دریں اثنا، بہت سے لوگ اخراجات بچانے کے لیے قریبی یا ذاتی گاڑی سے سفر کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔
ٹکٹ پہلے ہی مہنگے ہیں اور اب زیادہ سے زیادہ قیمت پر ہیں۔
گزشتہ سال سے ہوائی کرایہ کی اونچی قیمتیں اب 1 مارچ سے قیمت کی حد میں اضافے کی وجہ سے گھریلو پروازوں پر مزید مہنگی ہونے کا خطرہ ہے۔ 1,280 کلومیٹر سے زیادہ کی پروازوں کے لیے سب سے زیادہ قیمت 4 ملین VND تک ہے، جیسے کہ ہنوئی - Phu Quoc، Hanoi - Ho Chi Minh City... موجودہ کے مقابلے میں 250,000 VND کا اضافہ۔
موسم گرما کے سیاحتی موسم کے دوران، یہ ایک ایسا عنصر ہے جو سفری مانگ میں اچانک اضافے کی وجہ سے گھریلو ہوائی کرایوں میں اضافہ کر سکتا ہے۔
یاد رہے کہ گزشتہ سال 30 اپریل کے موقع پر ہوائی کرایوں کی قیمتوں میں اضافہ ہوا اور پھر اچانک گرا دیا گیا، جس کی وجہ سے کاروبار اور سیاح غیر فعال ہو گئے اور اعتماد کھو بیٹھے... جس کی وجہ سے کچھ مقامات ویران ہو گئے۔
اس سے بہت سے سفری کاروبار اور صارفین حیران ہیں کہ کیا ایئر لائن اس موسم گرما میں "پرانی بیماری" کو دہرائے گی۔
Lua Viet Tours کے نمائندے مسٹر Bui The Duy نے کہا کہ گزشتہ سال ہوائی کرایوں کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ کی وجہ سے "پیک سیزن کے قریب، ٹکٹیں زیادہ فروخت ہوتی ہیں"، ٹریول ایجنٹس اور کاروبار اب زیادہ ٹکٹیں رکھنے کی ہمت نہیں کرتے لیکن مقبول مقامات کے لیے ہوائی کرایوں کی ایک سیریز خریدنے پر غور کرتے ہیں جہاں صارفین کے پاس نقل و حمل کے لیے بہت سے اختیارات نہیں ہیں۔
ہوائی سفر اکثر طویل فاصلے کے دوروں، 500 کلومیٹر یا اس سے زیادہ کے فاصلے سے منسلک ہوتا ہے۔ حالیہ برسوں میں، اس ٹور نے کاروباری اداروں کی 80 فیصد سے زیادہ سیاحتی مصنوعات کا حصہ بنایا ہے جب ہوائی سفر کی عادت آہستہ آہستہ لوگوں کی ایک لازمی ضرورت بن گئی ہے۔
ایک ٹریول کمپنی کے سیلز ڈائریکٹر نے کہا، "یہ نئی قیمت کاروباریوں کو ٹکٹوں کی پیشگی بکنگ میں کم دلچسپی پیدا کرتی ہے کیونکہ وہاں بہت سے سستے ٹکٹ نہیں ہوں گے۔ اس لیے ہوائی کرایہ اور ہوٹل کے قیام کو ملانے والے گھریلو سفری کمبوز میں گزشتہ سال کی طرح شاید ہی اچھی قیمتیں ہوں گی،" ایک ٹریول کمپنی کے سیلز ڈائریکٹر نے کہا۔
ویت ٹریول کمپنی کے کمیونیکیشن ڈائریکٹر مسٹر فام انہ وو نے یہ بھی کہا کہ گزشتہ سال سے گھریلو سیاحت کی قیمتوں کو پڑوسی ممالک جیسے تھائی لینڈ، ملائیشیا کے دوروں سے سخت مقابلہ کرنا پڑا ہے...
مسٹر وو نے کہا، "شمالی صوبوں جیسے پرکشش مقامات کی اب بھی اپنی اپیل ہے، لیکن اگر قیمتوں میں اضافے کا دباؤ جاری رہا تو بین الاقوامی سفر کا رجحان بڑھتا رہے گا،" مسٹر وو نے کہا۔
ایئر لائنز مشکلات کی شکایت کر رہی ہیں۔
Tuoi Tre سے بات کرتے ہوئے، ویتنام میں ایک بڑے پیمانے پر ایئر لائن کے تجارتی شعبے کے انچارج رہنما نے کہا کہ گھریلو پروازوں کی قیمتوں کی حد کو ڈھیلا کرنے سے ایئر لائن کو خدمات کے معیار کو بڑھانے کے لیے ان پٹ لاگت کے مطابق قیمتوں کو لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کرنے میں مدد ملتی ہے۔
جب حد کی قیمت ڈھیلی ہو جائے گی، ٹکٹ کی قیمت کی سطح فوری طور پر نہیں بڑھے گی، ایئر لائن اب بھی کسٹمر کی مانگ کا اندازہ لگا رہی ہے۔ مثال کے طور پر، 30 اپریل کی تعطیلات اور موسم گرما کے دوران، ٹکٹ کی قیمتوں کو رسد اور طلب کے مطابق لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کیا جائے گا۔
"ابھی تک، مارچ کے اوائل ہیں، اس لیے ہم اس بات کی تصدیق نہیں کر سکتے کہ چند ماہ بعد موسم گرما کے سیاحتی سیزن میں ٹکٹوں کی قیمتوں میں کتنا اضافہ ہو گا۔ ایئر لائنز یقینی طور پر ٹکٹوں کی بہت سی رینجز کھولیں گی، جو کم سے زیادہ قیمتوں تک فروخت ہوں گی،" انہوں نے کہا۔
ویتنام ایئر لائنز ، ویت جیٹ، بامبو ایئرویز، ویتراول ایئر لائنز... نے کہا کہ وہ ٹریول کمپنیوں اور ایئر لائن ٹکٹ ایجنٹوں کے ساتھ قریبی رابطہ کر رہے ہیں۔
ایوی ایشن میں، بڑے گروپ ٹکٹ ہوتے ہیں جو کہ ٹریول کمپنیاں اور ایجنٹ ایک مخصوص مدت میں کئی بلین یا دسیوں اربوں VND جمع کرواتے ہیں۔ ان ٹکٹوں کی اپنی شرائط اور ترجیحی قیمتیں ہیں، انفرادی صارفین کے لیے ویب سائٹس پر فروخت ہونے والے ٹکٹوں سے کم۔
ایئرلائن نے ٹکٹوں کی شفاف قیمتوں کو یقینی بنانے اور ورچوئل قیمتوں میں اضافے سے گریز کرتے ہوئے مذکورہ پالیسیوں کو اپنے ایجنٹ سسٹم کو بھی واضح طور پر آگاہ کیا ہے۔
ایئر لائن کی طرف، ویتنام ایئر لائنز کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر لی ہونگ ہا نے کہا کہ کئی ایئر لائنز کے ساتھ بات چیت کے ذریعے، موسم گرما کی پرواز کے منصوبے کو حتمی شکل دی جا رہی ہے۔
تاہم، ایئر لائنز اب بھی ان کے اپنے خدشات ہیں. معاشی مشکلات کی وجہ سے ایئر لائنز نے غیر موثر گھریلو روٹس کا ایک سلسلہ کاٹ دیا ہے اور اپنے بیڑے میں زبردست کمی کر دی ہے۔
مثال کے طور پر، 30 طیاروں میں سے، بانس ایئر ویز کے پاس اب 9 طیارے ہیں، پیسیفک ایئر لائنز کے پاس 11 طیاروں سے 3 ہوائی جہاز ہیں اور Vietravel ایئر لائن کے پاس بھی صرف 3 طیارے ہیں۔
دریں اثنا، پریٹ وٹنی تکنیکی معائنہ کے لیے تقریباً 3,000 A320neo ہوائی جہاز کے انجن واپس منگوا رہے ہیں۔ ویتنام ایئر لائنز کے پاس تقریباً 12 طیارے اور ویت جیٹ 10 طیارے ہیں جن کے انجنوں کو معائنہ کے لیے ہٹانا ضروری ہے۔
توقع ہے کہ مرمت میں 200 سے زیادہ دن لگیں گے، جس سے آپریشن متاثر ہوں گے۔ ویتنام ایئرلائنز کے مطابق، اس سے ایئر لائن کے تنگ باڈی فلیٹ کی آپریٹنگ صلاحیت میں 20% تک کمی واقع ہو جائے گی۔
ابھی بھی سیاحت - ایوی ایشن لنک کا انتظار ہے۔
ریکارڈ کے مطابق، اس سال کے موسم گرما کے سفری پروگرام کی تیاری کے لیے، ٹریول کمپنیوں نے فلائٹ ٹکٹ، کمرے اور کچھ دیگر بنیادی خدمات کی بکنگ کا منصوبہ بنایا ہے۔ عام طور پر، چوٹی کے موسم کے دوران، ان خدمات کو اضافی چارج کیا جائے گا، پرواز کے ٹکٹوں کی قیمت زیادہ سے زیادہ ہوتی ہے، لہذا اگر ابتدائی تیاری نہیں کی جاتی ہے، تو گھریلو موسم گرما کے دورے کی قیمتوں کو مستحکم کرنا مشکل ہوگا۔
ہوائی کرایہ عام طور پر ٹور کی قیمت کا تقریباً 65 - 70% ہوتا ہے، لہذا جب ہوائی کرایہ میں اتار چڑھاؤ آتا ہے تو پہلے سے طے شدہ ٹور کی قیمت بھی متاثر ہوگی۔
ایڈجسٹ شدہ سیلنگ ٹکٹوں کی قیمتوں کے اثرات کی وجہ سے قیمتوں میں اضافے سے بچنے کے لیے، ٹریول اور ٹورازم کمپنیوں نے یہ بھی کہا کہ ان کے پاس ایسی پالیسیاں ہوں گی کہ وہ صارفین کو ٹکٹ جلد بک کروانے کی ترغیب دیں، جس سے انہیں بہتر قیمتوں پر اپنی گروپ بکنگ کی آسانی سے منصوبہ بندی کرنے میں مدد ملے گی۔
Saigontourist Travel Company کے چیئرمین مسٹر Nguyen Huu Yen کے مطابق، ایئر لائنز اور ٹریول کمپنیوں کے درمیان تعاون ہمیشہ ایک فوری ضرورت ہے، لیکن حقیقت میں یہ شراکت داری توقع کے مطابق نہیں ہو سکی ہے۔
دریں اثنا، اگر ایئر لائنز اور ٹریول کمپنیاں ڈیٹا، معلومات کا اشتراک کرتی ہیں یا ایک دوسرے کے بازار کے تجزیے کا حوالہ دیتی ہیں، تو وہ مناسب فلائٹ شیڈول کی منصوبہ بندی کر سکتی ہیں۔
یہ پرواز کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور ٹکٹوں کی فروخت کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے، جبکہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ صارفین آسانی سے اپنی مطلوبہ منزلوں تک پہنچ سکتے ہیں۔
"ٹریول کمپنیوں کے پاس ٹورز اور سروسز کی فروخت کے لیے ہمیشہ ایک نسبتاً درست سہ ماہی پلان ہوتا ہے، جبکہ ایئر لائنز پروازوں کی متوقع تعداد کا بھی حساب لگاتی ہیں۔ اگر وہ تعاون کریں اور شیئر کریں، تو دونوں فریق پرواز کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتے ہیں، اس طرح ہوائی کرایوں کو کم کرنے کے لیے حالات پیدا ہو سکتے ہیں، خاص طور پر چوٹی کے موسم میں،" مسٹر Y ین نے کہا۔
بہت سے صارفین سڑک کے ذریعے سفر کرنے کا انتخاب کرتے ہیں۔
Vietluxtour کی مارکیٹنگ اور کمیونیکیشن ڈائریکٹر محترمہ Tran Thi Bao Thu نے کہا کہ آنے والے وقت میں ہوائی جہاز کے کرایے کی ایڈجسٹمنٹ کا انتظار کیے بغیر، اس ٹریول ایجنسی میں گزشتہ سال سے، سڑک پر آنے والے سیاحوں کی تعداد میں اضافہ ہو رہا ہے۔
2024 کی پہلی سہ ماہی میں، MICE کے 60% مہمانوں نے (سیاحت اور ملاقاتوں کو یکجا کرنے والے مہمانوں) نے کار اور ٹرین کے ذریعے سفر کرنے کا انتخاب کیا، زیادہ تر ہو چی منہ شہر سے فان تھیٹ، وونگ تاؤ، نہ ٹرانگ، کوئ نون، ٹیو ہو... اور ہنوئی سے ہا لانگ، سان پا، سام...
زیادہ تر مہمان 3-4 اسٹار سروس کے معیار کے ساتھ ہوٹلوں اور ریزورٹس کا انتخاب کرتے ہیں، تقریباً 30% کارپوریٹ صارفین قومی یا عالمی سطح پر ذاتی طور پر یا آن لائن کانفرنس کے پروگراموں کے ساتھ مل کر 5 اسٹار ریزورٹس میں رہنے کا انتخاب کرتے ہیں۔
"ایک گھریلو MICE ٹور کا اوسط بجٹ تقریباً 6 ملین VND/مہمان ہے۔ اگر وہ ہوائی جہاز سے سفر کرنے کا انتخاب کرتے ہیں، تو چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری اداروں کے لیے یہ بہت مشکل ہو گا۔ اس کے بجائے، وہ رہائش اور کھانے پر زیادہ خرچ کرتے ہیں،" محترمہ تھو نے کہا۔
ٹریول بزنسز کا خیال ہے کہ سیاحت کو نہ صرف ہوائی کرایوں کے لیے بلکہ بہت سی دوسری خدمات جیسے ریستوران، ہوٹلوں، سیاحتی مقامات اور نقل و حمل کے دیگر ذرائع کے لیے بھی مراعات کی ایک ہم آہنگ مہم کی ضرورت ہے تاکہ ٹور کی قیمتوں اور صارفین کی طلب کو مثبت طور پر متاثر کرنے میں اپنا حصہ ڈالا جا سکے، جس سے گھریلو ٹور مارکیٹ کی مسابقت میں اضافہ ہو۔
سیاحت کے کاروبار کو امید ہے کہ ایئر لائنز فعال طور پر تعاون کریں گی۔
2024 کے موسم گرما کے سفر کے چوٹی کے موسم کی تیاری میں، بہت سی ٹریول کمپنیوں نے اچھی قیمتیں حاصل کرنے کے لیے فلائٹ ٹکٹوں کو جلد "ہولڈ" کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔ تاہم، بک کیے گئے ٹکٹوں کی اکثریت بنیادی طور پر تھائی لینڈ، سنگاپور، چین، جنوبی کوریا کے لیے بین الاقوامی ٹکٹیں ہیں...
اس کی وضاحت کرتے ہوئے، بیسٹ پرائس کے کمیونیکیشن ڈائریکٹر مسٹر بوئی تھانہ ٹو نے کہا کہ ڈومیسٹک ٹورز کے لیے سیاح اکثر ٹکٹ بک کرواتے ہیں، اس کے ساتھ ساتھ یہ حقیقت بھی ہے کہ ملکی ہوائی کرایے بھی زیادہ ہوتے ہیں، اس لیے ڈومیسٹک ٹورز اور کچھ غیر ملکی دوروں کے درمیان قیمت کا فرق بہت بڑا نہیں ہے۔ اس سے گھریلو سیاحت سیاحوں کے لیے کم پرکشش ہو جاتی ہے۔
"گھریلو ٹکٹ رکھنا کافی خطرناک ہے، کیونکہ ٹریول کمپنیوں کو پہلے سے طے شدہ روانگی کی تاریخوں کی سیریز کے مطابق ٹکٹ لینا ہوں گے۔ ویتنامی صارفین شاذ و نادر ہی اس طرح کے مقررہ اوقات کے مطابق سفر کرتے ہیں، لیکن اکثر مناسب پرواز کے اوقات کے انتخاب میں لچک دکھاتے ہیں۔ فی الحال، ہم نے 2024 میں پورے ٹور کے لیے ٹکٹ بک کرائے ہیں، لیکن ان میں سے زیادہ تر بین الاقوامی ٹکٹیں مشترکہ ہیں۔
1 مارچ کو، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے 2024 کے موسم گرما کے دوران گھریلو ایئر لائنز کے آپریشنز کو "شیڈول" کرنے کی درخواست کے بارے میں مطلع کیا۔
محکمہ ایئر لائنز سے یہ بھی مطالبہ کرتا ہے کہ وہ سیاحت کو فروغ دینے کے لیے اہم سیاحتی مقامات اور ممالک کے لیے پروگرام کے مواد اور استحصال کے منصوبے تیار کرنے کے لیے ٹریول کمپنیوں کے ساتھ فعال طور پر کام کریں اور ہم آہنگی پیدا کریں۔
ہنوئی میں ایک ٹریول ایجنسی کے نمائندے کو امید ہے کہ ایئر لائنز اور ٹریول ایجنسیوں کے درمیان تعاون پالیسی کی سطح پر نہیں رکے گا۔ فی الحال، ہوائی ٹکٹوں کی بکنگ اب بھی ایئر لائن کی تقسیم کے طریقہ کار کے مطابق چل رہی ہے، جبکہ ٹریول ایجنسیاں ٹکٹوں کی سیریز کو اپنی مرضی کے مطابق بک کرنے کے لیے فعال نہیں ہیں۔
"اگرچہ ہم ادائیگی کرنے والے ہیں، ہمیں پھر بھی ٹکٹ مانگنا پڑتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ اگر ٹکٹ ہیں یا نہیں، تو ہم ٹکٹ اور سیٹیں مانگ سکتے ہیں، نہ کہ صرف انہیں خریدنے کے لیے ادائیگی کریں۔
جب گاہک ٹکٹ کی بڑھتی ہوئی قیمتوں یا زیادہ ہوائی کرایوں جیسی معلومات پڑھتے ہیں، تو وہ "صرف ٹورز سے..." کے اشتہارات سے بہت ڈرتے ہیں کیونکہ مثال کے طور پر، اشتہار میں کہا گیا ہے کہ ٹور 4.5 ملین VND ہے لیکن جب بک کیا جاتا ہے تو یہ 5 ملین VND ہو جاتا ہے۔
میں ایک ایسی شراکت کا منتظر ہوں جو صارفین کے بجٹ کے مطابق مستحکم، مقررہ قیمتیں پیش کر سکے،" اس شخص نے اظہار کیا۔
ماخذ









تبصرہ (0)