میٹرو لائن 2 کا سنگ بنیاد رکھنے کے لیے تکنیکی انفراسٹرکچر کی منتقلی کو تیز کریں۔

13 نومبر کی رات، ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (MAUR) کے رہنماؤں کے ایک وفد نے میٹرو لائن 2 (بین تھانہ - تھام لوونگ) کی سنگ بنیاد کی تقریب کی خدمت کے لیے تکنیکی انفراسٹرکچر کی تبدیلی کی پیشرفت کا معائنہ کیا۔

MAUR کے سربراہ مسٹر فان کانگ بینگ نے کہا کہ میٹرو لائن 2 کے تکنیکی انفراسٹرکچر کی تبدیلی اور تعمیر نو میں 9 زیر زمین اسٹیشنوں اور 1 ایلیویٹڈ اسٹیشن پر بجلی کی فراہمی، پانی کی فراہمی، نکاسی آب، روشنی، درخت، نشانات اور ٹریفک لائٹس جیسی اشیاء شامل ہیں۔

عمل درآمد تنگ شہری حالات میں کیا گیا، جس میں کیچ منگ تھانگ تام اور ترونگ چنہ سڑکوں پر بھاری ٹریفک تھی۔ مختلف اکائیوں کے زیر انتظام بہت سی اشیاء کی بینائی نے ہم آہنگی اور زیر زمین تکنیکی تنازعات سے نمٹنے کو کافی مشکل بنا دیا۔

آج تک، بنیادی مسائل حل ہو چکے ہیں، مجموعی تعمیراتی حجم تقریباً 70 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ فی الحال، یہ منصوبہ 11 تعمیراتی ٹیموں کو متحرک کر رہا ہے، جو 2025 کے آخر تک تکنیکی بنیادی ڈھانچے کی منتقلی کو مکمل کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔

میٹرو لائن 2 کو تیز کرنے کے لیے، MAUR نے 60 دن اور رات کی چوٹی ایمولیشن موومنٹ کا آغاز کیا ہے، جس کا تھیم "تیز رفتار، دوگنا پیداواری صلاحیت" کے ساتھ ہے، جو 2025 میں میٹرو لائن 2 پروجیکٹ (بین تھانہ - تھم لوونگ) کے کلیدی کاموں کو مکمل کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔

تحریک کا بنیادی مقصد پراجیکٹ ایڈجسٹمنٹ کی تکمیل کو تیز کرنا اور 2025 میں میٹرو لائن 2 کی تعمیر شروع کرنے کے لیے طریقہ کار تیار کرنا ہے، جو ہو چی منہ شہر کے شہری ریلوے نظام کی ترقیاتی حکمت عملی میں ایک اہم سنگ میل ہے۔

MAUR کو اپنے محکموں اور ڈویژنوں سے اپنے لیڈروں کے کردار اور ذمہ داری کو بڑھانے اور "6 واضح" نعرے پر عمل درآمد کرنے کی ضرورت ہے: صاف لوگ، واضح کام، واضح وقت، واضح مصنوعات، واضح ذمہ داریاں، اور واضح اتھارٹی۔ ترقی، معیار، حفاظت اور کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے ہر کام کو خاص طور پر تفویض اور قریب سے مانیٹر کیا جانا چاہیے۔

میٹرو لائن نمبر 2 (بین تھانہ - تھام لوونگ) 11 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہے، جس میں 9 زیر زمین اسٹیشن اور 1 ایلیویٹڈ اسٹیشن شامل ہے، جو بین تھانہ اسٹیشن پر میٹرو لائن نمبر 1 سے براہ راست جڑتا ہے۔

اس منصوبے کی منظوری 2010 میں 2026 میں کام کرنے کے ابتدائی منصوبے کے ساتھ دی گئی تھی، لیکن تکمیل کے وقت کو 2030 میں ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔ منصوبے کا کل سرمایہ کاری سرمایہ 47,890 بلین VND ہے۔