Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

انڈیگو بحران پر ہندوستانی ہوابازی افراتفری میں

VTV.vn - موجودہ بحران سے IndiGo کی آمدنی میں نمایاں کمی متوقع ہے، کیونکہ اتوار تک ٹکٹ کی واپسی $68 ملین تک پہنچ گئی تھی۔

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam09/12/2025

ہندوستان میں، ملک کی سب سے بڑی ایئر لائن - IndiGo کی کئی پروازیں منسوخ ہونے کے بعد ہوا بازی کی صنعت افراتفری کا شکار ہے، جس سے دسیوں ہزار مسافر متاثر ہوئے۔

گھریلو ایوی ایشن مارکیٹ کے 65% حصص کے ساتھ، کم لاگت والی ایئر لائن IndiGo نے بہت سے ہندوستانیوں کو سالوں میں پرواز کرنے کے ان کے خواب کو پورا کرنے میں مدد کی ہے۔ لیکن پچھلے ایک ہفتے میں، سب کچھ الٹ پلٹ کر دیا گیا ہے: تقریباً 2000 پروازیں منسوخ کر دی گئی ہیں، جس سے دسیوں ہزار مسافر ہوائی اڈوں پر سامان کے ڈھیروں کے ساتھ پھنسے ہوئے ہیں۔

ایک خاتون مسافر نے کہا، "ہمیں IndiGo کی طرف سے اطلاع ملی کہ ہماری فلائٹ منسوخ کر دی گئی ہے۔ اس سے کافی پریشانی ہوئی، کیونکہ تمام متبادل پروازیں بہت مہنگی تھیں۔ ایئر انڈیا کی فلائٹ کی قیمت 60،000 روپے تھی، جو ہمارے بجٹ سے باہر تھی۔"

IndiGo کی مشکلات کی بنیادی وجہ پائلٹ کی پرواز کے اوقات اور رات کی پروازوں پر ہندوستانی حکام کی طرف سے عائد کردہ نئی، سخت پابندیوں کو پورا کرنے کے لیے اس کی ناقص تیاری تھی۔ اگرچہ اب صورتحال میں بہتری آئی ہے، IndiGo کو توقع ہے کہ 10 اور 15 دسمبر کے درمیان آپریشن معمول پر آجائے گا۔

مسٹر چرنویر سنگھ رندھاوا - انڈین پائلٹس فیڈریشن کے صدر نے اشتراک کیا: "نئے ضوابط نے IndiGo کو پائلٹ کی کمی کی صورت حال میں چھوڑ دیا ہے۔ پہلے، ایئر لائن کے پاس پرواز کی فریکوئنسی کم تھی اس لیے اس کا خیال تھا کہ وہ محدود تعداد میں پائلٹوں کے ساتھ کام کر سکتی ہے۔ اس لیے ان کے پاس ریزرو پائلٹ ٹیم اب کافی نہیں ہے۔" دوسری وجہ سے پائلٹ کا انتظام نہیں کیا گیا ہے اور دوسری وجہ یہ ہے کہ پائلٹ کی کمی ہے۔

IndiGo کی جانب سے منسوخی کی لہر کے بعد، ہندوستانی حکام نے صورتحال کو مستحکم کرنے کے لیے ہوائی کرایوں پر قیمت کی حد نافذ کر دی ہے۔ 500 کلومیٹر سے کم کے سفر کے لیے یک طرفہ کرایہ 7,500 روپے ($83) سے زیادہ نہیں ہو سکتا، جب کہ 1,000 سے 1,500 کلومیٹر کے درمیان کے سفر کے لیے، قیمت 15,000 روپے ($167) تک محدود ہے۔ IndiGo کی مدد کے لیے کئی اقدامات بھی نافذ کیے گئے ہیں۔

مسٹر رام موہن نائیڈو کنجراپو - ہندوستان کے وزیر ہوا بازی نے کہا: "انڈیگو میں حالیہ پریشانی عملے کے انتظامات میں پابندیوں کی وجہ سے ہوئی ہے۔ اس لیے، جلد ہی معمول کی کارروائیوں کو بحال کرنے کے لیے، ہم نے انڈیگو کے لیے پرواز کے وقت کی حدود کے بارے میں کچھ ضابطوں میں عارضی طور پر نرمی کی ہے۔ تاہم، یہ سمجھتے ہوئے کہ یہ مسئلہ صرف انڈیگو میں ہوتا ہے، حکومت نے تحقیقات کی ذمہ داری کا تعین کرنے کے لیے ایک مخصوص کمیٹی تشکیل دی ہے۔"

موجودہ بحران سے انڈیگو کی آمدنی میں نمایاں کمی متوقع ہے، اتوار تک ریفنڈز $68 ملین تک پہنچ گئے ہیں۔ نتیجے کے طور پر، IndiGo کے حصص پیر کو 7.5% سے زیادہ گر گئے، جو کہ ایک سال سے زیادہ عرصے میں ان کی سب سے بڑی ایک دن کی کمی ہے۔ اور ہندوستان کی تیزی سے بڑھتی ہوئی ایوی ایشن مارکیٹ کے لیے، اس واقعے نے اس صنعت کی پائیداری کے بارے میں بھی خدشات کو جنم دیا ہے، جو IndiGo جیسی چند بڑی ایئر لائنز پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہے۔

ماخذ: https://vtv.vn/hang-khong-an-do-hon-loan-vi-cuoc-khung-hoang-indigo-100251208224807762.htm


تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

Phu Quoc میں 7 دن اور راتوں تک منعقد ہونے والی سپر ویڈنگ سے مغلوب
قدیم کاسٹیوم پریڈ: ایک سو پھولوں کی خوشی
Bui Cong Nam اور Lam Bao Ngoc اونچی آواز میں مقابلہ کرتے ہیں۔
ویتنام 2025 میں دنیا کی معروف ثقافتی ورثہ منزل ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

تھائی نگوین کے پریوں کے ملک کے دروازے پر دستک دیں۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC