ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کی توسیع کے لیے 36,000 بلین VND سے زیادہ

VTV.vn - 36,172 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، ہو چی منہ سٹی - Trung Luong - My Thuan ایکسپریس وے کا توسیعی منصوبہ اب تک کا سب سے بڑا BOT ٹریفک منصوبہ ہے۔

ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کے لیے 36,172 بلین VND

8 دسمبر کی صبح، تعمیراتی وزارت نے پراجیکٹ کے سرمایہ کاروں کے کنسورشیم کے ساتھ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) طریقہ کے تحت ہو چی منہ سٹی - Trung Luong - My Thuan Expressway کو توسیع دینے کے لیے ایک سرمایہ کاری کے معاہدے پر دستخط کیے۔ ایکسپریس وے منصوبہ 96 کلومیٹر طویل ہے، جو تین صوبوں اور شہروں سے گزرتا ہے: ہو چی منہ سٹی، تائے نین اور ڈونگ تھاپ۔ نقطہ آغاز ٹین نٹ کمیون، ہو چی منہ سٹی میں چو ڈیم چوراہا ہے اور اختتامی نقطہ ڈونگ تھاپ صوبے کے این ہو کمیون میں مائی تھوان 2 پل کے شمالی سرے پر ہے۔ خاص طور پر، ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ سیکشن میں 10 - 12 لین، 8 لین کی سرمایہ کاری کے مرحلے اور 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کے ساتھ منصوبہ بنایا گیا ہے۔ VND 36,172 بلین کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کا توسیعی منصوبہ اب تک کا سب سے بڑا BOT ٹریفک منصوبہ ہے۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے ڈائریکٹر مسٹر بوئی کوانگ تھائی نے کہا کہ یہ منصوبہ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ ماڈل اور فرمان نمبر 243/2025/ND-CP کے تحت سرمایہ کاری کے قانون کے نئے ضوابط کو لاگو کرنے کے پہلے کاموں میں سے ایک ہے، جس سے تیاری کے وقت کو تقریباً 10 ماہ تک کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے رہنما کے مطابق، ریاستی بجٹ کے محدود وسائل کے تناظر میں، منصوبے کے معاہدے پر دستخط اور 19 دسمبر 2025 کو تعمیر شروع کرنے کے طریقہ کار کی تکمیل پارٹی اور ریاست کی پالیسی کو مضبوط بنانے کے لیے بہت اہم ہے تاکہ انفراسٹرکچر کی ترقی میں سرمایہ کاری میں حصہ لینے کے لیے نجی وسائل کو راغب کیا جا سکے اور یہ اس وقت بھی زیادہ معنی خیز ہے جب پراجیکٹ تمام سرمایہ کاروں کی طرف سے سرمایہ کاری کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ مسٹر بوئی کوانگ تھائی نے کہا، "یہ ماحول کے لیے آنے والے وقت میں پی پی پی کی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے ایک بہت ہی مثبت اشارہ ہے۔"

نائب وزیر تعمیرات بوئی شوان ڈنگ نے منصوبے کی تیاری کے عمل میں یونٹس کی کوششوں کو سراہا۔ نائب وزیر بوئی شوان ڈنگ نے اس بات پر زور دیا کہ یہ خصوصی اہمیت کا حامل منصوبہ ہے، جو جنوبی کلیدی اقتصادی خطے اور میکونگ ڈیلٹا کے درمیان رابطے کو مضبوط بنانے، سامان کی گردش کو فروغ دینے، قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانے میں معاون ہے۔

نائب وزیر بوئی شوان ڈنگ نے پروجیکٹ انٹرپرائز سے تمام وسائل کو متحرک کرنے، قانونی ضوابط کی تعمیل کرنے، معیار، ترقی اور ماحولیاتی تحفظ کو یقینی بنانے کی درخواست کی۔ ساتھ ہی، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن سے نگرانی کو مضبوط بنانے اور پیدا ہونے والی مشکلات کو فوری طور پر دور کرنے کی درخواست کی۔

اس پروجیکٹ میں، سرمایہ کار کنسورشیم PPP++ ماڈل کو لاگو کرنا جاری رکھے ہوئے ہے جسے Deo Ca گروپ نے بنایا ہے، مسلسل پیروی کی ہے اور کامیابی سے لاگو کیا ہے۔ اس ماڈل کو وزارت تعمیرات کے رہنماؤں نے ایک اہم اختراع کے طور پر جانچا ہے، جس سے مشکل علاقوں سے گزرنے والے PPP کے منصوبوں کے لیے سرمائے کے ذرائع کے مسئلے کو حل کرنے میں مدد ملتی ہے۔

ریاست اور نجی شعبے سمیت پی پی پی کے واقف عناصر کے علاوہ، پی پی پی++ ماڈل دو "+" کا اضافہ کرتا ہے۔ پہلا "+" سرمایہ کاروں اور کریڈٹ اداروں سمیت کاروباری برادری کی شرکت ہے۔ دوسرا "+" تعمیراتی ٹھیکیداروں کی صلاحیت میں اضافہ ہے۔ یہ امتزاج ایک مشترکہ طاقت پیدا کرتا ہے، جس سے منصوبے کو روایتی طریقے سے زیادہ قابل عمل، تیز اور زیادہ پائیدار بنایا جاتا ہے۔

ماخذ: https://vtv.vn/hon-36000-ty-dong-mo-rong-cao-toc-tp-ho-chi-minh-trung-luong-my-thuan-100251208222351518.htm