ویتنام ایوی ایشن: حفاظت کو یقینی بنانا ترقی کی محرک ہے۔

امید کی جاتی ہے کہ 2025 تک، محفوظ ہوائی سفر کی بڑھتی ہوئی مانگ اور بہت سے بین الاقوامی راستوں کے کھلنے کی بدولت ہوا بازی کے شعبے میں مسافروں اور کارگو کی تعداد میں دوہرے ہندسے میں اضافہ ہوگا۔ یہ پیش گوئی کی گئی ہے کہ 2026 ویتنامی ہوا بازی کی صنعت کے لیے بہت سے ترقی کے ڈرائیوروں کے ساتھ ایک سال ہو گا۔

تقریباً 70 ملین مسافروں کی محفوظ نقل و حمل کے 11 ماہ

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے اعدادوشمار کے مطابق، اس سال کے گزشتہ 11 مہینوں میں، کل مسافروں کی منڈی 69.3 ملین مسافروں اور 1.2 ملین ٹن کارگو تک پہنچ گئی، جو کہ 2014 کے اسی عرصے کے مقابلے میں بالترتیب 10.8 فیصد اور کارگو میں 18.5 فیصد اضافہ ہوا (پہلے)۔

سول ایوی ایشن اتھارٹی نے یہ بھی پیش گوئی کی ہے کہ 2025 تک، ویتنام کی ہوائی ٹرانسپورٹ مارکیٹ تقریباً 84 ملین مسافروں اور 1.4 ملین ٹن کارگو تک پہنچ جائے گی، جو کہ 2024 کے مقابلے میں مسافروں میں 11.4 فیصد اور کارگو میں 18 فیصد اضافہ ہوگا۔

مسافر VNeID الیکٹرانک تصدیق کا استعمال کرتے ہوئے چیک ان کرتے ہیں۔

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے ڈائریکٹر مسٹر یوونگ ویت ڈنگ نے کہا کہ فضائی سفر کی بڑھتی ہوئی طلب اور بین الاقوامی ہوا بازی کے استحصال میں تبادلے اور تعاون کے موثر نفاذ نے فضائی کمپنیوں کو استحصالی سرگرمیوں کو انجام دینے کے عمل میں مدد فراہم کرنے کے لیے بھی 2025 میں ہوائی نقل و حمل کے مثبت نتائج میں اہم کردار ادا کیا ہے۔

اس بات کی تصدیق کرتے ہوئے کہ اس نے ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے، حفاظتی نگرانی کے معیار کو بہتر بنانے، خطرات کو روکنے اور سول ایوی ایشن کی سرگرمیوں میں مکمل حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے کاموں اور حلوں کو فعال طور پر اور مکمل طور پر نافذ کیا ہے، مسٹر ڈنگ کے مطابق، 2025 کے 11 ماہ کی مدت میں، کوئی ہوا بازی کا حادثہ نہیں ہوگا، حفاظتی نگرانی کا کام مسلسل برقرار رکھا جائے گا، اور سیفٹی کے کلچر میں نمایاں بہتری آئے گی۔

اس کے علاوہ، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کی ایوی ایشن سیفٹی رسک اسسمنٹ کونسل باقاعدگی سے کام کرتی ہے، ہوا بازی کی حفاظت کو متاثر کرنے والے عوامل کی قریب سے نگرانی کرتی ہے، ممکنہ خطرات کی نشاندہی کرتی ہے جو حفاظت کو خطرے میں ڈالتے ہیں جیسے ایئربس A320/1NEO فلیٹ پر PW1100 انجنوں کی کمی کے اثرات، عالمی سطح پر سامان کی فراہمی میں رکاوٹیں ہوائی جہاز... حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے فوری طور پر ہدایات اور حل جاری کرنے کے ساتھ ساتھ حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے حل کو نافذ کرنے کے لیے۔

لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے آپریشن کی تیاری کے لیے، سول ایوی ایشن اتھارٹی کی صدارت کرے گی اور لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے اور تان سون ناٹ کے درمیان آپریشنز کو تقسیم کرنے کے منصوبے پر رپورٹ کرے گی۔ 19 دسمبر 2025 کو لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے پر تکنیکی پرواز کی تیاری کے لیے ایجنسیوں اور یونٹوں کے ساتھ ہم آہنگی اور تعیناتی کریں اور ویتنام ایئر ٹریفک مینجمنٹ کارپوریشن کو اس ہوائی اڈے کے آپریشن کے لیے ایوی ایشن کی معلومات کو مطلع کرنے کے لیے دستاویزات تعینات کریں۔

اس کے علاوہ، سول ایوی ایشن اتھارٹی یونٹوں کے ساتھ ہم آہنگی کرے گی تاکہ فضائی حدود اور پرواز کے طریقوں کا جائزہ لے کر ابتدائی طور پر جیا بن ہوائی اڈے کے منصوبے، Phu Quoc، Vinh اور Phu Cat ہوائی اڈے کے توسیعی منصوبوں کی منصوبہ بندی اور عمل درآمد کا اعلان کرے۔ 2026 ہوابازی کی صنعت کے لیے بہت سے ترقی کے ڈرائیوروں کے ساتھ ایک سال ہونے کی پیش گوئی ہے۔ 2026 میں جی ڈی پی کی شرح نمو 10 فیصد یا اس سے زیادہ کے ہدف کے ساتھ جس کی قومی اسمبلی نے منظوری دی ہے، یہ ایک اہم میکرو اکنامک کو فروغ دے گا۔

ہوائی سفر کی مانگ بڑھ رہی ہے۔

جب کہ ہوا بازی کی صنعت کے لیے حفاظتی اقدامات سخت کیے جا رہے ہیں، ایسا لگتا ہے کہ ٹیٹ ٹکٹ کا بازار گرم ہوتا جا رہا ہے۔ اگرچہ نئے سال کی تعطیلات میں ابھی ایک ماہ سے زیادہ کا وقت باقی ہے اور 2026 کے قمری سال کی تعطیل تک دو ماہ سے زیادہ کا وقت باقی ہے، بہت سے مسافر پہلے ہی Tet ٹکٹوں کی "شکار" کی دوڑ میں شامل ہو چکے ہیں۔

اس وقت، ایئر لائنز نے سیٹوں کی تعداد میں تقریباً 20% اضافہ کیا ہے اور بہت جلد فروخت شروع کر دی ہے، اس سال Tet کے لیے "ٹکٹ بخار" اب بھی ہر سال کے مقابلے میں تیزی سے پھٹ رہا ہے۔ تحقیق کے ذریعے، یہ معلوم ہوا ہے کہ ویتنام ایئر لائنز گروپ (بشمول ویتنام ایئر لائنز، پیسیفک ایئر لائنز اور واسکو) نے 2026 کے ٹیٹ سیزن کے لیے 3.5 ملین سے زیادہ نشستیں شروع کی ہیں، جو کہ اسی مدت کے دوران تقریباً 20 فیصد کا اضافہ ہے۔ ویت جیٹ ایئر نے بھی 2.5 ملین ٹکٹوں کی ابتدائی فروخت شروع کی۔

12 فروری سے 25 فروری 2026 (24 دسمبر سے 9 جنوری) تک کے سفر کے لیے ایئر لائنز کی ویب سائٹس پر ٹکٹوں کی قیمتوں کا سروے ظاہر کرتا ہے کہ بہت سے چوٹی والے راستے فروخت ہو چکے ہیں یا قیمت میں اضافہ ہوا ہے۔ خاص طور پر، ہو چی منہ سٹی - ہنوئی ، تھانہ ہو، کوانگ ٹری، ہائی فونگ... کے لیے پرواز کی قیمتیں سب سے زیادہ ہیں، سب سے کم 7 - 7.5 ملین VND/راؤنڈ ٹرپ ٹکٹ تک پہنچنے والی، باقی سب وقت اور ایئر لائن کے لحاظ سے زیادہ ہیں۔

14 فروری 2026 (دسمبر 27) کو ہو چی منہ سٹی - ہنوئی کے راستے کے لیے، ویت جیٹ کی سب سے کم قیمت 3.3 ملین VND/طریقہ ہے، عام طور پر تقریباً 3.7 ملین VND/ویسے۔ Tet پروازوں کے ٹکٹوں کی فروخت کے پلیٹ فارمز کے ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ Tet سے پہلے اور بعد کے عروج کے دوران، مانگ میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے، کم قیمت والے ٹکٹ تقریباً ختم ہو چکے ہیں، صرف بنیادی طور پر زیادہ قیمت والے ٹکٹ باقی ہیں۔

ہنوئی میں ایک ایئر لائن ٹکٹ ایجنٹ، محترمہ Ngoc Lan، نے اشتراک کیا: صبح، شام یا Tet کے قریب پروازوں کی قیمتیں ہمیشہ مختلف تاریخوں، مختلف اوقات یا وسط ہفتے کی پروازوں سے زیادہ ہوتی ہیں۔ سامان کی جانچ پڑتال، نشستوں کے انتخاب یا ٹکٹوں کو تبدیل کرنے یا واپس کرنے کی لاگت کا ذکر نہ کرنا بھی اصل قیمت میں اضافہ کرتا ہے۔ اس لیے جن مسافروں کو سفر کرنے کی ضرورت ہے، انھیں جلد بکنگ کا منصوبہ بنانا چاہیے۔

"ٹکٹ کی قیمتوں کے علاوہ، مسافروں کو اضافی فیسوں اور سامان کے ضوابط پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ اس سال ہوائی اڈے پر لے جانے والے سامان کا کنٹرول بہت سخت ہو گا۔ مسافروں کو بورڈنگ گیٹ پر زیادہ فیس سے بچنے کے لیے پہلے سے چیک شدہ سامان خرید لینا چاہیے،" محترمہ Ngoc Lan نے مزید کہا۔

1 دسمبر سے، کاؤنٹر پر چیک ان صرف چیک شدہ سامان والے مسافروں اور خصوصی مہمانوں کے لیے دستیاب ہے۔

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کی معلومات کے مطابق، یکم دسمبر 2025 سے، مسافر صرف تب ہی کاؤنٹر پر چیک ان کر سکیں گے جب انہوں نے سامان کی جانچ پڑتال کی ہو اور ہوائی اڈوں پر خصوصی مسافر (بزرگ افراد، بچے اکیلے سفر کرنے والے یا مدد کی ضرورت والے افراد) ہوں۔

مذکورہ فہرست میں شامل نہ ہونے والے تمام مسافر VNeID الیکٹرانک شناخت اور تصدیق سے منسلک بائیو میٹرک ٹیکنالوجی کے حل کے ذریعے یا ہوائی اڈے پر سیلف سروس کیوسک سسٹم پر پورا طریقہ کار (ٹکٹ خریدنا، چیکنگ، سیکیورٹی چیک، بورڈنگ) انجام دیتے ہیں۔

ہدایات کے مطابق، مسافر لیول 2 کے شناخت شدہ اکاؤنٹ کے ساتھ VNeID میں لاگ ان کریں، "دیگر سروسز" کو منتخب کریں، پھر "ایئر لائن سروسز" کو منتخب کریں - اس سیکشن میں فی الحال صرف ویتنام ایئر لائنز اور ویت جیٹ شامل ہیں۔ دو ایئر لائنز میں سے ایک کو منتخب کرنے کے بعد، مسافر "آن لائن چیک ان" کے ساتھ جاری رکھتے ہیں۔

ڈیٹا شیئر کرنے پر اتفاق کرنے کے بعد، سسٹم طریقہ کار کو مکمل کرنے اور eKYC (الیکٹرانک کسٹمر کی تصدیق) انجام دینے کے لیے ایئر لائن کی درخواست پر منتقل کر دے گا۔ ہوائی اڈے پر پہنچنے پر، مسافروں کو صرف سیکیورٹی گیٹ اور بورڈنگ گیٹ پر بائیو میٹرکس اسکین کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر انہوں نے چیک ان کیا ہے لیکن ابھی تک eKYC نہیں کیا ہے، تو سسٹم VNeID پر اضافی معلومات کی درخواست کرے گا تاکہ عمل کو مکمل کیا جا سکے۔

اس سے قبل، وزیر اعظم فام من چن کے 13 ستمبر 2025 کے ہدایت نمبر 24/CT-TTg کے مطابق آبادی کے اعداد و شمار، الیکٹرانک شناخت اور تصدیق سے وابستہ لوگوں اور کاروباروں کی خدمت کے لیے تکنیکی حل کے نفاذ کو فروغ دینے کے لیے، وزارت خزانہ نے ویتنام کے ہوائی اڈے کارپوریشن کو ہدایت کی تھی کہ وہ ویتنام کے ہوائی اڈوں کو مکمل کرنے اور اس کے لیے سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو مکمل کرے۔ VNeID الیکٹرانک شناخت کے ساتھ منسلک بائیو میٹرک ٹکنالوجی کو لاگو کرنے کے حل کو لاگو کرنے کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے ضروری سامان اور ہوا بازی کے طریقہ کار کی خدمت کے لیے توثیق، پلان نمبر 380/KHPH-BCA-BXD-BTC مورخہ 24 جون 2025 کے روڈ میپ کے مطابق مکمل کرتے ہوئے، وزارت پبلک سیکیورٹی، وزارت تعمیراتی حل کو لاگو کرنے، وزارت تعمیراتی حل پر عمل درآمد کرنا۔ بورڈنگ کے طریقہ کار کو پورا کرنے کے لیے تصدیق اور بائیو میٹرک شناخت۔

ماخذ: https://cand.com.vn/Giao-thong/hang-khong-viet-nam-bao-dam-an-toan-la-dong-luc-tang-truong-i789826/