Phu My 2 Bridge Project: Ho Chi Minh City اور Dong Nai کو جوڑنا 13,000 بلین

فو مائی 2 برج پروجیکٹ کا جائزہ

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے ماسٹرائز گروپ کارپوریشن (ماسٹرائز کمپنی) کو فو مائی 2 برج پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کی تجویز پر تحقیق اور رپورٹ تیار کرنے کی پالیسی کی منظوری دے دی ہے۔ یہ ایک اہم ٹریفک انفراسٹرکچر منصوبہ ہے، جو ہو چی منہ شہر کے جنوب کو ڈونگ نائی صوبے سے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) طریقہ کار کے تحت جوڑتا ہے، جس کی کل ابتدائی سرمایہ کاری تقریباً 13,000 بلین VND ہے۔

ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی کو ملانے والے Phu My 2 پل کی تعمیر کے لیے بنائے گئے علاقے کا خوبصورت منظر۔ — Phu My 2 Bridge ایک ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر پروجیکٹ ہے جس پر تحقیق کی جا رہی ہے اور جنوبی سائگون کو ڈونگ نائی صوبے سے ملانے کے لیے سرمایہ کاری کی جا رہی ہے۔

توقع ہے کہ اس منصوبے سے ٹریفک کا ایک نیا محور بنے گا، جس سے ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے پر بوجھ کو نمایاں طور پر کم کرنے اور دونوں علاقوں کے لیے سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں مدد ملے گی۔

تفصیلی پیمانہ اور راستہ

Phu My 2 پل کی کل لمبائی تقریباً 6.3 کلومیٹر ہے، جس میں سے ہو چی منہ شہر میں سیکشن 4.6 کلومیٹر لمبا ہے اور ڈونگ نائی صوبے میں سیکشن 1.7 کلومیٹر لمبا ہے۔

نقطہ آغاز: Nguyen Huu Tho سٹریٹ، Phu Thuan وارڈ، ضلع 7، ہو چی منہ شہر سے جڑنا۔
اختتامی نقطہ: Phu Huu کمیون، Nhon Trach ضلع، Dong Nai صوبے میں انٹر پورٹ روڈ سے جڑتا ہے۔

Phu My 2 پل کا منصوبہ بند راستہ جس کی کل لمبائی تقریباً 6.3 کلومیٹر ہے۔ — پروجیکٹ کا نقطہ آغاز Nguyen Huu Tho Street (HCMC) پر ہے اور اس کا اختتامی نقطہ انٹر پورٹ روڈ، ڈائی فوک کمیون، ڈونگ نائی صوبہ ہے۔

پیمانے کے لحاظ سے، پل کو 8 لین کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں 6 موٹر لین اور 2 مخلوط لین شامل ہیں. ہو چی منہ سٹی کی طرف اپروچ روڈ شمالی-جنوبی محور (نگوین ہوو تھو سٹریٹ) سے جڑے گی، جس میں ہوانگ کووک ویت اسٹریٹ کے ساتھ 2 منزلہ اوور پاس اور ڈاؤ ٹرائی اسٹریٹ سے منسلک 2 شاخیں شامل ہیں۔ ڈونگ نائی کی طرف، اپروچ روڈ براہ راست انٹر پورٹ روٹ سے جڑے گی۔

8 لین والے Phu My 2 پل کا تناظر۔ — Phu My 2 Bridge پروجیکٹ کو 8 لین کے پیمانے کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں 6 موٹر لین اور دو مخلوط لین شامل ہیں۔

سرمایہ کاری کا کل سرمایہ اور متوقع پیشرفت

Phu My 2 پل پروجیکٹ کی کل ابتدائی سرمایہ کاری تقریباً 13,000 بلین VND ہے۔ دارالحکومت کا ڈھانچہ اس طرح مختص کیا گیا ہے:

بجٹ کیپٹل: تقریباً 2,130.8 بلین VND، ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی صوبے نے معاوضے، سائٹ کی منظوری اور دوبارہ آبادکاری کے لیے ادا کیا۔
سرمایہ کار سرمایہ (بی ٹی معاہدے کے مطابق): تعمیراتی اخراجات کے لیے تقریباً 10,782 بلین VND۔

Phu My 2 پل پروجیکٹ کا علاقہ جس میں کل سرمایہ کاری تقریباً 13,000 بلین VND ہے۔ — اس منصوبے پر تقریباً 13,000 بلین VND کی کل ابتدائی سرمایہ کاری ہے اور توقع ہے کہ تعمیر کے تین سال بعد مکمل ہو جائے گا۔

توقع ہے کہ یہ منصوبہ 2026 کی تیسری سہ ماہی میں شروع ہو جائے گا اور 3 سال کی تعمیر کے بعد مکمل ہو گا۔ اس سے قبل، اکتوبر 2025 میں، ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی نے ایک دستاویز جاری کی تھی جس میں ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی کو اس منصوبے پر عمل درآمد کرنے کی مجاز اتھارٹی دینے پر اتفاق کیا گیا تھا۔

مجوزہ سرمایہ کار کا کردار اور قانونی عمل

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کی منظوری کے مطابق، ماسٹرائز کمپنی تحقیق کرنے کے لیے اپنے بجٹ میں توازن رکھے گی اور 12 ماہ کے اندر پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی تجویز پیش کرنے والی رپورٹ تیار کرے گی۔ اس سے شہر کا بجٹ استعمال نہیں ہوگا۔

ماسٹرائز نے تحقیق کی اور Phu My 2 برج پروجیکٹ کے علاقے میں سرمایہ کاری کی تجویز پیش کی۔ — ماسٹرائز گروپ کارپوریشن کو 12 ماہ کے اندر پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی تجویز پر تحقیق کرنے اور رپورٹ تیار کرنے کا کام سونپا گیا تھا۔

واضح رہے کہ تجویز کی تفویض اس منصوبے کو لاگو کرنے کے لیے ماسٹرائز کو سرمایہ کار کے طور پر پابند یا مقرر نہیں کرتی ہے۔ رپورٹ کی منظوری کے بعد، شہر شفافیت اور مسابقت کو یقینی بنانے کے لیے موجودہ قانون کے مطابق سرکاری سرمایہ کار کے انتخاب کا اہتمام کرے گا۔

اسٹریٹجک اثر اور علاقائی رابطہ

ہو چی منہ شہر کے محکمہ تعمیرات نے اندازہ لگایا کہ فو مائی 2 پل کی تعمیر ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی کے دو بڑے اقتصادی مراکز کو جوڑنے والا ایک نیا، موثر ٹریفک محور بنائے گا۔ یہ منصوبہ نہ صرف موجودہ راستوں پر دباؤ کا اشتراک کرتا ہے بلکہ جنوبی کلیدی اقتصادی زون کو جوڑنے والے بنیادی ڈھانچے کو تیار کرنے کی حکمت عملی کا بھی حصہ ہے۔

فو مائی 2 برج سے موجودہ راستوں پر ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے کی توقع ہے۔ — Phu My 2 پل کی تعمیر میں سرمایہ کاری سے ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے پر دباؤ کم کرنے سے ٹریفک کا ایک نیا محور پیدا ہوگا۔

Phu My 2 پل کے علاوہ، Ho Chi Minh City اور Dong Nai نے کنیکٹیویٹی بڑھانے کے لیے 7 دیگر پل اور سڑک کے منصوبوں کو نافذ کرنے پر بھی اتفاق کیا ہے، جن میں Cat Lai پل، Long Hung (Dong Nai 2 پل)، Hieu Liem 2، Thanh Hoi 2، Tan Hien، Tan An اور Xom La شامل ہیں۔