ہنوئی 2026 سے رنگ روڈ 1 میں پٹرول والی گاڑیوں پر 'سختی سے پابندی' نہیں لگائے گا۔

ہنوئی کے محکمہ تعمیرات کے ڈپٹی ڈائریکٹر ڈاؤ ویت لانگ کے مطابق، شہر کو 2026 تک تمام گاڑیوں کو الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے، لیکن لوگوں اور کاروباری اداروں کو اپنانے کے لیے وقت دینے کے لیے ایک مناسب روڈ میپ پر عمل کیا جائے گا۔

9 دسمبر کی سہ پہر، ہنوئی پیپلز کمیٹی کے دفتر نے "ہنوئی نے پٹرول سے چلنے والی موٹر سائیکلوں پر گھنٹے کے حساب سے پابندی عائد کر دی: بنیادی ڈھانچے اور روزی روٹی کے لیے کیا حساب ہے؟" کے عنوان کے ساتھ ایک آن لائن بحث کا انعقاد کیا۔

ان خدشات کا سامنا کرتے ہوئے کہ ہنوئی بہت تیزی سے سبز گاڑیوں میں تبدیل ہو جائے گا، ہنوئی کے محکمہ تعمیرات کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ڈاؤ ویت لانگ نے تصدیق کی کہ شہر اسے بڑے پیمانے پر لاگو نہیں کرے گا بلکہ ایک واضح روڈ میپ اور گروپ کی پیروی کرے گا۔ نقل و حمل کے کاروبار کے لیے استعمال ہونے والی موٹر بائیکس کے لیے، مقصد 1 جنوری 2027 سے پہلے 20%، 1 جنوری 2028 سے پہلے 50% اور 1 جنوری 2030 سے ​​پہلے 100% مکمل کرنا ہے۔

مسٹر ڈاؤ ویت لانگ، ہنوئی محکمہ تعمیرات کے ڈپٹی ڈائریکٹر۔

1 جولائی 2026 سے 8 نشستوں والی ٹیکسیوں اور کمرشل کاروں کے لیے، تمام نئی یا متبادل گاڑیوں کو صاف توانائی کا استعمال کرنا چاہیے۔ 1 جنوری 2028 تک، 50% گاڑیاں تبدیل کر دی جائیں گی۔ اور یکم جنوری 2030 تک 100% مکمل ہو جائے گا۔

"یہ ضابطہ صرف نئی یا متبادل گاڑیوں پر لاگو ہوتا ہے، اس کے لیے گردش میں موجود تمام گاڑیوں کو فوری طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ وہ گاڑیاں جو عام طور پر چل رہی ہیں، اب بھی اپنی مدت کے اندر ہیں اور تکنیکی معیارات پر پورا اترتی ہیں،" مسٹر ڈاؤ ویت لانگ نے کہا۔

ہنوئی کے محکمہ تعمیرات کے ڈپٹی ڈائریکٹر کے مطابق سوشل نیٹ ورکس پر کچھ غلط فہمیوں نے لوگوں میں غیر ضروری بے چینی پیدا کردی ہے۔ شہر کو 2026 تک تمام گاڑیوں کو الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے، لیکن لوگوں اور کاروباری اداروں کو اپنانے کے لیے وقت دینے کے لیے ایک مناسب روڈ میپ پر عمل کیا جائے گا۔

الیکٹرک گاڑیوں کی قیمتوں میں کمی، ترجیحی پالیسی میں توسیع

مسٹر ڈاؤ ویت لونگ نے یہ بھی کہا کہ ہنوئی شہر سبز نقل و حمل کے تبادلوں پر ایک قرارداد کا مسودہ تیار کر رہا ہے جس میں بہت سی پالیسیاں لوگوں اور کاروباروں کو ٹرانسپورٹ کے سبز ذرائع میں تبدیل کرنے پر مدد فراہم کی جا رہی ہیں۔

مسٹر لانگ نے کہا کہ پہلی پالیسی جو براہ راست لوگوں پر اثرانداز ہوتی ہے وہ ہے جب پٹرول موٹر بائیکس سے الیکٹرک موٹر بائیکس کی طرف سوئچ کرتے وقت مالی مدد۔ مشترکہ مجوزہ سطح گاڑی کی قیمت کا 20% ہے، 5 ملین VND/گاڑی تک۔

ہنوئی کے پاس 2025-2030 کی مدت میں پٹرول کی گاڑیوں کو الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل کرنے کا روڈ میپ ہوگا۔

غریب گھرانوں کے لیے، سپورٹ لیول کار کی قیمت کے 100% تک، 20 ملین VND تک پہنچ سکتی ہے۔ قریبی غریب گھرانوں کے لیے یہ 80% ہے، 15 ملین VND تک۔ ابتدائی لاگت کی رکاوٹ کو کم کرنے کے لیے یہ شہر قسطوں کی خریداری کے معاملات کے لیے 12 ماہ کے لیے قرض کے سود کے 30% کی حمایت کرنے کا بھی ارادہ رکھتا ہے۔

دوسری طرف، ہنوئی قیمتوں کو کم کرنے اور مراعات کو بڑھانے کے لیے مینوفیکچررز کے ساتھ مل کر کام کر رہا ہے۔ "الیکٹرک کاریں 5-7 سال پہلے کی نسبت بہت سستی ہیں۔ اگر مینوفیکچررز کی جانب سے قیمتوں کا تعین کرنے کی پالیسی زیادہ ہے، تو تبدیلی تیز تر ہو جائے گی،" مسٹر لانگ نے کہا۔

مسافروں، کارگو اور پبلک سروس ٹرانسپورٹ کے کاروبار کے لیے، شہر نے ترقیاتی سرمایہ کاری فنڈ اور ماحولیاتی تحفظ کے فنڈ سے ترجیحی سرمائے تک رسائی کی اجازت دیتے ہوئے 5 سال تک قرض کے سود کے 30% کی حمایت کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔ یہ ایک ایسا گروپ ہے جس میں زیادہ آپریٹنگ فریکوئنسی اور زیادہ اخراج ہوتا ہے، لہذا اگر اسے جلد تبدیل کر دیا جائے تو یہ شہری ماحول پر دباؤ کو نمایاں طور پر کم کرنے میں مدد کرے گا۔

فیس گروپ میں، موٹر سائیکلوں اور سکوٹروں کو الیکٹرک میں تبدیل کر کے رجسٹریشن فیس کا 50% سپورٹ کیا جاتا ہے، جبکہ غریب اور قریبی غریب گھرانوں کو 100% سپورٹ کیا جاتا ہے۔ ٹیکسیاں اور بسیں (شہری نقل و حمل کے نظام میں دو اہم گروپس) اگر کنورٹ ہو جائیں اور پرانی شناختی پلیٹوں کا استعمال کریں، تو ان کو تمام رجسٹریشن فیسوں سے مستثنیٰ ہے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ عوامی الیکٹرک موٹر بائیک اور الیکٹرک سائیکل رینٹل یونٹس کو شیئرنگ کے مقاصد کے لیے 5 سال تک سڑک اور فٹ پاتھ استعمال کرنے سے استثنیٰ حاصل ہوگا۔ یہ شہر طلباء، صنعتی پارک کے کارکنوں، اور باقاعدگی سے پبلک ٹرانسپورٹ استعمال کرنے والے گروپس کو مفت بس ٹکٹ فراہم کرنے کا بھی مطالعہ کر رہا ہے۔

الیکٹرک گاڑیوں کے لیے چارجنگ اسٹیشن کے بنیادی ڈھانچے کے حوالے سے، ہنوئی زمین کی منظوری کے اخراجات کے 50%، پہلے 5 سالوں کے لیے 100% زمین کے کرایے سے مستثنیٰ، اور منظور شدہ کلین انرجی چارجنگ اسٹیشن کے منصوبوں کے لیے بینک کے قرض کے سود کے 30% کی حمایت کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ چارجنگ سٹیشنوں کے لیے سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو زیادہ سے زیادہ مختصر کر دیا جائے گا۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-khong-cam-ngat-xe-xang-trong-vanh-dai-1-tu-nam-2026-20251209171726052.htm