سرکاری دفتر نے ابھی سرکاری ڈسپیچ نمبر 11170 جاری کیا ہے، جس میں پبلک ٹرانسپورٹ کی ترقی کے روڈ میپ اور ٹرانسپورٹ کے سبز ذرائع استعمال کرنے میں لوگوں کی مدد کرنے کی پالیسیوں پر نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا کی ہدایت کی اطلاع دی گئی ہے۔
بڑے شہروں میں فضائی آلودگی پر بڑھتے ہوئے دباؤ کے تناظر میں، پائیداری کی طرف نقل و حمل کے نظام کی تبدیلی کو فروغ دینے کے لیے یہ ایک اہم قدم سمجھا جاتا ہے۔
نائب وزیر اعظم نے نجی سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور سبز گاڑیوں کی طرف جانے میں لوگوں کی مدد کرنے کے لیے پیش رفت کے طریقہ کار کی تجاویز کے ساتھ ساتھ ایک ہم آہنگ اور جدید پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کو تیار کرنے کے بارے میں وزارت تعمیرات کی رپورٹ کا جائزہ لیا۔
اس بنیاد پر، حکومتی رہنما نے وزارت تعمیرات کو وزارتوں، شاخوں، ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی کے ساتھ رپورٹ کا جائزہ لینے اور مکمل کرنے، ماہرین سے مشورہ کرنے اور بین الاقوامی تجربے کا حوالہ دینے کے لیے اس کی صدارت اور ہم آہنگی کا کام سونپا۔
رپورٹ میں مرکزی اور مقامی ایجنسیوں کی ذمہ داریوں سے وابستہ ہر کام کی واضح طور پر نشاندہی کرنی چاہیے۔ ایک ہی وقت میں منصوبہ بندی، سرمایہ کاری کے منصوبوں، وسائل اور عمل درآمد کے طریقوں کو واضح کریں۔ مواد کو حتمی پروڈکٹ، قابل منظوری اتھارٹی اور منظوری کے طریقہ کار کی بھی شناخت کرنی چاہیے۔ وزیراعظم کو جمع کرانے کی آخری تاریخ 31 جنوری 2026 سے پہلے ہے۔

گرین ٹرانسپورٹ کی حکمت عملی کو قانونی فریم ورک کو مکمل کرنے کے ساتھ شروع کرنے کی ضرورت ہے (تصویر: VGP)۔
نائب وزیر اعظم نے زور دیا کہ ٹرانسپورٹ میں گرین ٹرانسفارمیشن ایک فوری ضرورت ہے، کیونکہ گاڑیوں سے فضائی آلودگی براہ راست لوگوں کی صحت کو متاثر کر رہی ہے۔ جیواشم ایندھن والی گاڑیوں کو برقی یا صاف توانائی والی گاڑیوں سے بدلنا کاربن اور میتھین کے اخراج کو کم کرنے کے کلیدی حل کے طور پر پہچانا جاتا ہے۔
حالیہ دنوں میں حکومت نے اس عمل کو فروغ دینے کے لیے بہت سی ہدایات جاری کی ہیں۔ 8 جنوری کے نوٹس نمبر 8 میں، وزارت خزانہ کو ریاستی ایجنسیوں اور عوامی خدمات کے یونٹس کو سبز گاڑیوں میں تبدیل کرنے میں مدد کرنے کے لیے پالیسیوں کا مطالعہ کرنے کے لیے تفویض کیا گیا تھا۔ 17 ستمبر کے نوٹس نمبر 490 میں، ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی کو تفصیلی ایکشن پلان تیار کرنے، منتقلی کے روڈ میپ کی تشہیر اور لوگوں کے لیے سپورٹ پالیسیوں کی ضرورت تھی۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ ہنوئی اور ہو چی منہ شہر میں تیزی سے شہری کاری کے لیے پبلک ٹرانسپورٹ پر مبنی شہری ماڈل (TOD) کو فروغ دینے کی ضرورت ہے تاکہ ذاتی گاڑیوں کے استعمال کو کم کیا جا سکے، پبلک ٹرانسپورٹ میں منتقل کیا جا سکے اور CO2 کے اخراج کو کم کیا جا سکے۔
اس کے علاوہ، قانونی فریم ورک، معیار اور گرین ٹرانسپورٹ کی تشخیص کے معیار کی تکمیل ایک اہم ابتدائی قدم ہے۔ غالب تناسب کے حساب سے سڑکوں کی نقل و حمل کے تناظر میں، ضرورت یہ ہے کہ پائیدار ترقی کی طرف بڑھنے کے لیے سڑکوں پر انحصار کو کم کرنے کے لیے ٹرانسپورٹ مارکیٹ شیئر کی تنظیم نو کی جائے۔
ماہرین نے گاڑیوں اور انفراسٹرکچر کو سرسبز بنانے کے لیے روڈ میپ بنانے کی ضرورت پر بھی زور دیا، جس میں گرین انفراسٹرکچر، گرین وہیکلز، ٹیکنالوجی کو اپ گریڈ کرنا، ڈیجیٹل تبدیلی اور سمارٹ ٹرانسپورٹیشن کو فروغ دینا شامل ہے۔ گرین لاجسٹکس بھی ایک ناگزیر رجحان ہے، جس سے کاروباروں کو مسابقت بڑھانے اور اخراج میں کمی کے قومی ہدف کی حمایت میں مدد ملتی ہے۔
اس کے علاوہ، گرین ٹرانسپورٹ کی حکمت عملی کو قانونی فریم ورک، معیار اور گرین ٹرانسپورٹ سسٹم کا جائزہ لینے کے معیار کی تکمیل کے ساتھ شروع کرنے کی ضرورت ہے۔ اس تناظر میں کہ سڑکوں کی نقل و حمل اب بھی ریل اور آبی گزرگاہوں کے مقابلے میں ایک اعلیٰ تناسب کا حامل ہے، ضرورت اس بات کی ہے کہ زیادہ پائیدار ترقی کی طرف بڑھنے کے لیے سڑکوں پر انحصار کو کم کرنے کے لیے ٹرانسپورٹ مارکیٹ شیئر کی تنظیم نو کی جائے۔
ٹرانسپورٹ کی تنظیم نو کے ساتھ ساتھ، ماہرین گاڑیوں اور ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کو ہریالی کی طرف تبدیل کرنے کے لیے ایک روڈ میپ بنانے کی ضرورت پر زور دیتے ہیں۔ اس میں بیک وقت گرین انفراسٹرکچر اور سبز گاڑیاں تیار کرنا، ٹیکنالوجی کو اپ گریڈ کرنا، ڈیجیٹل تبدیلی کو فروغ دینا اور سمارٹ ٹرانسپورٹ کا اطلاق شامل ہے۔ سبز لاجسٹکس تیار کرنا بھی ایک ناگزیر رجحان ہے، جس سے کاروباروں کو ان کی مسابقت کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے اور اخراج میں کمی کے قومی ہدف کی حمایت ہوتی ہے۔
ماخذ: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/de-xuat-chinh-sach-ho-tro-nguoi-dan-su-dung-phuong-tien-xanh-20251114212443998.htm






تبصرہ (0)