Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ہائی وے 5 پر ٹول سٹیشن کی موجودہ حیثیت کو ابھی منتقل کرنے کے لیے تجویز کیا گیا ہے۔

TPO - ایک بار ریاستی ٹول اسٹیشن اور سڑک کی دیکھ بھال کے فنڈ کے قائم ہونے کے بعد کام کرنا بند کر دیا گیا تھا، لیکن 2017 سے، قومی شاہراہ 5 (QL) پر ٹول سٹیشنوں کو BOT منصوبوں کے لیے سرمایہ کی وصولی کے لیے فیس جمع کرنے کے لیے بحال کر دیا گیا ہے۔ اسٹیشن نمبر 1 کے ساتھ، ہنگ ین پولیس کے ایک نمائندے نے ابھی نقل مکانی کی تجویز پیش کی ہے۔

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong22/11/2025

tp-1.jpg
2013 سے پہلے، نیشنل ہائی وے 5 پر دو ریاستی ٹول اسٹیشن تھے، جو سڑک کو برقرار رکھنے کے لیے فیس جمع کرتے تھے۔
tp-2.jpg
اسٹیشن نمبر 1 صوبہ ہائی ڈونگ (پرانا) میں واقع ہے اور اسٹیشن نمبر 2 ہائی فونگ شہر (پرانا) میں واقع ہے، وہاں سے گزرنے والی ہر گاڑی 10,000 - 20,000 VND/ٹرپ کی فیس ادا کرتی ہے۔
tp-3.jpg
تاہم، 2013 سے جب مینٹیننس فنڈ کام میں آیا، گاڑیوں نے گاڑیوں کے معائنے کے ذریعے سڑک کی فیس ادا کی، اس لیے قومی شاہراہ 5 پر ٹول اسٹیشنوں نے کام کرنا بند کر دیا۔
tp-4.jpg
2016 میں، جب ہنوئی - ہائی فونگ ایکسپریس وے مکمل ہوا، ریاستی انتظامی ایجنسی نے منصوبے کے سرمایہ کار، ویتنام انفراسٹرکچر ڈیولپمنٹ اینڈ فنانس انویسٹمنٹ کارپوریشن (VIDIFI) کو نیشنل ہائی وے 5 پر قبضہ کرنے اور ایکسپریس وے پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کی وصولی کے لیے BOT فیس جمع کرتے ہوئے اسے دیکھ بھال اور مرمت دونوں کی سمت میں منظم کرنے پر اتفاق کیا۔
tp-5.jpg
ہنگ ین صوبے کے مشترکہ پولیس - تعمیراتی شعبے کے نمائندے نے بتایا کہ جب VIDIFI کمپنی ہائی وے 5 کا انتظام کرتی تھی، تو Hai Duong سے ٹول اسٹیشن نمبر 1 کو سرمایہ کار نے Pho Noi، Nhu Quynh کمیون، Hung Yen میں ہائی وے 5 سیکشن میں منتقل کر دیا تھا۔
tp-6.jpg
چونکہ Nhu Quynh کمیون (سابقہ ​​وان لام ضلع) کے Pho Noi علاقے میں بہت سے صنعتی پارکس اور کارخانے ہیں، یہ علاقہ ایک شہری علاقہ بھی ہے، اس لیے قومی شاہراہ 5 پر ٹریفک کا حجم بہت زیادہ ہے، جس کی وجہ سے اکثر بھیڑ ہوتی ہے۔
tp-8.jpg
جب یہاں ایک ٹول اسٹیشن تھا، تو فیس کی ادائیگی سے بچنے کے لیے، بہت سے ٹرک اور ٹینکر مقامی سڑکوں اور رہائشی علاقوں میں چلے گئے جن میں لوگ اور طلباء اسکول جاتے تھے، جس کی وجہ سے بھیڑ ہوتی تھی اور حادثات کے بہت سے ممکنہ خطرات پیدا ہوتے تھے۔
tp-7.jpg
حال ہی میں، جب بیلٹ وے 4 کا متوازی راستہ قومی شاہراہ 5 کو ٹول سٹیشن نمبر 1 سے ملاتا ہے، مکمل ہو گیا تھا، ٹرک پھر بھی یہاں سے ٹول سٹیشن سے بچنے کے لیے گئے، پھر رہائشی علاقوں کی سڑکوں میں چلے گئے۔ حکام کے اعداد و شمار کے مطابق، فی الحال ہر روز، ہنگ ین کے ذریعے قومی شاہراہ 5 کے ٹول اسٹیشن نمبر 1 پر 20,000 سے 40,000 گاڑیاں گزرتی ہیں اور خودکار طور پر ٹول ادا کرتی ہیں۔
tp-9.jpg
ہنگ ین صوبے کے ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ایک نمائندے نے کہا کہ گشت کو مضبوط بنانے اور مقامی سڑکوں پر ٹرکوں کے داخل ہونے کی صورت حال سے نمٹنے کے ساتھ، مشترکہ پولیس - تعمیراتی ٹیم ہائی وے 5 اور رہائشی سڑکوں کے علاقے میں ٹرکوں کے حقیقی آپریشن کا معائنہ کرنے کے لیے ایک فیلڈ ٹیم تشکیل دے گی۔ مشترکہ ٹول اسٹیشن کے ساتھ، ہائی وے 5 پر ٹول اسٹیشن نمبر 1 کے آپریٹنگ وقت اور مقام کا جائزہ لینے کے لیے حکام کو سفارش کرنے کی ہدایت ہوگی۔

ماخذ: https://tienphong.vn/hien-trang-tram-thu-phi-tren-quoc-lo-5-vua-co-de-xuat-di-doi-post1798463.tpo


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

Pho 'فلائنگ' 100,000 VND/باؤل تنازعہ کا سبب بنتا ہے، اب بھی صارفین سے ہجوم ہے
ویتنام کے سمندروں پر طلوع آفتاب کا خوبصورت منظر
"منی ایچر ساپا" کا سفر: بن لیو پہاڑوں اور جنگلات کے شاندار اور شاعرانہ حسن میں غرق ہو جائیں۔
ہنوئی کی کافی شاپ یورپ میں بدل گئی، مصنوعی برف چھڑکتی ہے، گاہکوں کو اپنی طرف متوجہ کرتی ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

تھائی تحریر - ہزاروں سالوں سے علم کے خزانے کو کھولنے کی "کلید"

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ