ویتنام میں جاپانی کار ساز کمپنی کی ایک رپورٹ کے مطابق ہونڈا ویتنام کے آٹوموبائل کاروبار میں معمولی کمی ریکارڈ کی گئی۔ خاص طور پر، اکتوبر 2025 میں، کمپنی نے صرف 3,314 گاڑیاں فروخت کیں، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 8.1 فیصد کم ہیں۔ 2025-2026 کے مالی سال کے آغاز سے جمع، فروخت اسی مدت کے مقابلے میں 0.5 فیصد کم، 15,059 گاڑیوں تک پہنچ گئی۔

دریں اثنا، موٹر بائیک کے شعبے میں، اکتوبر 2025 میں، ہونڈا ویتنام نے 188,036 موٹر سائیکلیں فروخت کیں، جو 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں 2.8 فیصد زیادہ ہے۔ مالی سال 2025-2026 کے آغاز سے، اپریل 2025 سے لے کر اب تک کی کل مجموعی فروخت، 21 ملین سے زیادہ لائٹ گاڑیوں تک پہنچ گئی۔ پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 0.2%۔

یہ نتیجہ موٹر بائیک کے حصے میں کھپت کے مستحکم رجحان کی عکاسی کرتا ہے، خاص طور پر جب مارکیٹ ایک طویل عرصے کے جمود کے بعد آہستہ آہستہ بحال ہو رہی ہو۔ یہ بات قابل فہم ہے کہ ہونڈا کی کاروں کی فروخت 2024 کے مقابلے میں کم ہو جائے گی، جب SUV اور مقبول سیڈان سیگمنٹس میں مسابقتی دباؤ بڑھ رہا ہے۔

بہت سے نئے برانڈز، خاص طور پر الیکٹرک اور ہائبرڈ گاڑیوں میں مہارت رکھنے والے، ویتنام میں تیزی سے پھیل رہے ہیں۔ ہونڈا کاروں سے کم قیمتوں کے ساتھ نئے ماڈلز مسلسل لانچ کیے جاتے ہیں جیسے: Jaecoo J7 AWD، BYD Seal 5... یہاں تک کہ نئی نسل KIA Sorento، اگرچہ D-size SUV کے حصے میں، کچھ ورژن کی قیمت صرف CR-V کی فروخت کی قیمت کے برابر یا قریب ہے۔

مقامی مارکیٹ کے علاوہ، ہونڈا ویتنام نے اکتوبر میں 19,854 موٹر سائیکلیں بھی برآمد کیں، جو خطے میں ایک اہم پیداواری اور برآمدی مرکز کے طور پر اپنا کردار برقرار رکھے ہوئے ہے۔
اکتوبر کے کاروباری نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ ہونڈا ویتنام اب بھی موٹر بائیک کے شعبے میں اپنی سرکردہ پوزیشن کو برقرار رکھے ہوئے ہے، لیکن اسے آٹوموبائل کے شعبے میں چیلنجز کا سامنا ہے، جہاں مارکیٹ ذائقہ اور بجلی کے رجحانات میں تیزی سے تبدیلیاں دیکھ رہی ہے۔
ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/doanh-so-honda-viet-nam-thang-102025-oto-giam-xe-may-tang-nhe-post2149068714.html






تبصرہ (0)