انڈین ایکسپریس کے مطابق، سپائس جیٹ کی پرواز، فلائٹ نمبر ایس جی 2906، 12 ستمبر کی دوپہر کو کنڈلا ہوائی اڈے (ریاست گجرات، ہندوستان) سے ٹیک آف کرتے وقت حادثہ کا شکار ہوئی۔
Bombardier DHC8-400 (Dash 8-Q400) نے 14:39 پر رن وے چھوڑنے کے فوراً بعد اپنے لینڈنگ گیئر کا کچھ حصہ کھو دیا، لیکن ممبئی تک اپنا سفر جاری رکھا۔
اس وقت، ایئر ٹریفک کنٹرولرز نے رن وے 23 سے ٹیک آف کرتے وقت ہوائی جہاز سے ایک بڑی کالی چیز کو گرتے ہوئے دیکھا۔ یہ چیز رن وے کے دائیں جانب لڑھک گئی اور بعد میں اس کی شناخت لینڈنگ گیئر اور دھاتی حلقوں کے بیرونی پہیے کے طور پر ہوئی۔
مسافروں نے اس لمحے کو فلمایا جب رن وے کے بیچ میں جہاز کا ایک پہیہ کھو گیا ( ویڈیو : دی وائبرنٹ کشمیر)۔
مسافر کی لی گئی ایک ویڈیو میں دکھایا گیا ہے کہ جہاز کے رن وے سے اٹھتے ہی دائیں لینڈنگ گیئر کا بیرونی پہیہ گر رہا ہے۔ وہیل رن وے سے ہٹ کر اس کے ساتھ والی ایک خالی جگہ میں چلا گیا جب ہوائی جہاز مسلسل چڑھتا رہا۔ ایک آدمی کو یہ کہتے ہوئے سنا جا سکتا ہے کہ "پہیہ گر گیا"۔
Bombardier DHC8-400 کو ٹرائی سائیکل لینڈنگ گیئر سسٹم کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں ناک کے دو پہیے اور چار اہم پہیے (ہر طرف دو) شامل ہیں۔
ٹائمز آف انڈیا کے مطابق، پائلٹوں نے فوری طور پر ایمرجنسی کا اعلان کیا۔ ممبئی کے چھترپتی شیواجی مہاراج بین الاقوامی ہوائی اڈے (CSMIA) پر دوپہر 3:51 بجے مکمل ایمرجنسی کا اعلان کیا گیا۔ لینڈ کرنے کے لئے پرواز کے لئے تیار کرنے کے لئے.
تاہم، طیارہ پھر بھی رن وے 27 پر بحفاظت اترا اور ٹرمینل میں ٹیکسی لگا دی گئی اور تمام مسافر معمول کے مطابق اتر گئے۔
اسپائس جیٹ نے اس واقعے کی تصدیق کی: "12 ستمبر کو، کانڈلا سے ممبئی جاتے ہوئے ایک Q400 طیارے کا ایک بیرونی پہیہ ٹیک آف کے بعد لینڈنگ گیئر سے گر گیا۔ تاہم، پرواز بحفاظت لینڈ کر گئی اور تمام مسافر اور عملہ محفوظ رہا،" ایئر لائن کے ترجمان نے کہا۔
CSMIA ہوائی اڈے کے نمائندے نے بھی تصدیق کی کہ اس واقعے سے پرواز کی حفاظت پر کوئی اثر نہیں پڑا: "طیارہ بحفاظت لینڈ کر گیا، تمام مسافر اور عملہ محفوظ رہا۔ کچھ ہی دیر بعد ہوائی اڈے کی کارروائیاں معمول پر آ گئیں۔ حفاظت ہمیشہ اولین ترجیح ہوتی ہے۔"
ماخذ: https://dantri.com.vn/du-lich/may-bay-spicejet-roi-banh-khi-cat-canh-70-hanh-khach-thoat-nan-20250913102717467.htm






تبصرہ (0)