صرف تھیئن لانگ ہی نہیں، جاپانی سرمایہ بہت سی صنعتوں میں انڈیل رہا ہے۔

(ڈین ٹری) - تھیئن لانگ ڈیل کے علاوہ، جاپانی کمپنیاں لاجسٹکس، رئیل اسٹیٹ اور فنانس میں اربوں ڈالر ڈال رہی ہیں، جس سے ویتنام کی مارکیٹ میں سرمایہ کاری کی ایک متحرک لہر پیدا ہو رہی ہے۔

جاپانی سرمایہ بہت سی صنعتوں میں تیزی لاتا ہے۔

حال ہی میں، کوکویو گروپ (جاپان) نے اعلان کیا ہے کہ وہ حصص کی خریداری اور عوامی پیشکش کے ذریعے تھین لانگ گروپ کے حصص خریدے گا تاکہ ملکیت کو 65 فیصد سے زیادہ تک بڑھایا جا سکے۔ لین دین کی تخمینی قیمت 27.6 بلین ین (4,700 بلین VND) ہے، جو تقریباً 82,000 VND/حصص کے برابر ہے۔

اس معاہدے کے بارے میں، تھیئن لانگ گروپ نے تصدیق کی کہ مذکورہ پیش رفت اس عرصے کے دوران کمپنی کی روزمرہ کی پیداوار اور کاروباری سرگرمیوں کو براہ راست متاثر نہیں کرتی ہے۔

کمپنی کو جاپان سے ایک باوقار پارٹنر کی شرکت کی بھی توقع ہے جو عالمگیریت کے تزویراتی رجحان کے مطابق اندرون و بیرون ملک تحقیق، ڈیزائن اور مصنوعات میں اضافہ کے شعبوں میں تعاون کے لیے جگہ کو وسعت دینے میں مدد فراہم کرے گی۔

صرف تھیئن لانگ میں سرمایہ کاری ہی نہیں، جاپانی سرمائے سے کئی ارب ڈالر کے سودے ویتنامی مالیاتی منڈی میں، بینکنگ اور فنانس، فوڈ اینڈ بیوریج (F&B)، توانائی، خوردہ اور کھپت جیسی کئی صنعتوں میں کیے گئے ہیں۔

جاپانی تاجر Toan Phat کے کولڈ سٹوریج سسٹم کا دورہ کر رہے ہیں (تصویر: Huong Giang)

ستمبر میں، Toan Phat Irradiation Company (TPI) اور دو سرکردہ جاپانی کارپوریشنز - Kawanishi Warehouse اور MOL Logistics کے درمیان تزویراتی اتحاد نے باضابطہ طور پر Tay Ninh میں Mekong Logistics Hub پروجیکٹ کا آغاز کیا۔ اس منصوبے کا مقصد ویتنام کی زرعی مصنوعات کے لیے بنیادی ڈھانچے کی "رکاوٹوں" کو دور کرتے ہوئے، آسیان پیمانے پر کولڈ گڈز ٹرانزٹ سینٹر بننا ہے۔

اس منصوبے کی تکمیل دو جاپانی شراکت داروں کی مضبوط صلاحیت ہے۔ Kawanishi Warehouse، 1931 سے کولڈ سٹوریج کے کاروبار میں تجربہ رکھنے والی ایک صدی پرانی لاجسٹک کمپنی، سان فرانسسکو، سنگاپور، اور ہانگ کانگ (چین) جیسے بڑے تجارتی گیٹ ویز میں معیاری آپریشنل مہارت اور دفاتر کا نیٹ ورک لاتی ہے۔

دریں اثنا، MOL Logistics، شپنگ کمپنی Mitsui OSK Lines کا ایک رکن، 26 ممالک میں 138 دفاتر کا مالک ہے۔ MOL جہاز کے نظام الاوقات اور لوڈنگ اور ان لوڈنگ کو ترجیح دینے کے لیے TCIT اور HICT جیسی اسٹریٹجک بندرگاہوں سے فائدہ اٹھاتے ہوئے، عالمی نقل و حمل کے نیٹ ورک کے ساتھ کارگو کنیکٹیویٹی کو یقینی بنائے گا۔

TPI کی شعاع ریزی ٹیکنالوجی اور جاپانی عالمی لاجسٹکس چین کا امتزاج "شعاع ریزی - کولڈ اسٹوریج - ٹرانسپورٹیشن" کا ایک بند عمل تخلیق کرتا ہے۔ یہ ماڈل ویتنامی زرعی مصنوعات کی لاگت کو کم کرنے، کنٹینر کی قلت سے بچنے اور امریکہ اور آسٹریلیا جیسی منڈیوں کے سخت معیارات پر پورا اترنے میں مدد کرتا ہے۔

ریل اسٹیٹ کے منصوبوں میں جاپانی امپرنٹ

رئیل اسٹیٹ کے شعبے میں، کئی سالوں سے تعاون کے بہت سے قیمتی سودے برقرار ہیں۔ 2015 سے، نام لونگ نے مربوط شہری علاقوں کو ترقی دینے کے لیے جاپان کی دو مشہور کارپوریشنوں، ہانکیو ہانشین پراپرٹیز اور نیشی-نیپون ریل روڈ کے ساتھ ہاتھ ملایا ہے۔ اس مشترکہ منصوبے کے ذریعے درجنوں منصوبے مکمل کیے جا چکے ہیں اور یہ ڈونگ نائی اور لانگ این (اب تائی نین) کے بہت سے دوسرے شہری علاقوں میں تعاون جاری رکھے ہوئے ہے۔

جاپانی دارالحکومت ویتنام میں بہتا ہے (مثال: Tien Tuan)۔

ایک اور معاملہ یہ ہے کہ چار جاپانی کارپوریشنوں بشمول Sumitomo Forestry، Kumagai Gumi، NTT اربن ڈیولپمنٹ اور AEON نے، Kim Oanh گروپ کے ساتھ، ہو چی منہ سٹی میں تقریباً 50 ہیکٹر کے پیمانے کے ساتھ 1 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ کے ایک منصوبے کی تیاری میں حصہ لیا۔

یا TTCapital کمپنی (ویتنام) اور 2 شراکت داروں Cosmos Initia (Daiwa House Group کے رکن) اور Koterasu Group نے 2 سال قبل ایک اسٹریٹجک مشترکہ منصوبہ شروع کیا تھا، جس نے ہو چی منہ شہر اور پڑوسی صوبوں میں سستی رئیل اسٹیٹ پروجیکٹس کی ترقی میں طویل مدتی تعاون کا عہد کیا تھا۔

توقع ہے کہ مشترکہ منصوبہ اگلے 5 سالوں میں تقریباً 150 ملین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری کرے گا، جس کا مقصد ہر سال تقریباً 1,000 سستی اپارٹمنٹس کو مارکیٹ میں لانا ہے۔ درحقیقت، یہ مشترکہ منصوبہ اپنا پہلا پروجیکٹ Di An City، Binh Duong (اب ہو چی منہ شہر کا حصہ) میں نافذ کر رہا ہے۔

ایک اور رئیل اسٹیٹ کمپنی، این جیا نے بھی جاپان سے کئی اسٹریٹجک شراکت داروں کو اپنی طرف متوجہ کیا ہے، بشمول کریڈ گروپ، ہوزیئرز، اور کوٹیراسو۔

ویتنام تیزی سے براہ راست غیر ملکی سرمایہ کاری (FDI) کو راغب کر رہا ہے۔ جنرل سٹیٹسٹکس آفس (وزارت خزانہ) نے کہا کہ 30 نومبر تک، ویتنام میں کل رجسٹرڈ غیر ملکی سرمایہ کاری کیپٹل (بشمول نئے دیے گئے سرمائے، ایڈجسٹ کیپٹل اور حصص خریدنے کے لیے سرمایہ کی شراکت) 33.69 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ گئی، جو کہ پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 7 فیصد زیادہ ہے۔ نئے منظور کیے گئے منصوبوں کے ساتھ 88 ممالک اور علاقوں میں، جاپان صرف سنگاپور اور چین کے بعد سرمائے کی شراکت کی قدر کے لحاظ سے تیسرے نمبر پر ہے۔

ماہرین کا کہنا ہے کہ مستحکم سیاسی ماحول اور آزاد تجارتی معاہدوں کا نیٹ ورک ویتنام اور جاپان کے درمیان دوطرفہ تعاون کے لیے انتہائی سازگار حالات پیدا کرتا ہے۔

اس سے پہلے، مالیاتی صنعت میں، Mizuho نے 2011 میں Vietcombank کے 15% حصص 567 ملین USD (11,800 بلین VND کے برابر) میں خریدے۔ چند سال بعد، اس جاپانی پارٹنر نے مندرجہ بالا ملکیت کے تناسب کو برقرار رکھنے کے لیے شیئرز خریدنے کے لیے مزید رقم خرچ کرنا جاری رکھی۔

جاپانی کمپنی Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC) نے بھی 2021 میں FE کریڈٹ کنزیومر فنانس کمپنی کے 49% شیئرز خریدے، جن کی مالیت 1.4 بلین USD (تقریباً 30,000 بلین VND) تھی۔ دو سال بعد، SMBC نے VPBank میں سرمایہ کاری جاری رکھی، جس کی مالیت V350 بلین USD50 سے زیادہ ہے۔

صارفین کے شعبے میں، 2011 میں، یونیچارم نے ڈیانا ویتنام کے 95% شیئرز 184 ملین امریکی ڈالر میں خریدے۔ یا ریٹیل دیو ایون نے 2015 میں Citimart کے 49% حصص اور Fivimart کے 30% حصص خریدے۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/khong-chi-thien-long-von-nhat-ban-dang-o-at-chay-vao-nhieu-nganh-nghe-20251209100234463.htm