پرواز میں "ٹائم ٹریول": حقیقت یا محض ایک وہم؟

(ڈین ٹری) - اگر آپ چاہتے ہیں کہ ایک دن ہمیشہ کے لیے رہے، تو روشنی کی رفتار سے زمین پر پرواز کریں۔ اگر آپ اس رفتار سے تجاوز کرتے ہیں، یعنی سیارے کی گردش سے تجاوز کرتے ہیں، تو آپ کو ایک ایسا دن ملے گا جس میں 24 گھنٹے کی ضرورت نہیں ہوگی۔

کچھ ٹرانس پیسیفک پروازوں پر، مسافر بین الاقوامی تاریخ کی لکیر کو عبور کرتے وقت "ٹائم ٹریول" کے احساس کا تجربہ کر سکتے ہیں۔

انٹرنیشنل ڈیٹ لائن (IDL) زمین پر ایک خیالی لکیر ہے جو دو مختلف کیلنڈر دنوں کو الگ کرتی ہے۔ اس لائن کو عبور کرتے وقت، عالمی وقت کے نظام کو مستقل رکھنے کے لیے ایک دن کا اضافہ یا گھٹانا ضروری ہے۔

مثال کے طور پر، سان فرانسسکو سے ٹوکیو کی پرواز شام 5 بجے روانہ ہوتی ہے۔ جمعرات کو شام 6 بجے کے قریب ہنوئی پہنچ سکتے ہیں۔ جمعہ کو، ٹیک آف کے 25 گھنٹے بعد، حالانکہ اصل پرواز کا وقت صرف 16 گھنٹے ہے۔

اس کے برعکس، 1 جنوری کی صبح ہنوئی سے روانہ ہونا اور 31 دسمبر کی شام کو سان فرانسسکو پہنچنا مسافروں کو نئے سال کا دو بار استقبال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

تاہم، یہ صحیح وقت کا سفر نہیں ہے، بلکہ صرف اس کا نتیجہ ہے کہ انسان تاریخوں کا حساب لگاتے ہیں۔ تاہم، نظریہ میں، کافی تیز رفتار طیارہ انسانوں کو "زمین سے زیادہ تیز چلانے" میں مدد دے سکتا ہے۔

کیا مستقبل کا سفر ممکن ہے؟

اگرچہ وقت میں واپس جانا ناممکن ہے، لیکن مستقبل کا سفر ایک اور کہانی ہے۔

آئن سٹائن کی تھیوری آف سپیس ٹائم کے مطابق وقت مشاہدہ کرنے والے کی رفتار کے حساب سے گزرتا ہے۔ وقت زیادہ آہستہ آہستہ گزرتا ہے کیونکہ مبصر تیزی سے آگے بڑھتا ہے۔ اگر کوئی شخص ایک ماہ تک روشنی کی رفتار سے زمین کے گرد اڑ سکتا ہے تو جب وہ واپس آئے گا تو اسے معلوم ہوگا کہ اس کے جاننے والوں کی عمر 40 سال ہے۔

اگرچہ روشنی کی رفتار کی ٹیکنالوجی ابھی تک ممکن نہیں ہے، لیکن زمین کی گردش کے برابر رفتار سے پرواز کرنا وقت کو "منجمد" کر سکتا ہے، ہمیشہ کے لیے سورج کی روشنی یا اندھیرے میں رہ سکتا ہے۔

وقت کو "منجمد" کرنے کے لیے زمین کی گردش کی رفتار سے پرواز کریں۔

اگر آپ ایک ہی رفتار سے لیکن زمین کی گردش کے مخالف سمت میں پرواز کرتے ہیں، تو آپ وقت کو "منجمد" کر سکتے ہیں (تصویر: ٹریف/شٹر اسٹاک)۔

ایک دن ہمیشہ کے لیے رہنے کے لیے، آپ کو اسی رفتار سے اڑنا پڑے گا جس رفتار سے سورج کی روشنی زمین کی سطح تک پہنچتی ہے، مسلسل سورج کی روشنی کو یقینی بناتی ہے۔

اگر ہم اس رفتار اور سیارے کی گردش سے تجاوز کر جائیں تو ایک دن 24 گھنٹے سے بھی کم رہے گا۔ زمین کا خط استوا تقریباً 40,000 کلومیٹر ہے، اور سیارہ ہر 24 گھنٹے میں ایک بار گھومتا ہے، جو کہ تقریباً 1,037 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے برابر ہے۔

یہ آواز کی رفتار سے نمایاں طور پر تیز ہے (تقریباً 1,200 کلومیٹر فی گھنٹہ)، یہ تجویز کرتا ہے کہ وقت میں ہیرا پھیری کرنے کے لیے پوری دنیا میں اتنی تیزی سے سفر کرنا ایک بڑا چیلنج ہے۔

آج کا تجارتی ہوائی جہاز صرف 800 سے 960 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کرتا ہے، جس کی رفتار درکار ہے۔ حقیقی معنوں میں زمین سے زیادہ تیز پرواز کرنے کے لیے، آپ کو سپرسونک طیارے کی ضرورت ہے، اور صرف مٹھی بھر طیارے ہی اسے حاصل کر سکتے ہیں۔

ہوائی جہاز جو زمین کی گردش کی رفتار کو پیچھے چھوڑ سکتے ہیں۔

Lockheed SR-71 بلیک برڈ اونچائی اور لمبی رینج کا جاسوس طیارہ، جو تیز رفتار پرواز کے دوران پیدا ہونے والے انتہائی درجہ حرارت کو برداشت کرنے کے لیے ٹائٹینیم سے بنا ہے (تصویر: Usaf/Getty Images)۔

زمین کی رفتار تک پہنچنے والا پہلا طیارہ برٹش فیری ڈیلٹا 2 تھا، جو 1956 میں بنایا گیا تھا، جو 1,821 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ گیا۔ تاہم، صرف دو تعمیر کیے گئے تھے اور وہ بڑے پیمانے پر استعمال نہیں ہوئے تھے۔ اس کے بعد سپرسونک طیاروں میں تیزی سے پیش رفت ہوئی۔

لاک ہیڈ SR-71 بلیک برڈ، سرد جنگ کے دوران بنایا گیا، اب تک کا سب سے تیز رفتار طیارہ تھا۔ بغیر شوٹ ہونے کے ارادے سے، SR-71 کو 2,000 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے ہوا کے رگڑ کی شدید گرمی کو برداشت کرنا پڑا (ہوا کو 1,000 ڈگری فارن ہائیٹ سے زیادہ گرم کرنا)، اس لیے اسے ٹائٹینیم سے بنایا گیا تھا اور گرمی کو جذب کرنے اور ختم کرنے کے لیے سیاہ پینٹ کیا گیا تھا۔

پہلی بار 1964 میں تجربہ کیا گیا اور 1966 میں آپریشنل ہوا، SR-71 نے 1976 میں 2,200 میل فی گھنٹہ (3,693.7 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی ریکارڈ رفتار تک پہنچی۔ اگر اس رفتار کو برقرار رکھا جائے تو یہ 12 گھنٹے سے بھی کم وقت میں پوری دنیا کی پرواز مکمل کر سکتا ہے۔

تاہم، SR-71 کا بیڑا 1990 میں بجٹ میں کمی کی وجہ سے ریٹائر ہو گیا تھا۔

کمرشل جیٹ طیارے زمین کی گردش سے زیادہ تیزی سے اڑ سکتے ہیں۔

کانکورڈ کو 1976 سے 2003 تک مسافروں کو لے جانے کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ آواز کی دوگنی رفتار سے یہ لندن سے نیویارک تک صرف تین گھنٹے میں پرواز کر سکتی تھی (وائر اسٹاک/گیٹی امیجز)۔

دنیا کا پہلا سپرسونک کمرشل مسافر طیارہ ہونے کے ناطے Concorde سپرسونک ہوائی جہاز کے میدان میں ایک شاندار استثناء تھا۔

1976 میں شروع کیا گیا، Concorde بنیادی طور پر ٹرانس اٹلانٹک پروازوں کے لیے ایئر فرانس اور برٹش ایئرویز کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ کنکورڈ کی اوسط سیر کی رفتار 2,197 کلومیٹر فی گھنٹہ تھی، جو آواز کی رفتار سے تقریباً دوگنا اور زمین کی گردش سے 480 کلومیٹر فی گھنٹہ زیادہ تیز تھی۔

کنکورڈ کے پاس مسافر کے نقطہ نظر سے "وقت کو کنٹرول کرنے" کی صلاحیت تھی۔ سب سے مشہور مثال 30 جون 1973 کو تھی، جب Concorde 001 نے شمالی افریقہ پر مکمل سورج گرہن کے راستے پر اڑان بھری۔

جب کہ زمین پر موجود مبصرین نے زیادہ سے زیادہ سات منٹ تک چاند گرہن کو دیکھا، کنکورڈ کے مسافروں نے اسے 74 منٹ تک دیکھا، جس سے ان کے خیال میں وقت گزرنے کی رفتار کم ہو گئی۔ تاہم، چاند کا سایہ بالآخر جہاز کے اوپر سے گزر گیا۔

اگرچہ تیز رفتار، کانکورڈ انتہائی مہنگا تھا، صرف اشرافیہ کے لیے موزوں تھا، بہت زیادہ ایندھن استعمال کرتا تھا اور بہت ساری گرین ہاؤس گیسیں خارج کرتا تھا۔ Concorde سرکاری طور پر 2003 میں ریٹائر ہوا۔

تیز ترین طیارے بھی وقت کے ساتھ سفر کیوں نہیں کر سکتے؟

Airbus A380 اپنے کشادہ کیبن اور بہت سی سہولیات کے لیے مشہور ہے۔ اس کی زیادہ سے زیادہ رفتار 1,185 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے (تصویر: آئیز وائیڈ اوپن/گیٹی امیجز)۔

اگرچہ کانکورڈ آواز کی رفتار سے دوگنی رفتار سے اڑ سکتا تھا، لیکن زمین کی گردش پر قابو پانا اب بھی مشکل تھا۔

سب سے بڑا مسئلہ یہ ہے کہ کوئی بھی طیارہ ایندھن بھرے بغیر پوری دنیا میں اڑ نہیں سکتا جس سے سفر کے وقت میں نمایاں کمی واقع ہوتی ہے۔

مزید برآں، ایسے قوانین موجود ہیں جو اس رفتار کو محدود کرتے ہیں جس سے ہوائی جہاز زمین کے اوپر سفر کر سکتے ہیں سونک بوم کی وجہ سے جو انسانوں اور فطرت کو شدید پریشانی کا باعث بنتے ہیں۔

Concorde نے 1995 میں دنیا کی تیز ترین پرواز کا ریکارڈ قائم کیا، نیو یارک سے مشرق کی طرف پرواز کرتے ہوئے اور واپس نیویارک تک، کل 31 گھنٹے اور 27 منٹ لگے۔

یہ زمین کی گردش کی رفتار کے قریب ترین رفتار ہے جو انسانیت نے اب تک حاصل کی ہے۔

مستقبل، تاہم، زیادہ دلچسپ ہو سکتا ہے. کئی کمپنیاں سپرسونک کمرشل فلائٹ کو بحال کرنے کے لیے کام کر رہی ہیں، ایسے ہوائی جہاز جو آواز کی رفتار کو بغیر سونک بوم بنائے۔

اس سے نئی ریکارڈ ساز پروازوں کی راہ ہموار ہو سکتی ہے، یہاں تک کہ دنیا بھر میں 24 گھنٹے سے بھی کم وقت میں پرواز۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/du-hanh-thoi-gian-tren-chuyen-bay-thuc-te-hay-chi-la-ao-anh-20251111024409930.htm