ہوونگ لو 2 ڈونگ نائی: 6,000 بلین VND ایکسپریس وے کنکشن پروجیکٹ کی پیشرفت

اہم منصوبوں کا جائزہ

ڈونگ نائی صوبے کی عوامی کونسل نے قومی شاہراہ 51 سے ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے سے منسلک ہوونگ لو 2 (سیکشن 2) کے تعمیراتی منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دے دی ہے۔ اس منصوبے کو پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) کے طریقہ کار کے تحت لاگو کیا گیا ہے جس کی کل تخمینہ تقریباً 6,000 بلین VND کی سرمایہ کاری ہے، جس پر 2025-2028 کی مدت میں عمل درآمد متوقع ہے۔

ہوونگ لو 2 پروجیکٹ کا سیکشن 1 زیر تعمیر ہے، جو نیشنل ہائی وے 51 سے شروع ہوتا ہے۔ — گزشتہ نومبر میں، ڈونگ نائی صوبے کی عوامی کونسل نے عوامی نجی شراکت داری (PPP) طریقہ کار کے تحت قومی شاہراہ 51 سے ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے تک ہوونگ لو 2 (سیکشن 2) کے تعمیراتی منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری کے لیے ایک قرارداد منظور کی۔ پروجیکٹ کو 3 حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے، جن میں سے سیکشن 1 نیشنل ہائی وے 51 سے این ہوا 2 پل تک تقریباً 2 کلومیٹر طویل ہے۔ سیکشن 2 An Hoa 2 Bridge سے Vam Cai Sut Bridge تک تقریباً 6.2 کلومیٹر لمبا ہے۔ سیکشن 3 Vam Cai Sut Bridge سے Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay ایکسپریس وے تقریباً 7.5 کلومیٹر طویل ہے۔ تصویر میں سیکشن 1 ہے، جو نیشنل ہائی وے 51 سے شروع ہوتا ہے، جو فی الحال زیر تعمیر ہے۔

مکمل ہونے پر، ہوونگ لو 2 کا پورا راستہ تقریباً 15.5 کلومیٹر لمبا ہوگا، ایک گروپ اے پروجیکٹ، ایک لیول 1 پروجیکٹ۔ یہ راستہ ڈونگ نائی صوبے کے تام فوک، لانگ ہنگ اور این فوک کے وارڈز اور کمیونز سے گزرتا ہے، جس میں 55.3 ہیکٹر سے زیادہ زمین کے استعمال کی طلب ہے اور تقریباً 244 گھرانوں کو متاثر کرتا ہے۔

سرمایہ کاری کا پیمانہ اور انحراف

اس منصوبے کو دو اہم اجزاء کے منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے:

جزوی منصوبہ 1: صوبے کے عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے سے تقریباً 574 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ معاوضے، مدد اور باز آبادکاری کو نافذ کریں۔
جزوی منصوبہ 2: VND 5,315 بلین سے زیادہ کے کل سرمائے کے ساتھ ایک سڑک کی تعمیر، جسے تعمیراتی منتقلی (BT) معاہدے کے تحت لاگو کیا گیا ہے اور زمین کی نیلامی کے محصول کے ذریعے ریاستی بجٹ سے ادا کیا گیا ہے۔

نیشنل ہائی وے 51 اور Huong Lo 2 کے درمیان چوراہا، پروجیکٹ کا نقطہ آغاز۔ — ہوونگ لو 2 کے ساتھ نیشنل ہائی وے 51 انٹرسیکشن۔ پروجیکٹ کو دو جزوی پروجیکٹ پیکجوں میں تقسیم کیا گیا ہے، جن میں سے جزوی پروجیکٹ 1 ہوونگ لو 2 کے لیے معاوضہ اور باز آبادکاری کا تعاون ہے (نیشنل ہائی وے 51 سے ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے تک) جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 574 بلین ڈی این اے کی سرکاری سرمایہ کاری کے ساتھ ہے۔

تکنیکی طور پر، اس راستے میں 54 میٹر چوڑا روڈ بیڈ ہے، جس میں 25 میٹر چوڑی مرکزی سڑک، 3 میٹر کی درمیانی پٹی، ہر طرف 8 میٹر چوڑی متوازی سڑکیں، اور دیگر معاون اشیاء جیسے نکاسی اور روشنی کے نظام شامل ہیں۔

Huong Lo 2 کا عام کراس سیکشن جس میں 54 میٹر چوڑا روڈ بیڈ اور بہت سی اشیاء ہیں۔ — جس میں مین روڈ 25 میٹر چوڑی، درمیانی پٹی 3 میٹر چوڑی، ہر طرف متوازی سڑک 8 میٹر چوڑی، ہر طرف میڈین سٹرپ 2.75 میٹر چوڑی، ہر طرف فٹ پاتھ 2 میٹر چوڑا، روڈ بیڈ 54 میٹر چوڑا ہے۔ اس کے علاوہ راستے میں چوراہا بھی ہیں۔

تعمیراتی پیشرفت کی تازہ کاری

اس منصوبے کو کئی مراحل میں لاگو کیا جا رہا ہے۔ قومی شاہراہ 51 سے این ہوا 2 پل تک (تقریباً 2 کلومیٹر لمبا) سیکشن 1 نے 2020 کے آخر میں 780 بلین VND سے زیادہ کے بجٹ کے ساتھ تعمیر شروع کی، جس کے 2025 کے آخر تک مکمل ہونے کی امید ہے۔

پیکج 5 کے تحت ایک Hoa 2 پل تعمیراتی حجم کا 90% سے زیادہ مکمل کر چکا ہے۔ — فی الحال، پیکج 5 کے لیے بشمول An Hoa 2 پل اور آخری 250m روٹ، کنٹریکٹ کے حجم کے 90% سے زیادہ تک تعمیر ہو چکی ہے۔ جس میں، An Hoa 2 پل نے پل کے ڈیک کے کنکریٹ کا حصہ ڈالنا مکمل کر لیا ہے، توسیعی جوڑوں کو تعینات کر رہا ہے اور پل کی ریلنگیں لگا رہا ہے۔ لانگ ہنگ وارڈ میں 250 میٹر کے راستے کے آخری حصے کے لیے، تعمیرات ارتھ ورک کو لاگو کر رہی ہے، ڈھلوان کو ہموار کر رہی ہے، اور ڈھلوان ٹرے کی بنیاد کھود رہی ہے۔

دریں اثنا، Vam Cai Sut پل دسمبر 2024 میں مکمل ہوا اور جولائی 2025 میں قبول کر لیا گیا۔ تاہم، کیونکہ پل کو ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے سے جوڑنے والی سڑک ابھی تک نہیں بنائی گئی ہے، اس لیے یہ پروجیکٹ فی الحال موثر نہیں ہو سکتا۔

Vam Cai Sut پل مکمل ہو چکا ہے لیکن کوئی ہم آہنگ رابطہ سڑک نہیں ہے۔ — ہوونگ لو 2 روڈ پر Vam Cai Sut پل کے بارے میں، تعمیر دسمبر 2024 میں مکمل ہوئی اور جولائی 2025 میں استعمال کے لیے قبول کر لی گئی۔ تاہم، فی الحال، Tam Phuoc وارڈ میں ہو چی منہ سٹی - Long Thanh Dau Giay ایکسپریس وے کے پاس کوئی رابطہ سڑک نہیں ہے، لہذا Vam Cai Sut پل کو مؤثر طریقے سے استعمال نہیں کیا جا سکتا۔

معیشت اور رئیل اسٹیٹ مارکیٹ پر اثرات

ہوونگ لو 2 کو مکمل کرنے میں سرمایہ کاری سے ڈونگ نائی صوبے کی منصوبہ بندی کے مطابق ٹریفک کے نظام کو مکمل کرنے، ٹریفک کو بانٹنے اور قومی شاہراہ 51 پر دباؤ کو کم کرنے کی امید ہے۔

ہوونگ لو 2 سے توقع ہے کہ دریائے ڈونگ نائی کے کنارے شہری علاقوں کی ترقی کو فروغ ملے گا۔ — قومی شاہراہ 51 سے ہوونگ لو 2 روٹ کو مکمل کرنے میں سرمایہ کاری کا مقصد ڈونگ نائی صوبے کی منصوبہ بندی کے مطابق ٹریفک کے نظام کو بتدریج مکمل کرنا ہے۔ اس کے علاوہ، صوبہ ڈونگ نائی ندی کے ساتھ ساتھ ایک سڑک بنائے گا تاکہ دریا کے کنارے جدید شہروں کی ترقی کو فروغ دیا جا سکے، جس سے صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے حالات پیدا ہوں گے۔ ٹریفک کا اشتراک اور نیشنل ہائی وے 51 پر ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنا۔ اس کے ساتھ ساتھ، سب ڈویژن C4 میں ریئل اسٹیٹ پروجیکٹس کا ایک سلسلہ بھی اس پروجیکٹ سے براہ راست فائدہ اٹھائے گا، جیسے ایکوا سٹی آف نووالینڈ ؛ نام لانگ کے واٹر فرنٹ؛ ڈوناکوپ کا لانگ ہنگ رہائشی علاقہ...

ٹرانسپورٹ کے اس بنیادی ڈھانچے سے علاقائی رئیل اسٹیٹ مارکیٹ پر بھی مثبت اثر پڑنے کی امید ہے، خاص طور پر ایکوا سٹی، واٹر فرنٹ اور لانگ ہنگ رہائشی علاقے جیسے بڑے پروجیکٹس۔

نوٹ: پراجیکٹ کی معلومات مجاز حکام کے پلاننگ ایڈجسٹمنٹ کے فیصلوں کے مطابق تبدیل ہو سکتی ہیں۔

ماخذ: https://baolamdong.vn/huong-lo-2-dong-nai-tien-do-du-an-6000-ty-ket-noi-cao-toc-409193.html