Ben Thanh - Suoi Tien میٹرو لائن کو براہ راست Long Thanh ہوائی اڈے تک بڑھانا

ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی کے درمیان ٹریفک کے دباؤ کو حل کرنے کے لیے ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کونسل کے اجلاس میں بین تھانہ - سوئی ٹائین میٹرو لائن کو براہ راست لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک بڑھانے کا منصوبہ پیش کیا گیا۔

9 دسمبر کی صبح، ڈونگ نائی صوبے کی 10ویں میعاد کی عوامی کونسل نے اپنے 8ویں اجلاس (2021-2026 کی مدت) کا آغاز کیا، جس میں سماجی و اقتصادی ترقی سے متعلق بہت سے اہم مواد پر تبادلہ خیال کیا گیا۔

اجلاس کے قابل ذکر مواد میں سے ایک ڈونگ نائی کی صوبائی عوامی کمیٹی کی قرارداد کے مسودے پر پیش کرنا تھا جس میں عوامی-پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) طریقہ کار کے تحت بین تھانہ - سوئی تیئن میٹرو لائن کو صوبائی انتظامی مرکز اور لانگ تھانہ ایئرپورٹ تک توسیع دینے کے منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے صوبائی پیپلز کمیٹی کو مجاز اتھارٹی کے طور پر تفویض کرنے پر اتفاق کیا گیا تھا۔ توسیعی میٹرو لائن ڈونگ نائی اور ہو چی منہ سٹی سے گزرے گی۔

Ben Thanh - Suoi Tien میٹرو۔ تصویر: TK

میٹنگ میں جمع کرائے گئے دستاویزات کے مطابق، میٹرو لائن کو پلاننگ کے مطابق بڑھایا جائے گا، اسٹیشن S0 (Tan Van) سے شروع ہو کر، ڈونگ نائی دریا کو عبور کرتے ہوئے، پھر صوبائی انتظامی مرکز کے اسٹیشن SC سے منسلک ہونے کے لیے قومی شاہراہ 1 کے بعد۔ یہاں سے، لائن DT771 روڈ کے ساتھ، Bien Hoa - Long Thanh ریلوے پلاننگ کوریڈور کی پیروی کرتی رہے گی، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کو عبور کرتی ہوئی، اسٹیشن SA سے منسلک ہوتی ہے اور پھر لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو جانے والی ریلوے لائنوں کی سمت مڑتی ہے۔

توسیعی میٹرو لائن تقریباً 41 کلومیٹر لمبی ہے، جسے 3 حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے: S0 اسٹیشن - SC اسٹیشن 6.1 کلومیٹر طویل؛ SC اسٹیشن - SA اسٹیشن 28.2km لمبا؛ ہوائی اڈے کا سیکشن 7.1 کلومیٹر لمبا، تھو تھیم - لانگ تھان میٹرو لائن اور شمالی - جنوبی ہائی اسپیڈ ریلوے کے متوازی چل رہا ہے۔

کل ابتدائی سرمایہ کاری 60,260 بلین VND سے زیادہ ہے، جس میں معاوضہ، مدد اور باز آبادکاری کے اخراجات تقریباً 4,323 بلین VND ہیں۔ یہ منصوبہ 2029 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، صوبے کو ہو چی منہ شہر سے ملانے والی ٹریفک کا انحصار اس وقت سڑکوں پر ہے۔ تیزی سے بڑھتے ہوئے ٹریفک کے حجم کے تناظر میں، قومی شاہراہ 1، قومی شاہراہ 51 اور مرکزی سڑکوں کی ایک سیریز جیسے راستے اکثر اوور لوڈ ہوتے ہیں۔ اگرچہ بہت سے بین علاقائی رابطے کے منصوبے جیسے کہ ایکسپریس ویز، بیلٹ روڈز وغیرہ پر عمل درآمد کیا جا چکا ہے اور کیا جا رہا ہے، لیکن بنیادی ڈھانچہ اب بھی حقیقی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتا، خاص طور پر جب لانگ تھانہ ہوائی اڈہ کام میں آتا ہے۔

اس لیے صوبے کا خیال ہے کہ میٹرو، تیز رفتار ریلوے، بین علاقائی اوور پاسز وغیرہ جیسے بڑے پیمانے پر ٹرانسپورٹ کے منصوبوں پر جلد عمل درآمد وقت کی کمی، شہری رابطوں میں اضافہ اور ملک کے دو بڑے ہوائی اڈوں کے درمیان سفر کو مختصر کرنے کی اشد ضرورت ہے۔

Vietnamnet.vn

ماخذ: https://vietnamnet.vn/keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-den-thang-san-bay-long-thanh-2470744.html