب سے بڑے کنٹینر جہازوں میں سے ایک ہے، اور ہائی فونگ بندرگاہ پر اب تک کا سب سے بڑا جہاز بھی ہے۔ یہ 400 میٹر لمبا ہے، اس کا ڈیڈ ویٹ ٹنیج 197,087 DWT ہے، اور تقریباً 20,119 TEU کی گنجائش ہے (1 TEU 20 فٹ کنٹینر کے حجم کے برابر ہے)۔ اس کو تناظر میں رکھنے کے لیے، جہاز کی لمبائی فرانس میں ایفل ٹاور کی اونچائی سے زیادہ ہے۔ تقریباً پانچ سے زیادہ ایئربس A380 طیاروں کے برابر جو ساتھ ساتھ قطار میں کھڑے ہیں۔ اس جہاز کو بڑے عالمی جہاز رانی کے راستوں پر کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، خاص طور پر ایشیا-یورپ روٹ، جو عالمی لاجسٹکس چین میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔
یہ تقریب نہ صرف تکنیکی نقطہ نظر سے اہم ہے بلکہ ہائی فوننگ بندرگاہ کی 150 سال سے زیادہ کی ترقی میں ایک قابل ذکر سنگ میل بھی سمجھا جاتا ہے۔ 20ویں صدی کے اوائل میں ایک بار "سکس ویئر ہاؤسز وارف" کے نام سے جانا جاتا تھا، اب یہ "ہنڈریڈ ویئر ہاؤسز وارف" بن گیا ہے جس کے سینکڑوں گودام پورے علاقے میں پھیلے ہوئے ہیں۔
اس سے پہلے، ویتنام کی سمندری صنعت کا ریکارڈ بھی Cai Mep - Thi Vai بندرگاہ (سابقہ Ba Ria - Vung Tau صوبہ، اب ہو چی منہ سٹی) پر قائم کیا گیا تھا۔ 30 مارچ 2023 کو جیمالنک انٹرنیشنل پورٹ نے جہاز کا خیرمقدم کیا۔
کنٹینر جہاز OOCL سپین کی گنجائش 24,188 TEU ہے۔ 399.99 میٹر لمبا ہے۔ 61.3 میٹر چوڑا؛ ان باؤنڈ ڈرافٹ ہے -15m؛ اور آؤٹ باؤنڈ ڈرافٹ -15.5m۔ یہ دنیا کے سب سے بڑے سپر کنٹینر جہازوں میں سے ایک ہے۔
بحری شعبے میں ریکارڈ قائم کرنا کوئی آسان کارنامہ نہیں ہے، اور یہ صرف تفریح کے لیے حاصل کرنے کی چیز نہیں ہے۔ انتہائی بڑے جہازوں کو محفوظ طریقے سے اور موثر طریقے سے حاصل کرنے اور چلانے کے لیے، بحری انفراسٹرکچر کو بہت مشکل اور سخت تقاضوں کو پورا کرنا چاہیے۔ ویتنامی بندرگاہوں کی طرف سے بڑے بڑے بحری جہازوں کا کامیاب استقبال بین الاقوامی معیارات پر پورا اترنے کی ہماری صلاحیت کا واضح ثبوت ہے۔ عالمی سطح پر، صرف چند درجن بندرگاہوں کے پاس اس سائز کے بحری جہازوں کو حاصل کرنے کی صلاحیت ہے، جو دنیا کے سمندری نقشے پر ویتنام کی پوزیشن کو مزید مستحکم کرتی ہے اور مزید بڑے پیمانے پر جہاز رانی کے راستوں کو ایڈجسٹ کرنے کے مواقع فراہم کرتی ہے۔
ویتنامی بندرگاہوں کی انتہائی بڑے جہازوں کو ایڈجسٹ کرنے کی صلاحیت بھی شپنگ چین کو مختصر کرنے، بین الاقوامی ٹرانس شپمنٹ پر انحصار کو کم کرنے، اس طرح لاجسٹکس کے اخراجات کو بچانے، درآمدی اور برآمدی سامان کی مسابقت کو بڑھانے اور عالمی سپلائی چین میں ویتنام کی پوزیشن کو فروغ دینے میں مدد فراہم کرتی ہے۔
انتظام اور آپریشن میں جدید ٹیکنالوجی کے اطلاق اور مہارت کو فروغ دے کر؛ دنیا میں جدید اور جدید "گرین پورٹ" ماڈل کے مطابق توانائی کی بچت اور ماحول دوستی کو فروغ دینا؛ آن لائن خدمات کو نافذ کرنے کے لیے ایک "الیکٹرانک پورٹ" ماڈل بنانا؛ کسٹم اور بین الاقوامی بندرگاہوں کے ساتھ خود بخود ڈیٹا کا تبادلہ؛ ویتنام کی بندرگاہیں تیزی سے عالمی سطح پر اپنی پوزیشن کا مظاہرہ کر رہی ہیں، بین الاقوامی تجارت کو جوڑنے والے پل کے طور پر اپنے کردار کو ثابت کر رہی ہیں، ویتنام کی مصنوعات، سامان اور لوگوں کو دنیا تک پہنچانے اور دنیا کو ویتنام لانے میں اہم کردار ادا کر رہی ہیں۔
ماخذ: https://baophapluat.vn/dau-moc-moi-cua-nganh-hang-hai.html
تبصرہ (0)