ہر انفراسٹرکچر پراجیکٹ میں تاخیر سے لوگوں کو ٹریفک جام، سیلاب اور دیگر مسائل سے دوچار ہونا پڑتا ہے۔ اب وقت آگیا ہے کہ ہو چی منہ سٹی اپنے بجٹ کی ہر ایک پائی کو عوامی اعتماد کو مستحکم کرنے کے لیے ٹھوس منصوبوں میں تبدیل کرے۔
فنڈز منصوبے کے منتظر ہیں۔
2026 میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم اور تقسیم کے بارے میں وزارت خزانہ کی رپورٹ کے مطابق، ملک بھر میں وسائل کا پیمانہ بہت زیادہ ہے۔
2026 میں وزیر اعظم کی طرف سے وزارتوں، شعبوں اور علاقوں کے لیے مختص کردہ کل عوامی سرمایہ کاری کا سرمایہ VND 1,013,443.4 بلین ہے۔ اس کے علاوہ، 55,289.6 بلین VND 2025 سے 2026 تک لے جانے کی اجازت ہے۔
15 اپریل 2026 تک، یونٹس نے تفصیل سے 976,538.8 بلین VND مختص کیے تھے، جو منصوبے کے 95.1% کے برابر ہے۔ باقی 50,040.8 بلین VND ابھی تک مختص نہیں کیا گیا تھا۔ تقسیم کے حوالے سے، 2026 تک لے جانے والے فنڈز میں سے صرف 2,676.5 بلین VND ہی تقسیم کیے گئے تھے، جو کہ 5.8% تک پہنچ گئے۔
2026 کیپٹل پلان کے حوالے سے، پورے ملک نے 127,390.6 بلین VND تقسیم کیے، جو 12.6% تک پہنچ گئے۔ اس میں سے، مرکزی حکومت کے بجٹ فنڈز 34,803 بلین VND تک پہنچ گئے، جو 9.6% کے برابر ہے۔ مقامی حکومت کے بجٹ کے فنڈز 92,587.6 بلین VND (14.2%) تک پہنچ گئے۔
یہ اعداد و شمار ایک مانوس تضاد کو ظاہر کرتے ہیں: وسیع وسائل مختص کیے گئے ہیں، ترقیاتی ضروریات انتہائی ضروری ہیں، پھر بھی منصوبوں میں سرمائے کی تبدیلی کی رفتار سست ہے۔ صرف ہو چی منہ شہر کے لیے، منصوبہ بند سرمایہ مختص تقریباً VND 147,599.166 بلین ہے، لیکن اس رپورٹ کے وقت تقسیم کی شرح صرف 11.2% ہے۔ اگرچہ ملک میں سب سے کم نہیں ہے، یہ اب بھی 12.6% کی قومی اوسط سے کم ہے۔ یہ کسی خاص شہری علاقے کے پیمانے، اسٹریٹجک کردار، اور ترقی کی ضروریات سے صحیح معنوں میں ہم آہنگ نہیں ہے۔
عام طور پر، معیشت میں سرمایہ داخل کرنے میں تاخیر مواقع کے اخراجات پیدا کرتی ہے۔ مثال کے طور پر، ایک سست رفتار سڑک پر کاروباروں کو اضافی وقت لگے گا۔ سست رفتار سے چلنے والا ڈیجیٹل انفراسٹرکچر پروجیکٹ ڈیٹا کو مؤثر طریقے سے منظم کرنے کی صلاحیت کو کم کر دے گا۔
ہو چی منہ شہر میں میکانزم کی کمی نہیں ہے۔ قومی اسمبلی کی قرارداد 98/2023 اور قرارداد 260/2025 میں پہلے ہی شہر کے لیے بہت سی مخصوص پالیسیاں شامل ہیں۔ مسئلہ ان پالیسیوں کو عملی اقدام میں تبدیل کر رہا ہے۔
کچھ مستقل رکاوٹوں میں شامل ہیں: زمین کے ضوابط، زمین کی منظوری میں مشکلات، دستاویزات کے طریقہ کار، مواد کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ، ٹھیکیدار کی صلاحیت، اور ایجنسیوں کے درمیان ہم آہنگی۔ بہت زیادہ آبادی کی کثافت والے علاقوں میں، یہ رکاوٹیں خاص طور پر اہم ہیں۔
عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کا بروقت اور موثر استعمال ہو چی منہ شہر کو مضبوطی سے ترقی کرنے میں مدد دے گا۔ تصویر: HOANG TRIEU
مسئلے کی جڑ کا پتہ دیں۔
ان چیلنجوں پر قابو پانے کے لیے، ہو چی منہ شہر کو کلیدی حلوں کے ایک جامع سیٹ کو نافذ کرنے کی ضرورت ہے۔
سب سے پہلے اور سب سے اہم بات، ہمیں اپنی ذہنیت کو صرف پراجیکٹ کی آخری تاریخ کو پورا کرنے کے لیے فنڈز کی تقسیم پر توجہ مرکوز کرنے سے، ایک اعلیٰ مقصد کی طرف منتقل کرنے کی ضرورت ہے: ٹھوس ترقیاتی قدر پیدا کرنے کے لیے فنڈز کی تقسیم۔ تقسیم کی شرح ایک اہم لیکن ناکافی اقدام ہے۔ لوگ حقیقی طور پر مکمل ہونے والے منصوبوں اور علاقوں کو ٹریفک کی مسلسل بھیڑ اور سیلاب سے پاک دیکھنا چاہتے ہیں۔
اس کے ساتھ ہی، شہر کو ایک ڈیجیٹل نقشہ قائم کرنے کی ضرورت ہے جس میں عوامی سرمایہ کاری میں رکاوٹیں دکھائی جائیں۔ جب کسی پروجیکٹ میں تاخیر ہوتی ہے، تو اس سسٹم کو فوری طور پر آگاہ کرنا چاہیے کہ کون سا طریقہ کار غلطی کا سبب بن رہا ہے، کون ذمہ دار ہے، اور اسے کب حل کیا جائے گا۔
تعمیراتی پیشرفت سے پہلے زمین کی منظوری کو ہمیشہ منصوبے کے ایک خاص جزو کے طور پر دیکھا جانا چاہیے۔ لوگوں کی طرف سے اتفاق رائے کو تقویت ملے گی اگر معاوضے کا عمل منصفانہ، شفاف، اور اس بات کو یقینی بنائے کہ نئی رہائش گاہیں ہم آہنگ معیار کی ہوں۔
مزید برآں، سرمایہ کاری کو کم پھیلانے کے بجائے، ایسے منصوبوں کے لیے سرمائے کو ترجیح دی جانی چاہیے جو سبز اور سمارٹ شہری ڈھانچے بناتے ہیں۔ اس میں عوامی نقل و حمل کے نیٹ ورک کو پھیلانا، نکاسی آب کے نظام کو اپ گریڈ کرنا، ماحول دوست فضلہ کے علاج کو لاگو کرنا، اور جامع ڈیجیٹل مینجمنٹ اور انتظامیہ کو مؤثر طریقے سے سپورٹ کرنے کے لیے مربوط آپریشنز مراکز کو مکمل کرنا شامل ہے۔
دوسری طرف، ہو چی منہ سٹی کو ریزولوشن 260 میں بیان کردہ خصوصی میکانزم کو عملی روزمرہ کے اعمال میں ترجمہ کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک اعلیٰ طریقہ کار صرف اس وقت اپنی قدر کو زیادہ سے زیادہ بڑھاتا ہے جب اسے واضح طریقہ کار، ڈیڈ لائنز اور تفویض کردہ ذمہ داریوں میں اکٹھا کیا جاتا ہے۔ کوئی بھی پروجیکٹ جو ٹھیکیدار کی کمزور صلاحیت یا بوجھل انتظامی طریقہ کار کی وجہ سے طویل عرصے سے تعطل کا شکار ہے اسے فوری اور فیصلہ کن طور پر حل کیا جانا چاہیے۔
وسیع تر نقطہ نظر سے، عوامی نظم و نسق کے عمل کو محدود انتظامی حدود تک محدود نہیں ہونا چاہیے بلکہ اسے ویلیو چین کے ساتھ اپنے روابط کو بڑھانا چاہیے۔ مواد، لاجسٹک انفراسٹرکچر، بندرگاہیں، اور انسانی وسائل جیسے عوامل پورے جنوب مشرقی خطے اور میکونگ ڈیلٹا میں ایک دوسرے سے جڑے ہوئے ہیں۔ سرمایہ کاری کو زیادہ مثبت اثر پیدا کرنے کے لیے علاقائی رکاوٹوں کو نشانہ بنانا چاہیے۔
اہم قدم یہ ہے کہ عوامی خدمات کے نفاذ کا ایک مضبوط کلچر تیزی سے تیار کیا جائے۔ ایک ایسا نظام جس میں وافر وسائل ہوں لیکن جہاں اہلکار غلطیاں کرنے سے ڈرتے ہیں اور متعلقہ محکمے ذمہ داری سے گریز کرتے ہیں اس سے پروجیکٹ کی پیشرفت رک جائے گی، جس سے علاقے کی مجموعی ترقی میں رکاوٹ آئے گی۔
شہر کو ان لوگوں کی حفاظت کے لیے مضبوط میکانزم کی ضرورت ہے جو سوچنے اور عمل کرنے کی ہمت رکھتے ہیں، اور ذمہ داری سے بچنے کی کسی بھی کوشش کو پختہ طریقے سے حل کرنے کے لیے۔ یہاں تک کہ تیزی سے تقسیم کا عمل بھی بہت سے منفی نتائج کا باعث بن سکتا ہے اگر یہ ناقص معیار کا ہو۔ جبکہ غلطیوں کے خوف کی وجہ سے تاخیر کے نتیجے میں وسائل کا بہت زیادہ ضیاع ہوتا ہے۔
عوامی سرمایہ کاری میں حائل رکاوٹوں کو مکمل طور پر دور کرنا نہ صرف مختصر مدت کے مالی اہداف کے حصول کے بارے میں ہے بلکہ ایک جدید میگا سٹی کی طرف امنگوں کی راہ ہموار کرنے کے بارے میں بھی ہے۔
شہر کو شہریوں کو اپنی عوامی سرمایہ کاری کی نگرانی کے مرکز میں رکھنے کی ضرورت ہے۔
فعال کمیونٹی کی شرکت ایک پائیدار مشترکہ تعمیراتی طرز حکمرانی کے ماڈل کو فروغ دینے میں براہ راست تعاون کرے گی۔ اس طرح عوام جلد ہی اس منصوبے کی حفاظت کرنے والی بنیادی قوت بن جائیں گے۔
ماخذ: https://nld.com.vn/khoi-dong-von-cong-de-tp-hcm-cat-canh-19626052120412823.htm
تبصرہ (0)