لین کی رفتار کی حد کاروں کے لیے ان گاڑیوں کو اوور ٹیک کرنا مشکل بناتی ہے جو بائیں لین پر چپک جاتی ہیں؟

حقیقت یہ ہے کہ ویتنام کی بہت سی شاہراہوں پر صرف ہر لین کے لیے زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد کے ضوابط ہیں، لیکن رفتار کی کوئی کم از کم حد نہیں ہے، بہت سے لوگوں کو بائیں لین میں ڈرائیونگ کرنے کا باعث بنتا ہے - سب سے زیادہ رفتار والی لین، لیکن کم رفتار کی حد کے ساتھ ملحقہ لین میں کاروں کی نسبت بہت سست ڈرائیونگ۔

یہ حقیقت اوور ٹیک کرنے کی خواہش رکھنے والی گاڑیوں کو کم رفتار والی لین استعمال کرنے پر مجبور کرتی ہے، جس سے تیز رفتاری سے پکڑے جانے میں آسانی ہوتی ہے۔

Giới hạn tốc độ theo làn gây khó cho ô tô muốn vượt xe chạy bám làn trái? - 1 — بہت سی آراء تجویز کرتی ہیں کہ ایک ضابطہ ہونا چاہیے کہ بائیں طرف کی لین صرف ان گاڑیوں کے لیے ہو جو اوور ٹیک کرنا چاہتی ہیں، تاکہ سست رفتار سے چلنے والی گاڑیاں بائیں لین پر چپک جائیں، جس سے ٹریفک میں رکاوٹ پیدا ہو جائے (تصویر: نھت منہ)۔

یہاں تک کہ جب ہر لین کے لیے کم از کم رفتار کو محدود کرنے کا کوئی ضابطہ ہو، جیسے ڈو سون - ہائی فون ہائی وے پر، اگر کوئی گاڑی بائیں لین میں چلتی ہے اور 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی کم از کم رفتار برقرار رکھتی ہے، تو یہ قانون کے خلاف نہیں ہے، لیکن یہ پھر بھی ان گاڑیوں کے لیے رکاوٹیں پیدا کر سکتا ہے جو تیز رفتار سے جانا چاہتی ہیں (100-120 کلومیٹر فی گھنٹہ) یا اس سے زیادہ گاڑی چلانا چاہتی ہیں۔

اگر کوئی کار بائیں لین پر 80km/h کی رفتار سے چل رہی ہے اور راستہ دینے سے انکار کرتی ہے، تو پیچھے والا ڈرائیور دائیں لین میں اوور ٹیک کرنے کا انتخاب کرے گا، جہاں کم از کم رفتار کی حد 60km/h اور زیادہ سے زیادہ 100km/h ہے۔ اوور ٹیکنگ کے دوران، پیچھے کار آسانی سے اس لین کی زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد سے تجاوز کر سکتی ہے اور اسے جرمانہ کیا جا سکتا ہے۔

حکمنامہ 100/2019/ND-CP، حکمنامہ 123/2021/ND-CP کے ذریعے ترمیم شدہ اور ضمیمہ، کاروں میں تیز رفتاری کے لیے درج ذیل جرمانے کا تعین کرتا ہے:

- 5km/h سے 10km/h سے کم رفتار کی حد سے زیادہ ڈرائیوروں کے لیے 800,000-1,000,000 VND کا جرمانہ۔

- 4,000,000-6,000,000 VND کا جرمانہ 10 کلومیٹر فی گھنٹہ سے 20 کلومیٹر فی گھنٹہ رفتار کی حد سے زیادہ کرنے والے ڈرائیوروں پر عائد کیا جائے گا۔ اس کے علاوہ، خلاف ورزی کرنے والے ڈرائیور کا ڈرائیونگ لائسنس 1 سے 3 ماہ کے لیے منسوخ کر دیا جائے گا۔

- 6,000,000-8,000,000 VND کا جرمانہ 20km/h سے 35km/h سے زیادہ رفتار کی حد سے زیادہ کرنے والے ڈرائیوروں پر عائد کیا جائے گا۔ اس کے علاوہ، خلاف ورزی کرنے والے ڈرائیور کا ڈرائیونگ لائسنس 2 سے 4 ماہ کے لیے منسوخ کر دیا جائے گا۔

- 10,000,000-12,000,000 VND کا جرمانہ ان ڈرائیوروں پر عائد کیا جائے گا جو رفتار کی حد سے 35 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ ہیں۔ اس کے علاوہ، خلاف ورزی کرنے والے ڈرائیور کا ڈرائیونگ لائسنس 2 سے 4 ماہ کے لیے منسوخ کر دیا جائے گا۔

دریں اثنا، ویتنام میں موجودہ ضابطوں کے مطابق، بائیں جانب والی لین میں آہستہ گاڑی چلانے والے ڈرائیوروں پر دو صورتوں میں جرمانہ عائد کیا جائے گا: اوور ٹیک کرنے کے لیے اپنے پیچھے آنے والی گاڑیوں کو راستہ نہ دینا، اور سڑک کے دائیں جانب بڑھے بغیر ایک ہی سمت میں سفر کرنے والی گاڑیوں سے کم رفتار سے گاڑی چلانا (سوائے ان صورتوں کے جہاں ایک ہی سمت میں سفر کرنے والی دوسری گاڑیاں رفتار کی حد سے تجاوز کر رہی ہوں)۔

خاص طور پر، حکم نامہ 100/2019/ND-CP کا آرٹیکل 5 (حکم نامہ 123/2021/ND-CP کے ذریعے ترمیم شدہ اور ضمیمہ) میں 2-3 ملین VND کا جرمانہ اور ڈرائیونگ لائسنس کو 1 سے 3 ماہ کے لیے معطل کرنے کی شرط رکھی گئی ہے جب گاڑی کو حفاظتی شرائط کے بغیر گاڑی چلانے کی درخواست کی گئی ہو۔ ملاقات کی

سڑک کے دائیں جانب رہے بغیر ایک ہی سمت میں جانے والی گاڑی سے کم رفتار سے کار چلانے کے لیے، موجودہ جرمانہ 400,000-600,000 VND ہے۔

یہ جرمانہ بہت کم سمجھا جاتا ہے، اس حقیقت کے ساتھ کہ حکام نے ہائی وے پر اوور ٹیک کرتے وقت پیچھے گاڑیوں کو راستہ نہ دینے کے عمل سے نمٹنے پر توجہ نہیں دی، جس سے بہت سے لوگوں کی ٹریفک کی عادات کو تبدیل کرنے میں مدد کرنا مشکل ہو گیا ہے۔

ماخذ