
E10 پٹرول اپریل کے آخر سے مارکیٹ میں فروخت ہونا شروع ہو گیا۔
عالمی سطح پر ، ریاستہائے متحدہ 1980 کی دہائی سے E10 پٹرول استعمال کر رہا ہے اور اب E85 تک پھیل رہا ہے۔ دریں اثنا، فلپائن اور تھائی لینڈ E15 پٹرول کو مقبول بنا رہے ہیں اور 2026 سے E20 میں اپ گریڈ کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔
ویتنام میں، ملک بھر میں E10 پٹرول کا لازمی استعمال 1 جون 2026 سے نافذ ہو جائے گا۔ بہت سے بڑے ایندھن کے تقسیم کار مشرق وسطیٰ میں جاری کشیدگی کے درمیان روایتی پٹرول کی درآمد پر دباؤ کو کم کرنے کے لیے عملدرآمد کے عمل کو تیز کر رہے ہیں۔
بائیو ایندھن کے استعمال کو فروغ دینے کے 4 فوائد
جدت، سبز تبدیلی اور صنعتی فروغ ( وزارت صنعت و تجارت ) کے شعبہ کے سربراہ نے زور دیا: "E10 پٹرول صرف آغاز ہے؛ وزارت صنعت و تجارت E15، E20، یا اس سے زیادہ کے لیے روڈ میپ کی تحقیق جاری رکھے گی۔" اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ویتنام E10 بائیو ایتھانول گیسولین کی تعیناتی میں ریاستہائے متحدہ اور دنیا کے رجحان کو پکڑ رہا ہے، جبکہ توانائی میں خود کفالت کو بڑھانے، اخراج کو کم کرنے اور زرعی مصنوعات کے لیے پائیدار آؤٹ لیٹس بنانے کے لیے E15 اور E20 جیسی اعلی ملاوٹ کی سطح کا بھی ہدف ہے۔
وزارت صنعت و تجارت کے نمائندوں نے بائیو فیول کے استعمال کو فروغ دینے کے چار فوائد پر روشنی ڈالی۔
سب سے پہلے، بائیو ایندھن میں ایتھنول قابل تجدید وسائل جیسے کاساوا، مکئی اور گنے سے تیار کیا جاتا ہے، جو قومی توانائی کی سلامتی میں معاون ہے۔
دوم، ماحولیاتی فوائد اور موسمیاتی تبدیلیوں میں تخفیف کے لیے معاونت ہیں۔ ایتھنول کا کم خالص کاربن اخراج اخراج میں کمی کی کوششوں میں حصہ ڈالتا ہے، اس طرح طویل مدتی صحت کے فوائد فراہم کرتے ہیں۔ کئی اشنکٹبندیی ممالک میں لائف سائیکل کے تجزیوں سے پتہ چلتا ہے کہ روایتی پٹرول کو بائیو ایتھانول سے تبدیل کرنے سے ٹرانسپورٹیشن میں گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو تقریباً 37% سے 84% تک کم کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔ CO2 اور سیاہ کاربن کے اخراج کو کم کرنا بھی گلوبل وارمنگ کو کم کرنے میں معاون ہے۔
تیسرا، صحت عامہ کے لیے فوائد ہیں۔ طویل مدتی میں، یہاں تک کہ 10٪ ایتھنول مرکب بھی موسمیاتی تبدیلی کی وجہ سے صحت کے خطرات کو کم کرنے میں معاون ہے۔ بائیو ایندھن کی ترقی ہوا کے معیار اور صحت عامہ کو بہتر بناتی ہے۔ آلودگی میں کمی نے صحت کے لیے اہم فوائد حاصل کیے ہیں، جو کہ نظام تنفس کی بیماریوں اور قبل از وقت اموات کو کم کرکے صحت کی دیکھ بھال کے اخراجات کو کم کرتے ہیں، جو پالیسی کے نفاذ کی لاگت سے کہیں زیادہ ہے۔
چوتھا، یہ انجن کی حفاظت کرتا ہے۔ بہت سے بڑے کار مینوفیکچررز جیسے ٹویوٹا، ہونڈا، فورڈ، اور سوسائٹی آف آٹوموٹیو انجینئرز (SAE) جیسی تکنیکی تنظیمیں اس بات کی تصدیق کرتی ہیں کہ E5 اور E10 بائیو ایتھانول ایندھن انجن کو نقصان نہیں پہنچاتے۔ اس کے برعکس، E10 ایندھن کی اوکٹین کی درجہ بندی زیادہ ہے، جس سے انجن کو زیادہ موثر طریقے سے چلانے میں مدد ملتی ہے اور دستک کم ہوتی ہے۔
ویتنام بائیو فیول ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر ڈو وان توان کے مطابق، ویتنام میں اس وقت 500,000 ہیکٹر سے زیادہ کاساوا ہے جس کی سالانہ پیداوار 10 ملین ٹن سے زیادہ ہے۔ تاہم، اس اجناس کی پیداوار اب بھی چینی مارکیٹ میں خام کسوا کی برآمد پر بہت زیادہ منحصر ہے، اس لیے قیمتوں میں اکثر اتار چڑھاؤ آتا رہتا ہے۔
"جیسے جیسے ایتھنول کی صنعت ترقی کرے گی، کاساوا کی مارکیٹ زیادہ مستحکم ہوگی، جس سے کسانوں کو ان کی پیداوار میں ذہنی سکون ملے گا،" مسٹر ٹوان نے کہا۔
انہوں نے یہ بھی بتایا کہ بہت سے گھریلو ایتھنول پلانٹس نے اپنی ٹیکنالوجی کو بہتر بنایا ہے، جس سے نہ صرف ایندھن ایتھنول پیدا ہو رہا ہے بلکہ جانوروں کی خوراک کی پیداوار کے لیے مائع CO₂، فیوزل آئل، اور DDGS کی بازیافت کے لیے ضمنی مصنوعات کا استعمال بھی کیا گیا ہے، جس سے لاگت میں کمی اور سرکلر اکانومی ماڈل کے مطابق مسابقت میں اضافہ ہوا ہے۔
ایک اندازے کے مطابق اس وقت ویتنام ہر سال 10 ملین ٹن سے زیادہ پٹرول استعمال کرتا ہے۔ اگر E10 کو RON92 اور RON95 دونوں کے لیے لاگو کیا جاتا ہے، تو ملاوٹ شدہ ایتھنول کی طلب تقریباً 1 ملین ٹن سالانہ ہوگی۔ اگر E15 میں اپ گریڈ کیا جائے تو ایتھنول کی طلب تقریباً 1.5 ملین ٹن سالانہ تک پہنچ سکتی ہے۔
فی الحال، ملک بھر میں 6 ایتھنول پروڈکشن پلانٹس ہیں، جن میں سے 4 کام کر رہے ہیں لیکن محدود مارکیٹ کی طلب کی وجہ سے اپنی صلاحیت کا صرف 35 فیصد استعمال کر رہے ہیں۔ جب E10 گیسولین پروگرام کو جامع طور پر نافذ کیا جاتا ہے، تو پلانٹس اپنی آپریٹنگ صلاحیت میں اضافہ کر سکتے ہیں، اور گھریلو طلب کو پورا کرنے کے لیے نئے منصوبے شامل کیے جا سکتے ہیں۔
ویتنام بائیو فیول ایسوسی ایشن کے چیئرمین نے کہا کہ "گھریلو طور پر تیار کردہ ایتھنول قیمت کے لحاظ سے درآمدی مصنوعات کے ساتھ مکمل طور پر مسابقتی ہے۔ ہم صرف اس وقت درآمد کرتے ہیں جب مقامی سپلائی ناکافی ہو۔"
انہ تھو
ماخذ: https://baochinhphu.vn/kien-tri-muc-tieu-chuyen-doi-xang-sinh-hoc-e10-102260516154451478.htm










تبصرہ (0)