ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی ترقی کے نقطہ نظر سے کثیر جہتی غربت میں کمی

(PLVN) - ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کو ترقی دینے میں سرمایہ کاری نہ صرف لوگوں کو معیشت کو ترقی دینے اور ان کی آمدنی میں اضافہ کرنے میں مدد دیتی ہے بلکہ ان کے لیے بنیادی سماجی خدمات جیسے کہ صحت کی دیکھ بھال، تعلیم اور معلومات تک رسائی کے لیے سازگار حالات پیدا کرتی ہے - کثیر جہتی غربت کے معیارات کی پیمائش کے لیے معیار۔

راستے کھولیں، غربت میں کمی کا راستہ کھولیں۔

ایک طویل عرصے سے، ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کو پہاڑی، دور دراز اور الگ تھلگ علاقوں کا چہرہ بدلنے کے لیے ایک اہم "پش" سمجھا جاتا رہا ہے، جو ہر گھر اور گاؤں کی کمیونٹی کی زندگیوں کو براہ راست متاثر کرتا ہے۔

اس کردار کو محسوس کرتے ہوئے، 2021 - 2025 کی مدت کے لیے غربت میں کمی کے قومی ہدف کے پروگرام کے پروجیکٹ 1 میں، ساحلی اور جزیرے کے علاقوں میں غریب اضلاع اور خاص طور پر پسماندہ کمیونز کے لیے ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں سرمایہ کاری کی حمایت کو ایک اہم کام کے طور پر شناخت کیا گیا ہے۔

یہ وہ علاقے ہیں جنہیں ملک کا "غریب بنیادی" سمجھا جاتا ہے، جہاں بہت سے غریب اور قریب کے غریب گھرانے مرتکز ہیں، پیچیدہ خطوں، سخت قدرتی حالات کے ساتھ اور اکثر قدرتی آفات، طوفان، سیلاب اور کھارے پانی کی مداخلت سے متاثر ہوتے ہیں۔

ان علاقوں میں جو مشترکہ نکتہ آسانی سے دیکھا جا سکتا ہے وہ یہ ہے کہ ٹرانسپورٹ کا بنیادی ڈھانچہ اب بھی فقدان، تنزلی کا شکار ہے اور ترقیاتی ضروریات کو پورا نہیں کرتا۔ جب نقل و حمل کے نظام میں ہم آہنگی سے سرمایہ کاری نہیں کی جاتی ہے، تو لوگ اپنی روزی روٹی میں رکاوٹ بنتے ہیں، صحت کی دیکھ بھال، تعلیم اور معلومات جیسی بنیادی سماجی خدمات تک رسائی کی ان کی صلاحیت محدود ہوتی ہے۔

اس حقیقت کی بنیاد پر، گزشتہ برسوں میں، پروجیکٹ 1 نے مذکورہ علاقوں میں ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں سرمایہ کاری میں اضافہ کیا ہے۔ سمری رپورٹ کے مطابق، 2021 - 2025 کی مدت میں، پروجیکٹ 1 کے فریم ورک کے اندر نئے سرمایہ کاری کیے گئے تعمیراتی کاموں کی کل تعداد 2,547 کام ہے، جو غریب اضلاع، خاص طور پر ساحلی اور جزیرے کے علاقوں میں پسماندہ کمیونز میں پھیلے ہوئے ہیں۔

ان میں سے 1,396 ٹریفک کے کاموں میں سرمایہ کاری، توسیع اور اپ گریڈ کیا گیا ہے، جس سے سفر کے وقت کو کم کرنے، پیداواری علاقوں، ہول سیل مارکیٹوں اور سروس سینٹرز کو جوڑنے میں مدد ملی ہے۔

اب تک، بہت سی انٹر کمیون اور انٹر ولیج سڑکوں کو وسیع، کنکریٹ اور پختہ کیا گیا ہے، جس سے سفر اور تجارت کو زیادہ آسان بنایا گیا ہے۔ گھریلو اقتصادی ماڈلز، کوآپریٹیو اور کوآپریٹیو کی ترقی کے لیے سازگار حالات پیدا کرنا؛ سروس اور سیاحت کی صنعتوں کو بڑھانا۔ کھلی سڑکیں نہ صرف لوگوں کو اپنی معیشت کو ترقی دینے اور ان کی آمدنی بڑھانے میں مدد دیتی ہیں بلکہ ان کی ثقافتی اور سماجی زندگی میں بھی مثبت تبدیلیاں لاتی ہیں۔

نئی شکل، نئی زندگی

ایک پہاڑی صوبے کے طور پر اس کا 70% سے زیادہ رقبہ پہاڑی اور پہاڑی ہے، یہ خطہ ندی نالوں، کھاڑیوں اور کھڑی ڈھلوانوں کے نظام سے بکھرا ہوا ہے۔ Tuyen Quang میں دور دراز کے رہائشی علاقے ہیں جو اکثر برسات کے موسم میں الگ تھلگ رہتے ہیں۔

یہ نہ صرف لوگوں کو خطرے میں ڈالتا ہے بلکہ یہاں کی سماجی و اقتصادی ترقی اور غربت میں کمی میں بھی رکاوٹ ہے۔ تاہم، نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں سرمایہ کاری بڑھانے کے بعد، Tuyen Quang صوبے کی ظاہری شکل میں نمایاں تبدیلی آئی ہے۔

2021 - 2024 کی مدت کے دوران، Tuyen Quang صوبے نے 900 کلومیٹر سے زیادہ دیہی سڑکیں اور 161 پل بنائے ہیں، جن میں سے 116 پل مکمل کر کے استعمال میں لائے گئے ہیں، اور 45 پل زیر تعمیر ہیں۔

2025 میں، صوبے کا مقصد تقریباً 166 کلومیٹر نئی سڑکیں اور 39 نئے پل بنانا ہے۔ اس طرح، 2021 - 2025 کے عرصے میں، پورے صوبے نے علاقے میں تقریباً 200 پلوں کو مکمل کرنے کی کوشش کی، جس سے ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانے، لوگوں کے لیے معیشت کو ترقی دینے اور کثیر جہتی غربت کو کم کرنے کے لیے حالات پیدا کرنے میں مدد ملے گی۔

اسی طرح، حالیہ برسوں میں، تھائی نگوین صوبے نے ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں خاص طور پر پسماندہ اور پہاڑی علاقوں میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کی ہے۔ اب تک، صوبے کے 100% رہائشی علاقوں میں کنکریٹ کی سڑکیں ہیں جو بین الصوبائی اور بین الصوبائی راستوں سے منسلک ہیں۔ جب نئے راستے کھلتے ہیں تو دیہی علاقوں کی شکل اور یہاں کے لوگوں کی زندگی روز بروز بدل جاتی ہے۔

ماضی کی کیچڑ، خاک آلود سڑکوں کی جگہ اب ہموار، صاف سڑکوں نے لے لی ہے، جو معاشی ترقی، تجارت اور لوگوں کی زندگیوں کو بہتر بنانے میں سہولت فراہم کرتی ہے۔ جب ٹریفک ہموار ہوتی ہے، زرعی مصنوعات آسانی سے استعمال ہوتی ہیں، کاروبار سرمایہ کاری میں دلیر ہوتے ہیں، طلباء اسکول جاتے ہیں، اور لوگوں کو طبی اور انتظامی خدمات تک تیز تر رسائی حاصل ہوتی ہے۔

ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی اور غربت میں کمی کے پروگراموں کے ہم آہنگ اور موثر نفاذ میں سرمایہ کاری کی بدولت دو صوبوں Tuyen Quang اور Thai Nguyen کے پسماندہ علاقوں کے لوگ آہستہ آہستہ غربت سے بچ گئے ہیں۔

خاص طور پر، 2021 - 2024 کی مدت میں، پرانے Tuyen Quang صوبے نے غربت کی شرح میں 13.26% کی کمی کی، جب کہ 1 جولائی 2025 کو انضمام سے پہلے پرانے Ha Giang صوبے نے بھی اسے 6.26% تک کم کیا۔ تھائی نگوین صوبے میں، 2022 سے 2024 کے عرصے میں، تقریباً 20,000 گھرانے غربت سے بچ گئے، اور توقع ہے کہ 2025 کے آخر تک، صوبے میں تقریباً 3,400 مزید گھرانے غربت سے بچ جائیں گے۔

ماخذ: https://baophapluat.vn/giam-ngheo-da-chieu-tu-goc-nhin-phat-trien-ha-tang-giao-thong.html