LFA - خالص الیکٹرک اسپورٹس کار، لیکسس کے لیے ایک نئی سمت کا نشان لگا رہی ہے۔

Lexus نے ابھی سرکاری طور پر LFA Concept نامی آل الیکٹرک اسپورٹس کار لانچ کی ہے، جس سے جاپانی لگژری برانڈ کی اعلیٰ کارکردگی والی گاڑیوں کی لائن کے لیے ایک نئے باب کا آغاز ہوا ہے۔

لیکسس ایل ایف اے کانسیپٹ ٹویوٹا جی آر جی ٹی کے ساتھ متعارف کرایا گیا تھا - ایک اسپورٹس کار جو ٹوئن ٹربو V8 ہائبرڈ انجن استعمال کرتی ہے۔ جب کہ GR GT بجلی کے ساتھ مل کر روایتی کارکردگی کو آگے بڑھاتا ہے، LFA تصور مستقبل کے اسپورٹس کار کے حصے میں لیکسس کے مکمل الیکٹرک وژن کی نمائندگی کرتا ہے۔

GR GT اور GR GT3 ریس کار کے ساتھ ساتھ تیار کیا گیا، LFA تصور تین بنیادی اصولوں کے ارد گرد بنایا گیا ہے: کشش ثقل کا کم مرکز، ہلکا پھلکا لیکن انتہائی سخت، اور اعلی ایرو ڈائنامکس۔ Lexus اپنے BEV (خالص الیکٹرک وہیکل) پلیٹ فارم کا بھی فائدہ اٹھاتا ہے تاکہ الیکٹرک گاڑیوں سے منفرد ڈیزائن اور تکنیکی صلاحیت کو ظاہر کیا جا سکے۔

ڈیزائن کے لحاظ سے، کار میں ایک آل ایلومینیم فریم ہے، جس کی ناک نچلی ہے اور پیچھے کا حصہ ٹیپرڈ ہے، جو اسے ایک اسپورٹی شکل دیتا ہے۔ LFA تصور کی مجموعی طول و عرض 4,690 ملی میٹر لمبی، 2,040 ملی میٹر چوڑی، 1,195 ملی میٹر اونچائی، اور وہیل بیس 2,725 ملی میٹر ہے۔ یہ پیرامیٹرز کار کو بہترین کارکردگی کے لیے متوازن تناسب برقرار رکھنے میں مدد کرتے ہیں۔

اندرونی حصے کو ڈرائیور کے تجربے پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو بیٹھنے کی ایک مثالی پوزیشن اور ڈرائیور اور گاڑی کے درمیان براہ راست تعلق پیدا کرتا ہے۔ سادہ ڈیش بورڈ مرئیت اور عمل کو بہتر بناتا ہے، لیکسس کے "کم سے کم لیکن جدید ترین" ڈیزائن فلسفے کو ظاہر کرتا ہے۔

Lexus نے ابھی تک LFA Concept کے انجن، پاور آؤٹ پٹ، یا رینج کے لیے تفصیلی وضاحتیں جاری نہیں کی ہیں۔ تاہم، اس تصور کی ظاہری شکل سے پتہ چلتا ہے کہ Lexus سنجیدگی سے الیکٹریفائیڈ اسپورٹس کاروں میں سرمایہ کاری کر رہا ہے - ایک ایسی سمت کے ساتھ جو نہ صرف کم اخراج کے اہداف کو حاصل کرتا ہے، بلکہ اس اعلیٰ کارکردگی کی شناخت کو بھی برقرار رکھتا ہے جو گزشتہ LFA کا خاصہ رہا ہے۔

اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے ایک بڑا ڈسپلے اسکرین کلسٹر ہے، جو ڈرائیونگ انفارمیشن ڈسپلے کلاک کے ساتھ مربوط ہے۔ LFA تصور میں عام کار کی طرح مرکزی تفریحی اسکرین نہیں ہے۔

Lexus نے ابھی تک LFA Concept کے انجن، پاور آؤٹ پٹ، یا رینج کے لیے تفصیلی وضاحتیں جاری نہیں کی ہیں۔ تاہم، اس تصور کی ظاہری شکل سے پتہ چلتا ہے کہ Lexus سنجیدگی سے الیکٹریفائیڈ اسپورٹس کاروں میں سرمایہ کاری کر رہا ہے - ایک ایسی سمت کے ساتھ جو نہ صرف کم اخراج کے اہداف کو حاصل کرتا ہے، بلکہ اس اعلیٰ کارکردگی کی شناخت کو بھی برقرار رکھتا ہے جو گزشتہ LFA کا خاصہ رہا ہے۔

ایل ایف اے کانسیپٹ پروجیکٹ ٹویوٹا اور لیکسس کی کثیر الجہتی ترقیاتی حکمت عملی کا ثبوت ہے: بیک وقت ہائبرڈ (جی آر جی ٹی کی طرح) اور خالص الیکٹرک (جیسے ایل ایف اے کانسیپٹ) اسپورٹس کاریں تیار کرنا، عالمی آٹو انڈسٹری کے اگلے دور کی تیاری۔

ویڈیو : Lexus LFA اور Toyota GR GT/GT3 کی 3 اسپورٹس کاروں کا آغاز۔

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/lfa-chiec-xe-the-thao-thuan-dien-danh-dau-huong-di-moi-cua-lexus-post2149074088.html