بیجنگ میں ویت نام کی خبر رساں ایجنسی کے نامہ نگار کے مطابق چینی سائنسدانوں نے ہائیڈرو فلورو کاربن نامی الیکٹرولائٹ کی ایک نئی قسم تیار کی ہے، جو ملک کی بنیادی لیتھیم بیٹری ٹیکنالوجی میں ایک پیش رفت ہے۔
سائنس اینڈ ٹیکنالوجی ڈیلی کے مطابق، شنگھائی اکیڈمی آف ایرو اسپیس ٹیکنالوجی (SAST) اور نانکائی یونیورسٹی کے سائنسدانوں کی تحقیقی کامیابیاں لیتھیم بیٹریوں کی صلاحیت کو دوگنا کرنے اور کم درجہ حرارت پر بیٹری کی کارکردگی کو نمایاں طور پر بہتر بنانے میں معاون ثابت ہوں گی۔
الیکٹرولائٹ — ایک لتیم بیٹری کے مثبت اور منفی الیکٹروڈ کو جوڑنے والے میڈیم کے طور پر ایک اہم کردار ادا کرتا ہے — ایک "تیز رفتار" آئن کنڈکشن میڈیم کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ مواد توانائی کی کارکردگی، آپریشنل استحکام، اور درجہ حرارت کی موافقت کا تعین کرنے کے لیے ناگزیر ہے۔
عام طور پر، تجارتی طور پر دستیاب الیکٹرولائٹس بنیادی طور پر آکسیجن اور نائٹروجن پر مبنی لیگنڈس کو سالوینٹس کے طور پر استعمال کرتے ہیں۔
اگرچہ یہ مرکبات لیتھیم نمکیات کو مؤثر طریقے سے تحلیل کرتے ہیں، لیکن یہ چارج ٹرانسپورٹ میں رکاوٹ بنتے ہیں، جس سے کم درجہ حرارت پر توانائی کی کثافت اور کارکردگی کو بہتر بنانا مشکل ہو جاتا ہے۔
روایتی لتیم بیٹریاں صرف کمرے کے درجہ حرارت پر تقریباً 300 واٹ گھنٹے/کلوگرام کی توانائی کی کثافت حاصل کرتی ہیں اور مائنس 20 ڈگری سیلسیس پر 150 واٹ گھنٹے/کلوگرام سے نیچے گر جاتی ہیں۔
ان حدود پر قابو پانے کے لیے، تحقیقی ٹیم نے ایک ہائیڈرو فلورو کاربن الیکٹرولائٹ تیار کیا جو کم درجہ حرارت پر آکسیڈیشن استحکام اور آئن کی ترسیل کی شرح کو بڑھاتے ہوئے واسکوسیٹی کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے، اس طرح کم درجہ حرارت پر لیتھیم بیٹریوں کی صلاحیت میں اضافہ ہوتا ہے۔
SAST میں محقق لی یونگ کے مطابق، یہ کامیابی لیتھیم بیٹریوں کو کمرے کے درجہ حرارت پر 700 واٹ گھنٹے/کلوگرام سے زیادہ توانائی کی کثافت تک پہنچنے اور -50 ڈگری سیلسیس تک کم درجہ حرارت پر بھی 400 واٹ گھنٹے/کلوگرام کے قریب برقرار رکھنے کی اجازت دیتی ہے۔
کمرے کے درجہ حرارت پر توانائی کو ذخیرہ کرنے کی صلاحیت کے ساتھ اسی وزن کی لیتھیم بیٹریوں کے مقابلے میں دو سے تین گنا یا اس سے بھی زیادہ اضافے کے ساتھ، برقی گاڑیوں کی ڈرائیونگ رینج کو 500-600 کلومیٹر سے بڑھا کر 1000 کلومیٹر تک بڑھایا جا سکتا ہے۔ خاص طور پر، بیٹری اب بھی عام طور پر -70 ڈگری سیلسیس کے انتہائی حالات میں کام کرتی ہے۔
تحقیقی ٹیم کے مطابق، یہ تکنیکی پیش رفت بہت سے شعبوں میں وعدہ کی حامل ہے۔ ہائی ٹیک ایپلی کیشنز میں، یہ انتہائی سرد ماحول میں کام کرنے والے خلائی جہاز، ڈرونز اور ذہین روبوٹس کے لیے قابل اعتماد استحکام اور بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت فراہم کر سکتا ہے۔
عام صارفین کے استعمال کے لیے، یہ کامیابی سرد حالات میں برقی گاڑیوں کی رینج اور اسمارٹ فون کے اسٹینڈ بائی ٹائم میں نمایاں بہتری کا وعدہ کرتی ہے، جس سے بیٹری کی صلاحیت اور درجہ حرارت کی موافقت کے بارے میں عام خدشات کو مؤثر طریقے سے حل کیا جاتا ہے۔
ماخذ: https://www.vietnamplus.vn/dot-pha-trong-cong-nghe-pin-lithium-cot-loi-cua-trung-quoc-post1100563.vnp
تبصرہ (0)