بنہ فوک اور ڈونگ نائی کو ما دا پل کی بحالی کے منصوبے پر اتفاق کرنے کی تجویز

کنہتیدوتھی - وزارت تعمیرات نے بنہ فوک اور ڈونگ نائی صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کو ابھی ایک دستاویز بھیجی ہے، جس میں دونوں علاقوں سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ جلد ہی DT753 روٹ کو وسعت دینے اور ما دا پل کی بحالی میں سرمایہ کاری کرنے کے منصوبے پر متفق ہو جائیں، تاکہ دونوں صوبوں کے درمیان ایک آسان رابطہ قائم کیا جا سکے۔

DT753 روڈ (Binh Phuoc صوبے میں) ما دا پل کے قریب۔

وزارت تعمیرات کی معلومات کے مطابق، 25 جنوری کو، سرکاری دفتر نے وزارت ٹرانسپورٹ (اب تعمیرات کی وزارت) کو ایک سرکاری ڈسپیچ بھیجا، جس میں نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا کو جنرل سکریٹری ٹو لام کی ہدایت پر عمل درآمد کی ہدایت سے آگاہ کیا۔

جنرل سکریٹری نے ڈی ٹی 753 روڈ (صوبہ بنہ فوک میں) کو ڈی ٹی 761 روڈ ( ڈونگ نائی صوبے میں) سے ما دا پل کے ذریعے جوڑنے کے لیے سرمایہ کاری کرنے کے بارے میں بنہ فوک صوبے کی تجویز کا مطالعہ کرنے کی درخواست کی۔

نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے وزارت ٹرانسپورٹ کو بِن فوک صوبے کی تجویز کا مطالعہ کرنے کے لیے متعلقہ ایجنسیوں اور علاقوں کے ساتھ ہم آہنگی کی ذمہ داری سونپی ہے۔ مقصد ایک بہترین ٹریفک کنکشن پلان تجویز کرنا اور وزیر اعظم کو رپورٹ کرنا ہے۔

17 فروری کو وزارت ٹرانسپورٹ نے اس تجویز پر تبادلہ خیال کرنے کے لیے بنہ فوک صوبے کے رہنماؤں کے ساتھ میٹنگ کی۔ تاہم، وزیر اعظم کو رپورٹ کرنے کی بنیاد رکھنے کے لیے، وزارت تعمیرات نے صوبہ بنہ فوک کی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ جلد ہی ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرے تاکہ ڈی ٹی 753 سڑک کو توسیع دینے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے پر اتفاق کیا جا سکے، جو ما دا پل کے ذریعے DT761 سڑک سے منسلک ہو، اور تعمیراتی عمل کے لیے ایک سرکاری دستاویز وزارت کو بھیجے۔

اس سے قبل، بنہ فوک صوبے نے وزارت ٹرانسپورٹ کو ایک ڈسپیچ بھیجا تھا جس میں ما دا پل کو بحال کرنے اور ڈونگ نائی صوبے کے ذریعے لانگ تھانہ ہوائی اڈے اور کائی میپ - تھی وائی گہرے پانی کی بندرگاہ سے جڑنے کے لیے ایک راستہ بنانے کی تجویز بھیجی تھی۔ بنہ فوک صوبائی پیپلز کمیٹی نے کہا کہ وزیر اعظم کی طرف سے منظور کردہ منصوبہ بندی کے مطابق، ڈی ٹی 753 روٹ ڈی ٹی 741 روڈ سے ما دا پل تک کو نیشنل ہائی وے 13 سی میں اپ گریڈ کیا جائے گا، جو ما دا پل پر ڈی ٹی 761 روڈ اور ڈونگ نائی صوبے کی ڈی ٹی 762 روڈ سے منسلک ہو گا، جو نیشنل ہائی وے 1 اور لانگ تھانپ ہوائی پورٹ سے لانگ میہ پورٹ تک جائے گا۔

اس راستے کے ساتھ ساتھ، بن فوک صوبہ 4,000 ہیکٹر سے زیادہ کے رقبے کے ساتھ ڈونگ نام ڈونگ فو انڈسٹریل پارک کی منصوبہ بندی کر رہا ہے، جس کے لیے اقتصادی مراکز اور پڑوسی صوبوں کے بندرگاہوں، خاص طور پر ڈونگ نائی سے منسلک ہونے کے لیے جدید ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی ضرورت ہے۔

قومی دفاع کے لحاظ سے، ہائی وے 13 اور DT741 کو Binh Phuoc کے لیے مختصر ترین امدادی راستوں کے طور پر شناخت کیا جاتا ہے۔ دریں اثنا، موجودہ DT753 روٹ، اگرچہ ابھی تک ایک اہم ٹریفک روٹ نہیں ہے، لیکن ملٹری ریجن 7 کے دفاعی علاقے اور جنوبی میدان جنگ میں اس کی اہم تزویراتی اہمیت ہے۔

اس کے علاوہ، DT753 روڈ کا نقطہ آغاز ڈونگ Xoai شہر میں ہے اور اس کا اختتامی نقطہ ما دا پل پر ہے، جو وسطی ہائی لینڈز صوبوں (Binh Phuoc کے ذریعے) کو ڈونگ نائی صوبے سے ملانے کے لیے مختصر اور تیز ترین راستہ سمجھا جاتا ہے۔

ماحولیاتی مسائل کے بارے میں، بنہ فوک صوبے کی پیپلز کمیٹی نے کہا کہ، حقیقی سروے کے ذریعے، تقریباً 2 کلومیٹر سڑک قدرتی جنگلات سے گزرتی ہے، باقی 29 کلومیٹر میں لگائے گئے جنگلات (بنیادی طور پر میلیلیوکا کے درخت) ہیں۔ لہذا، صوبے نے ڈونگ نائی بائیو اسفیئر ریزرو پر اثرات کو کم کرنے کے لیے، بچ ما اور کک فوونگ قومی جنگلات کے ذریعے ہو چی منہ کے راستے کی طرح اونچی سڑکیں، اوور پاسز، شور کی رکاوٹیں، یا کھلی ہوا میں سرنگیں بنانے جیسے حل تجویز کیے ہیں۔

ڈی ٹی 753 سڑک کی توسیع اور ما دا پل کی بحالی سے نہ صرف بڑے معاشی فوائد حاصل ہوں گے بلکہ قومی دفاع اور نقل و حمل کے حوالے سے بھی اسٹریٹجک اہمیت ہے، جس سے بنہ فوک اور ڈونگ نائی دونوں صوبوں اور پڑوسی علاقوں کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں مدد ملے گی۔

ماخذ: https://kinhtedothi.vn/de-nghi-binh-phuoc-va-dong-nai-thong-nhat-phuong-an-khoi-phuc-cau-ma-da.html